Demon

Видимо проблемы с включением ГР. Хотя тоже не встречал такого. Обычно без проблем. На 37 выв подай питание. Или перемкни ГР. Еще подкидываемые блоки на столе на связь выходят?

Да надоело уже, сколько можно? Взрослые люди, а как дети. Напоминает когда я на Севере работал. Школьники - пойдем чукчу бить? Пойдем. А за что, а просто так. Так и здесь. Скучно стало - пойдем пизданем кого нить.

Наоборот. В калиновском блоке насос не включается. Включается только при прокрутке.

И от меня тож поздраву прими.

Поздравляю !!!!

Если залить софт DO вместо DM и попытаться что нить изменить в еепроме, это сразу скажется на идентах. Они читаться не будут. Чистишь заново и опять все читается. Andy P. . С ТХ не пробовал эксперементировать, но возможно что код DO-РСО не какит вместо DM.

HIP0045 управляет ГР в Январях, здесь управление идет с АТМ39В1

Эта микруха по детонации должна работать.

Опять за старое? Эти хуевые, те тоже!!! Хватит !!!! Пашка тоже прошивки делает не видя клиента.

Это радует. С утра сседня пока не выскакивает.

Да, прервать связь нажимал?

Когда включаешь полную нагрузку или когда вентилятор включается, посмотри Сканматиком и все увидишь. Что происходит в этот момент. За счет чего мозг старается вытянуть до заданных оборотов. Но колбасня на прогреве однозначно из-за ошибок в калибровках.

Все правильно, впрысковое ГБО идет с мозгами. Но они не могут поправку УОЗ сделать.

Ну сам с собой человек разговаривает. Не мешайте

Да я ее поменял сразу. Челу не нравилось. ГБО стояло 4-го поколения.

Сама прошивка ху знает, но блок точно будет поддерживать ДФ. По ДТВ сомневаюсь, хотя попробовать можно.

Абсолютно аналогичная проблема была. Мало того, там еще пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Проблемы по железу. Точно.

Попробуй еще раз РХХ поменять. Новый не факт что хороший.

Гы... Тока SIMTURBO или Т03. Это одно и тоже. На ней тока далеко от заправки не отъезжай. Бензин ведрами. Но не факт что едет лучше.

РХХ с компа регулируется когда дефект проявляется? Не замечал такого косяка в этой прошивке.

На восьмиклапанниках до 2005 года на стоке у всех косяк при прогреве. И там не подтраивание а колбасня. Переобогащение.

Базовый состав смеси подправить в прошивке.

Приезжала как то машинка ко мне. Устанавливали ГБО в Волгограде. Глянул прошивку, оказалась Pampon a с Чиптюнера. Микас 11ЕТ - двойная. Pampon.rar

Немного поправлю J5V05H16

Заметил на одном блоке такую хрень. При переходе на газовую часть, БН остается в работе, хотя в прошивке он отключен. Выключаешь зажигание и снова заводишь, БН уже не работает. Такие дела. Единственно не уточнил переходит ЭБУ во второй режим или нет. Хотя по ДТВ видно что должен перейти. Но факт остается фактом. ГБО стояло 4 поколения.