Паулюс

Залей товарищу обновку -думаю что забудет про адсорбер Хотя интересно -что там получилось.

Вот хрюноделие. Размешать СТП4 и крутить спокойно далее. Сахар и сливки -по вкусу. :xaxa

Если шьём октянским лодырем -то: Для я5 питение прерываем перед "записать". Для я7 -перед "да" -то есть после "записать". Если наблюдаем висяк -диагностика -зажигание -снова в запись. Без камментов -либо верим -либо -не верим :xaxa

А шили диллерским сканером , обновляли ПО и, естественно, в нужный момент все обвалилось. Больше сканер на связь не выходил. А что обвалилось? Потолок? :xaxa Включаем на машине зажигание на полтора часа -и ставим её покурить в уголок. Потом повторяем попытку. Странно -если знаком с дилерским оборудованием -должен знать - ключи можно только сканером снести. Ипром переписывать НЕЛЬЗЯ.

А активировать клапан со сканера нельзя было? :D Пункт 1 отпал бы сразу :xaxa А то мы прямо как на разных языках говорим! Ладно -вам виднее :xaxa Как и с зоной регулирования...и адсорбером Расскажешь потом на чём сердце успокоилось.

:xaxa :xaxa :xaxa Юра -не шуми :xaxa Хотя канеж по делу замечания. Поймите правильно -если вот так писать -то сюда переносится вся диагностика ВАЗ с я7.2. Это нежелательно. Просто такой дефект как конкретное проседание оборотов не может быть в прошиве -которой больше года собственно. Врубите логику.

Конкретную цитату приведи -обсудим. Если это не хрюны написали :xaxa

Вот точно что то не так. Нет там такого даже близко. На этой и стоковой прошиве. Точно нету.

Бред стопудовый. Ибо на рабочие режимы ничего не повлияет.

Маловероятно что я не знаю есть ли в моей прошиве адсорбер в комплектации -вот это уже точно. :xaxa Подтяни сюда Zahary4. и пусть прокомментирует - не делалось ли чего с прошивой самостоятельно. Вот и будет ответ -я просто уверен в этом :D Заодно пусть подтянется ко мне в личку за обновлением. Хотя к адсорберу сие ни разу не относится Не в обиду -давайте так. Выступает человек -который тюнил машину с заявлением -прошива не поддержиавет адсорб. То бишь в тесте актюаторов всё гут - а продувки нет. Нет на самом деле -а не "не слышно из салона". :xaxa Так и истина будет побыстрее и бардака поменьше И гадать ничего не надо. Справедливо?

А это аслы салонные у хрюнофф скачали и вдули в машину. Хрюны стащили первые версии моих прошив -"доработали" -вот и результат. И написали -я им прислал :xaxa :xaxa :xaxa

Если бы ты знал где находиться блок управления и как к нему добраться, то данный вопрос опал бы сам собой. А прошивка без иммо мне нужна, потому-что некоторое кол-во блоков было убито (не мной )при их прошивке через диагностическую колодку. Есть вероятность что и еепром была запорчена. Бугага -это становится совсем интересным! Ну я знаю -где находится блок! Он находится в машине конечно :xaxa А ещё я знаю -что есть ПО без ИММ на Хундай. И что блок с прошивой без ИММ отличается аппаратно. И это не Элантра ни разу. И Ипром -ниачом для ИММ в Хундае. :xaxa ТОт что лодырем попытаться гонять :xaxa А теперь самое интересное -кто там поубивал блоки при прошивке через колодку диагностики? А? Кто там такой продвинутый? Чем шили? Ахаха -или это хрюнский антипиар хундай флэшера? :xaxa Жду ответа с нетерпением.

pav48 Я забыл рассказать -если выключить зажигание -машина вообше глохнет. :xaxa Кстати -каков ник твоего тюнера? Адсорбер работает там. Если исправен клапан. Menen - чем далее -тем более странные выдумки :xaxa У тебя вообще там жОПА с машиной -причём тут прошивка???? Во маладэс блин -вот это http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=...pid=208387& Значит ты ищешь неисправность по сбросу в диагностике (это прально) одновременно предъявляешь мне притензии? Бугага :xaxa Чёт то мне сие стало порядком надоедать НЕТ в НЛ54 даже близко такого проседания. НЕТУ и не было. Во даёт. Давай там в диагностике пиши -что там с ДМРВ, коррекция на ХХ итд. :D

Гы! Можно подвигать напряжения переключения и поиграться с задержками регулирования. Будут изменения в графике -если именно этого надо :xaxa Если серьёзно -то всё нормально. Ньюансы некоторые выше привели.

