andrej pokalo

Именно его я и забыл с похмелья,а клиент недослышал и недопонял-там в меню стара как раз и проскакивает что-то по эмергенси. :ep:

Приветствую всех.Сегодня меня немного удивил клиент.Делал тут на днях вышеупомянутый авто,вроде почистил везде.Со слов клиента,прибывший покупатель,видимо,не новичок в нашем деле,судя по всему пошуршал Старушкой и выявил пробег в блоке EMERGENCY,не знаю как он точно у мерса называется,короче устройство с тревожной кнопкой для вызова служб спасения и т.д. Как то вообще не заострял внимания на данную опцию в подобных авто,даже не помню как это выглядит на плафоне.Так как авто всё-таки был приобретён и испарился из зоны видимости,а клиент,вроде,не бздун-хотелось бы услышать мнение аудитории по данному моменту.

дилерам,по их запросам,придёться отнести 2000-2500 европейских денег.)))))))))

Судя по тому,что никто из производителей девайсов не декларирует данную модель-решений пока нет.

Поддерживаю,с небольшим опытом это не тот авто,который можно легко восстановить-нужно оборудование и знания.Поэтому самому разобраться в сжатые сроки не получиться.Придётся проспонсорить малеха знающих людей.

Потому что чужие дампы не катят.

Да,Серёга,я тоже зачастую удивляюсь русскому оптимизму.

Согласен на 100%,была как то в производстве такое авто со стёртым сцеплением-индикатор положения передач ничего не показывает,авто заводиться но не едет.Судя по всему это такой же случай.В коробке наверняка ошибка по сцеплению и пока его не заменишь и не проведёшь адаптацию-такая ситуация и будет. Панель здесь не причём-просто совпало.

Можешь попробовать для очистки совести)))) с литерой А не нашлось под рукой. G5VIST 95320 854P.bin G5VISTEON320 854R.bin

Думаю,что не с этим щитом процентов на 99,99%.Как то уделял подобной проблеме часика 3-не получилось.Недостатка в дампах и различного оборудования не испытывал.

Да,на разъём я бы не грешил-он там один и недоткнуть его так,что-бы часть щита работала,наверное,надо очень постараться. Первым делом проверил бы прошиву и ,элементарно,ноги индикатора скоростей,но,учитывая,что память за задней крышкой-100% дамп,тем более что панель моталась. Кстати никто не упомянут про тип памяти-как по мне,так в этом году должен сидеть DENSO на 93с46,а Corola,наверняка Verso. Глупо,конечно,догадываться,думаю,нормальный специалист реанимирует за пол часика с поиском прошивы. Я всё сказал.

Без слёз не могу читать.Из простой задачи раздули х...й знает что.Один прошивы просит никому нах не нужные,другой процы пилит по секрету. :ep: ,когда бюджет задачи 100-200 грязных зелёных бумажек(как сказал Жирик) Короче,закругляйтесь с фантазиями и не смешите людей. Правильные ответы в 6 и 8 постах.

От астры железяка подойдёт,как правильно сказали,с дисплеем не мудри.

Ищи.Видимо нажмал сильнее чем надо застёгивая пластиковый ободок или не вставил ровно.Английский тож покатит,ток на размер дисплея обрати внимание полный или 1\2.

Дампик криптованный

Ещё раз поблагодарю,встал как влитой-10 мин и клиент счастливый и обезжиренный пропал на горизонте.

Думаю,не стоит.Геморно довольно.

Весьма признателен,именно автоматическая гетрибе и нужна. :sup:

Да,думаю приживётся.

Приветствую всех,в розыске вышеупомянутый дамп панели.

Nemnogo ne popal. U tebia snegovik ili ATV?

Так в том то и дело,что на этот раз вышел как по маслу-так грустно стало :ep: :ep: ,лоханулся на ровном месте.

Всем огромное спасибо-разобрался с помощью зала-всё лень,оперировал под кондиком,не прилипли 2 дальние средние ноги,снял кондик-нашёл собаку.

Да,этот почищен пару строчек,но в блоке помимо B1193-Crash event stored, добавилась ещё U3000-Control module.Поэтому и думаю что поправил некорректно.Может если не затруднит-закинь несколько дампиков с подобных на ksiushkindom@mail.ru Спасибо,но думаю не прокатит,если посмотреть начало исправлений-уж очень не логично они выглядят.

Имеем вышеуказанный авто,не получается почистить,может кто воевал с подобным,был бы очень признателен.