Demon

А что мешает залить прошивку с кодом РСО если уж ДК хочешь исключить.

Эта проблема уже давно решена.

В открытом доступе не найдешь хороших прошивок. Или долго искать будешь.

Да у него, как я понял, только ломаный 218.

Блин точно, комбик вообще не клеет седьмые январи.

Бендер-газ, тебе СЮДА

У вас в Орле еще есть "великий чип-тюнер" Vislo . Но к нему луче не рыпаться, у него только иноведра на мойке . Если Сизинцев не смог, то этот тем более имеет далекое представление о настройке.... Ну а если серьезно, у нас есть ребята занимаются нестандартом, правда опыта у них маловато. Луче к Сане Софтеру обратиться, правда Лиски далековато будет.

Так и есть

В СТР нет кода переключения прошивок. Надо клеить комбиком, если ток 218 поддерживает софт DO.

Ксандр вроде крутил эту прошивку. Стучись к нему.

Здесь посмотри

Есть конечно. Можешь ко мне доехать или вон к Сане в Ростовскую обл.

Самый большой косяк в ней это долгая прокрутка перед запуском. Да и едет она не особо. з.ы. ну и тему ты поднял аж 2004 года.

На твой блок тоже есть достойные прошивки. Давно уже :sup:

У тебя калиновский, плюсовой, евро 3.

Опель Omega_B_2000_Z22XE.rar

Патиние на 51 ногу приходит? В коде при склеивании указана 51 нога?

Нормально. А разницу лучше или хуже это можно понять только в сравнении.

Тема по ГБО здесь

J5V05N35_no_ads.rar

Каким не тем например?

Скорее всего идет речь об этом двигателе

Них не понял. Еще раз и по-русски.

Пробовал. Хорошие прошивки.

Там ДПКВ в самом низу и разьем всегда в грязи. Если память не изменяет.