Не знаю -я туда только родное пихал. Не сослался я на Макса. Просто эту паранойю либо он опровергнет - либо пусть она живёт :xaxa :xaxa :xaxa лично у меня. Ей там не дует :xaxa

Да дофига чего может быть. Как обычно -это воздух -или топливо. Дроссельный патрубок -включая малую вентиляцию картера и прочие грязи. Дмрв всё же подкинь -завеломо исправный на тест. Форсунки и пресловутый подсос воздуха. Давление в системе. Регулировка СО -если Р83. Состояние свечей и клапанная группа. Кстати -какой блок и прошива?

Поздравляю :xaxa Ладно -самое главное что разобрался. Правда тогда с РХХ и 500 оборотов ты меня просто напугал :xaxa :xaxa :xaxa Удачи

не -не -я про другое..... Ладно -сказал же -ничего не утверждаю :xaxa

Да ничего я не жду! Ибо темка та ещё. Отползания могут быть по самой машине -это раз. Именно по 71 блоку сложилось у меня мнение....мля...толи в диагностику отдаёт наверхах всё по разному :o :xaxa -не знаю как это обосновать правда. Кароче не нравится мне то шо я там встречал. Где то после 4000...может повыше чуть прущее на одном блоке -на другом -на этой же машине -звенит. Точнее не скажу -не до конца понимаю. Может Эммибокс уточнит -есть ли там такое -или у меня паранойя. Вообщем -ничего не утверждаю.

Да какой флуд -всё фтемно. Ну кто в Питере у нас - расковыряйте эту бибику...если мои дилеры впопыхах вкорячили прошиву на неисправный авто Хоть бы параметры ХХ увидеть -цикловой и коррекцию. :P Для последней 54 это 1.03 -1.05 на полностью прогретой. И воздух цикла -не выше 95 на полностью прогретой машине. Никаких 0.98 в коинже -это уже перелив на ней. Кароче -чё я умничаю -сами всё знаете :xaxa

Скажу тебе -ты прав -ибо поступила инфа -что машина жрёт 12 -13 литров :o :o :o Там наверное всё проще простого -жаль далековато колясочка. Ибо если это не пробег по 5 км с прогревом в боевом режиме -так не жрёт ни штатка, ни НЛ с ТХ. Это совершенно точно. Да и вообще 16 кл приятно экономична на самом то деле. Что там с ключевым моментом -ДМРВ????? Ибо жор и кривляка на выходе из пуска -это легко пересекающиеся следствия одной причины.

Сыльна нэгазуй, да!? :xaxa Жень -тока позавидовать -новьё прикольно.Хер знает -одинпень возится с ней -но прикольно. Рэйка мажь сраза -да!? Всэ сухой едэт с ВАЗ. Нэхорошо. :xaxa :xaxa

Да это понятно -перешили -сразу прошива виновата :P Я ничего не утверждаю...но Чем далее -тем больше люлей мне накатят -ибо прошивы шьются...машины ломаются...Паулюс виноват полюбому :xaxa Чего делать? Я пока в Питер не собираюсь

Харош прикалываться! Какой нах эталон :xaxa Просто если помните там кое у кого проблемы были с движением на холодную. Вот я и положил на этот предмет - с примечанием! Нисколько не притендую на рейсинговые сравнения в вашей теме :xaxa

Привет Артём! Да тут не про 8 клапанку. 54 вроде как заводится перестала :D Причём в минус 3 :o