Demon

Начни все сначала. Убери иммо, глянь массы. Все коричневые провода. И.... внимательней.

Для перепрограммирования используется третий вывод компорта, для очистки еепром программа использует четвертый и седьмой выводы.

Дык напиши откуда ты. Может посоветуем хорошего диагноста. Если сам спаяешь к-line адаптер, то помогу с прогой.

А без БК нормально что ли работает?

Во втором посту посмотри. 8)

Здесь спроси. Должно быть.

У Толика спроси. Ник lai

Дык скачай и глянь ))))) Сар в своем стиле...

Демка тоже чистить должна. Какой нафик ПДБ-2, у него свой адаптер.

Нафик тебе дамп. Нажми просто очистить, он сам тебе почистит. Чистка идет секунд 30.

Паш, ты в Брянск надолго и где остановишься?

Паш, ты в Брянск надолго и где остановишься?

А зачем чистый? Можно почистить Комбисетом.

Да бросьте вы херней маяться. Не сделаете вы ничего на Е65 софте. Сам софт говно полное. Блок дорабатывать надо и лить нивовский софт.

Это пох.

Сначала Максуса взяли, терь вот Опеля.

Калиновский блок желательно использовать родной софт СО. С ДМ точно проблемы с БН.

Нет на этот блок путных прошивок. Все говно. Сам софт е65 говно.

А с насосом как? В момент включения зажигания отрабатывает?

FM10 под двигатель 1,6л. Что показывает коррекция впрыска? Состояние свечей какое?

ПОЗДРАВЛЯЮ !!!!

Имеется ввиду софт DМ в калиновский блок шить не желательно. Проблемы с БН будут. БН будет включаться только при прокрутке. С DО cофтом не пробовал.

ДТОЖ нужен с серой башкой. Рыжий и черный не пойдет.

Что вы спорите. Микас 5.4 никогда не выпускался под пленку. Только нитка. Микас 7.1-хххх- 01 так же расчитан на нитку. При смене на пленку изменение тарироки в прошивке не помогает. Т.е. корректно работать не будет. Вывод. Либо менять ДМРВ, либо блок. Канал ДД тут ни причем.

Точно, тосол в ЭБУ.