Demon

Не надо покупать светодиоды яркого свечения, они ходят плохо. А вообще я у себя дома все лампы накаливания, по мере выхода их из строя, сменил на светодиодные. Пока еще ни одна не сгорела, ток потребления одной лампы 5Вт.

На габаритах сильно не сэкономишь. Там не такие уж большие токи. По кругу четыре лампочки по 0,25 / 0,5 А + две лампочки подсветки номера. Итого 1,5 - 2 А на все. Другое дело долговечность светодиодных ламп значительно выше чем у ламп накаливания. Не проще ли поставить ходовые огни ?

Сопротивление не пойдет, греться будет, надо попробовать реактивную нагрузку подать типа обмотки реле.

Поздравляю Виталь !!! Всего самого наилучшего !!!

Присоединяюсь !!!

В первых выпусках можно не ждать, скинуть разъемы с ДТВ и ДТОЖ. На новых такое не прокатывает из-за ошибки мультиплексора. Галетто читает и пишет только калибры.

Поздравляю !!!

Ух ты !!! Поздравляю !!!

Вопрос решился ?

Прикрою пожалуй.

О чем и речь.

По крайней мере тарировку ДМРВ совмещает корректно и статику с динамикой форсунок точно. А больше пока не требуется !!!

Елм точно не предназначен для программирования.

В этом случае СО задвигается в плюс по мере прогрева подкапотного пространства.

Что пробовать ? От 44 пина откуси провод и все дела )))

Поздравляю Андрей, всего самого наилучшего.

Чуть не пропустил. Поздравляю !!!

Русланчик с днем рождения тебя !!!

Наверно перепутал с электроусилителем руля.

Наверно toly

Бывает и ружжо раз в год стреляет )))

У него форсунки щелкают, а форсы подключены параллельно с БН. Да к стати ремень ГРМ цел ?

Сделал.