Demon

Если на газе все ровно, тогда трубка ни при чем.

Это он подозревает на обрыв, но в таких случаях светится ошибка 204 по обрыву.

В России это несколько дороже )))

Поздравляю Люда, всего самого наилучшего !!!

Пипец

Правильно, вот его задвигаешь, тем самым регулируешь температуру включения. Еще задержку можно увеличить на включение.

Немного не так. Температура двигателя при котором происходит включение лямбды отличается от температуры выпускного коллектора.

Вся проблема в этих котлах в том, что именно насос и не запускается от компьютерного бесперебойника. Сама электроника работает. Но насос еще будет работать тогда, когда отключится эл. энергия в момент работы насоса и до тех пор пока не выключится, а потом запуститься уже не сможет. Сумбурно написал, но надеюсь понятно.

Паш, в таком случае может убрать тему ?

Закрыл. Если по Бошам будут решения, открывайте новую тему.

Тема плавно перескочила с бошей на сименсы. По бошам решения пока нет.

Насколько я понял через БСЛ пишешь фулл и прописываешь ключи, а точнее привязываешь ЭБУ к иммо. Теперь бы уточнить по 797+ Есть варианты не перепаивая проц поднять блок ?

Жень, скажи. Если бы у тебя была такая возможность лочить блоки, ты бы не воспользовался ? Тут хоть кол на голове чеши и усирайся. Если решил - значит так и будет. Главное теперь в курсе что и как, предупрежден - значит вооружен.

Ладно, пацаны. Выход есть - писать со вскрытием. Конечно не восемь минут, но сделать можно.

Мы тебе о Фоме, а ты нам о Ереме. Вся проблема в том, что сейчас идет разговор кто круче и мозговитей. Послушай, Серый. Вот скажи. Почему я, после вашего вмешательства в работу двигателя, должен искать причину в себе и вешать лапшу на уши клиенту ? Цена на такую работу должна, как говорили выше, быть раза в три дороже. Как думаешь, согласится человек на вскрытие блока, цену в 10-12 тыс и потерю времени на несколько часов ? Или предлагаешь пилить к тебе что ты снял защиту ? Повторяю. Остальное это кроилово, а как известно кроилово приводит к попадалову.

Я так понимаю поднимается фуллом в буте ? Остается только ключи привязать ?

Прочти внимательно мой пост после слова "если"

Еще один момент. Иногда, очень редко, но случается когда машина гарантийная и оф дилер без ведома клиента обновляет ПО, там по-моему вообще в онлайне делается. Вот тут уже клиент попадает на блок. Или дилеру тоже посоветуете включить мозг ? )))

Саня, по крайней мере становится понятно откуда ноги растут и кому предъявы предъявлять в случае попадоса.

Блоком по хитрой жопе не попадало еще ? Ну так все еще впереди. Действительно, ставьте защиту от считывания, пусть хоть хуй читается или калибры стираются, но что бы могли записать и поднять без проблем. Серега, угнать туже Лачу, а тем более наш таз при наличие подменного блока проблем никаких, если нет доп оборудования или секретки. Так что про противоугонку это все бред.

Открыл для вопроса. Серега, ну вот действительно, ты прошил Е3 тот же Лачетти. Через пару-тройку лет накрывается кат. А машина, предположим, за пять тыс км в какой - нибудь деревне у дедушки и дедушка уже пятый покупатель и ездить ему до кончины. Загрузчик не распространен и защиту снять нет возможности. Какие ты предлагаешь действия ? Насколько мне известно SVV-avalux так же пользуется этим загрузчиком. Его мнение тоже хотелось бы услышать.

Хоть и с опозданием, но так же поздравляю с Днем Рождения. Всего самого наилучшего !!!

Поздравляю !!!! :beeer:

Присоединяюсь к поздравлениям. :hb: