дрон

Проверь разрежение на ХХ. Скорее всего поджаты клапана.

Замыкать ничего не надо. Ставить не сопротивление а катушку с реле она и грется не будет.

Посмотри в библиотеке.Помощь по лодырю. Там подробно все описано. Дрон

ЗДРАВСТВУЙТЕ КОЛЛЕГИ. ПРИЕХАЛ ОПЕЛЬ ВЕКТРА двигатель y16xe по диагностике выдал низкий уровень ДПЗД ошибка текущая соответственно не стирается схемы нет проверить ничего не могу клиента отправил а тут он звонит в общем совсем не заводится. Подьехал к нему за проводку подергал - завелась правда не на долго пропадают импульсы катушки зажигания я так понимаю с проводкой у человека проблемма ПОМОГИТЕ СО СХЕМОЙ ОБВЯЗКИ КОНТРОЛЛЕРА

Ошибка возникает при 5100, а не при включении зажигания. Был такой случай:зубья на вид целые но один с трешиной,осцилом ловится нормально.

Все дело в том какая проводка стоит. И не адсорбер а подогреватель датчика кислорода.

Здравствуй Борис. Кинь в личку емайл. Не жлоблюсь просто с прикреплением не всегда получается откатаеш можеш выложить. При нормальном железе хорошо едет, умеренно жрет. C уважением Дрон.

Собирал установку:бачек с нержавейки,генератор, насос с BMW.На второй машине попалась забитая форсуночка.Угробил 4-л Винса непомню сколько сольвента. Плюнул на это дело купил Websonic минута в ванне работает на машине до сих пор. Себестоимость:1500 р жидкость тестировочная+промывочная на 50 промывок.Окупил себя стенд за три месяца.

Выкладываю фото провода от него приходят на контроллер пины С44.С31.С2.С15.D8,D26,A4, распиновка по avtodata 3.16

Фото выложу позже. Возможноли принудительно открыть клапан? Как его проверить?Ваг ком ошибок не видит. Как убедится легла электроника или механическая часть.

Завтра перешлю фото, сегодня фотоаппарат уехал. Давление полный ноль. Там не навесной монтаж , блок зделан не на колене, не штучный, видно поставленно на поток. Внутренность залита эбокситкой.

Здравствуйте колеги. Притащили машину, A6 AFB, заглохла на ходу. Не работает ТНВД.Вскрыли блок управления:транзистор битый, висит нога в воздухе, на микросхеме темные полосы. Транзистор указан на прикреплении В цепь его комутации врезан не штатный провод. Прикрепление Провод вышел на блок завязанный на контролер. Прикрепление На диагностику ТНВД не откликается. Что за блок не понятно. Авто из Германии ,по словам владельца. Подскажите как проверить его работу? С уважением Дрон

Купить в ООО НПП "ACE" Ростов Дон. Цена от 1890 до3340 за один. В наличии бывают не все. Как делать не знаю. Плату вытравить просто, а геометрию не знаю, данных не нашел. Купить и разобрать дорго.

Болота нет,смотрел. Предохранители целые. Питание в норме.Температуру на щитке приборов показывает.Осцилом по 27 ноге ноль.Провод от 27 до DELFI целый. Какой алгоритм работы?

здравствуйте коллеги! сегодня подьехал opel astra-g 2000 года двигатель x20dtl при ключении зажигания начинают работать оба вентилятора блок управления вентиляторами помыл.почистил результата нет Проводка от контроллера до блока управления в порядке датчики температуры в параметре я в ужасе. 27-ой провод от контроллера к блоку управления как я понял и есть управляющий стал осцилом там пусто .какой сигнал там должен быть? и там ли я вообще ищу?

Поменяй ВВ провода

Если боишся повредить дорожки есть еще один способ. Откусываеш ножки у микрухи и панельку припаиваеш прям к ним. Не красиво но держится и работать будет.

Проверь не рассыпался катализатор?

А что в самом контролере залито? Вентилятор мог не включаться по многим причинам: реле, предохранитель,датчик температуры,. Както сразу менять контролер?

Стоит блок МР 7, в чем проблема?

Какая програма стоит? Какое положение РХХ на холстом? Что еще проверял(свечи, провода,давление,компрессию)

Бывают и причем, особенно если стоят селиконовые не заводские.

Проверь ВВ-провода, также их места соединения с модулем

Какой первый толчок стрелки на манометре, сравни с остальными. Сегодня с такой парился часа три. Первая свеча черная ,форсунки помыл , поменял провода , свечи,катушку мотор троит .Мерию компессию первый начало 8 до 14, второй начало 5 до13 качает по прокрутке гораздо дольше. Отправил к мотористам

Проверь осевое смешение распредвала. Лечится заменой задней крышки или натяжением ремешка, первое предпочтительней.