дрон

мерседес Е-класса?

Скорее всего глюк давал дроссель. Высокое бортовое(16,18) нормальный регулятор не даст. А так машина машине рознь.

О.е напряжение ДПДЗ 5В Откуда там 12?

судя по автодате 3.16 мозги под капотом вместе с гидравликой как обычно

Что с давлением топлива?Похоже смесь бедновата.

Ты откуда? Приезжай помогу.Есть чем.Стаж 19 лет.

Варианты:1)забита форсунка.2)что-то с гидриками. Проверь форсунки на баланс.Датчик 16 Бар или пневмотестер в первый котел.

В моем случае желто-коричневый и зелено-коричневый синусоиду давал на оба без результата

Здравствуйте коллеги! приехал ford tourneo на намотку одометра датчика скорости у него нет пустой разьем по abs пытался по одному переднему колесу по двум с плавным нарастанием частоты давал меандр синусоиду треугольные импульсы а спидометр даже не шелохнулся на коробке есть еще два двухпроводных датчика один из них идет витой парой при движении на них ничего нет осцилом проверял Подскажите пожалуйста как с ним бороться?

Проверь пусковой ток на горячую.Если втулки стартера разбиты он будет повышенным .Происходит сброс оперативки.

Заводской глюк. Меняй пршиву.

спасибо !

Здравствуйте коллеги! должен подьехать ford tourneo 2006 1.8 td на корректировку подскажите пожалуйста что у него за память в панели

Какойто кошмар,HEX-ом тоже различий нет.Микруха которую ставил сам точно прописуется? А то у меня была партия вроде пишеш, проверяеш а на авто все глухо.Ноги на микрухе ни чем не покрыты?налетом каким нибудь?

Скинь прошиву, что стояла, охота посмотреть

Как ведет себя датчик топлива.Они сидят на одном стабилизированном питании.

Ключь в контролере управляет 2 и3 цилиндрами .Вероятность что глючит на одном и том-же котле нич- тожна.Из проактики забита форсунка:1)горит свеча изза (пробойного напряжения),меняем горит по новой,2)со временем сгорает провод,3)сгорает модуль,4)из-за высокой температуры горения смеси подгорает клапан.Поменяй на свечках провода не трогая на модуле 2 с 3.Прокатись, где пропуски? Если на 3 значит - зажигание, на 2 тоды копай железо.

Пропуски воспламенения по какому котлу? Чем мыл форсунки?Проверял после мойки?

Скорее всего сосет через уплотнительное кольцо форсунки.

Сталь на шайбы идет Х20Х, калятся на 0,10 мм. Если ставиш шайбу меньше 3,20 клапан хуже охлаждается, предупреждаеш клиента, что не надолго пусть готовится к ремонту ГБЦ.

Помимо датчиков на движке: 8 клапанов, 4 поршня, 16 пружин,12 колец. Какая компрессия? Какой зазор на клапанах?

Опиши подробнее прблему

Разбирались с данной ситуацией, вывод следующий: в ДПДЗ перетераются токопроводящие дорожки, фактическое положение дросселя не соответствует сигналу передаваемому на контролер.Контролер опознает несоответствие режимных точек к скорости авто. Ругается на датчик скорости.

Спасибо ! С грм разобрались, были непонятки по положению распредвалов относительно друг друга. Клиент наставил своих штук 20 и один хрен про.....ал. Машина уехала . Тема закрыта. P.S. С праздником! :PIVO

Здравствуйте коллеги! нигде не могу найти информацию по меткам ГРМ тойота corona 4s-fe 16valve помогите пожалуйста