andrej pokalo

С этого момента подробнее пожалуйста- что-то верится с трудом.)))

Я бы сначала фильтрик снял бы и поглядел скока будет-может получиться и волки сыты и гуси целы,конечно,если там уже не больше 120000,но доску по любому делать,а так можно ещё и фильтрик закинуть в копилку.)))))))

Не там)))). В верхнем правом углу камня))).

Сегодня делал пару ключей для F10 15 года,америка,заодно и пробег пошевелил - маркировка была 160DQWT - проблем не возникло,может они начались только в G серии.G серию,пока,шевелил только вверх,вниз ещё не было запросов.

Так фото проца поближе да покачественней сделай,так и ответов больше будет-нихера не видно на твоём фото,ни маркировки проца,мог бы тогда дописать в теме,что мы тут гадать будем.Тем и отличаются специалисты-один не нашёл и не сделал,а другой нашёл,сделал и обилетил.

Пробег в шите в 912 моте закрытой,флэши улетают на ура,боди у правой ноги пассажира-делать по желанию как и евс.

Не соглашусь,Серёга))). Не думаю,что при попытке считывания Энигмой(если конечно правильно подключал и ничего не напутал),а тем более УПОй побило флэш.Скорее всего по железу чего-то накосячил (подозреваю,что когда паял энигму-что-то перепутал-питание,например,точно фиолетовый паял-не красный )))

Что-то вы ,уважаемый,совсем растерялись.В теме ни года авто-понятно что речь идёт о периоде 2001-2008,но всё-таки.Разделом ошиблись.Да и вычитали зря то чего не надо-было.Машинку в гости приглашайте,когда резюки-подухи повтыкают и усё.Предупредите,только чтоб разьёмы не резали подух и ремней,а в них резюки вставляли.

С оперативной помощью гуру монеты упали в копилку-тему можно закрывать до следующей экзотики.

продублировалось(((

Приветствую всех,может кто воевал с подобным,не могу найти моточасы.Может у кого есть дампы для сравнения???

с более новыми не катит,а особенностей как отличить более новый и старый-я не нашёл.Поэтому тоже ставлю в обоих местах.

Где-то читал,что ранние С5 панели,достаточно на столе ненадолго запитать и пробег в доске обнуляется и это не пустой звук-сам замечал,что когда остаётся питание панели без бси при снятии с авто или последующем независимым запитывании,у меня,например энигма считывает 000000,следовательно область пробега на момент считывания уже пуста)))))))))). Если не хочешь долго эксперементировать-занули доску,в бси пробег.Если хочешь правды-запиши в доску пробег,запитай на столе на пару минут,считай заново и ВУАЛЯ-вот она правда.

Именно так,а то уже все перечитывать дамп собрались.

Случайно не после вас починял вчера чёрный Панамера со всеми девятками на табло??? Приехала с Москвы транзитом на дойчланд.И с пересчётом накосячил и по железу,посадочный разьём шлейфа двух указателей при разборке выдернул,микру на холодную посадил феном на плату-плата металоёмкая-не догрел.Бежевой коже торпеды тоже досталось .Короче спасибо за пару европейских рублей несложно заработанных.

Я только Вас процитировал,вы и по КАС не заостряли внимание,а то что после 10 года он делается-так это больше исключение и большая удача,нежели правило.Поэтому и было сказано не особо на это расчитывать,а при ценообразовании разчитывать на пое....тся часок со снятием оного. А поумничать может не каждый ибо статистика нарабатывается с опытом и когда уже сделан не один десяток разных годов.

Правдивым сообщение не выглядит.Василий не хило совершенствует прибор,что уже всё,включая щит,делается по ОБД. :ep:

10-11 год я бы не расчитывал на это при ценообразовании.

Я зрел в точку с начала второго сообщения -"Судя по всему,автору не сильно актуальна помощь в этом вопросе" Короче-замяли.Будьте вежливие,молодой человек,стоя на форуме с протянутой рукой и потом хая пытавшихся помочь.У большинства память хорошая,да и почитать ваши изречения в будущем любому пользователю не составляет труда,поэтому в следующий раз при криках о помощи можно нарваться только на грубость.

Это продублировалось

Извините что задержались с подсказками-учтём на будующее. Читайте внимательно,а написано было-Смею только догадываться. Не говорите мне чем заниматься,а я не скажу куда вам надо идти.

Судя по всему,автору не сильно актуальна помощь в этом вопросе.Смею только догадываться,что автор читал КАС воим (оригинальным)) )) AVDI. Из чего можно сделать вывод,что дампа(исходного) у топикстартера НЕТ,а вычитать побитый с неработающего КАСа тем-же чинаридером уже не получается,а про считывание приборами типа Хпрога и подобных программаторов автор только слышал.Короче,не ситуация а печалька с бюджетом 500-800 евро по примерным расчётам.

Чем вы его читали???

Да уж,не весело.Прими соболезнования.

Не факт,что при ПОВТОРНОМ считывании в бакап считалось всё верно,первый раз,может и всё считалось при определении пробега-но от этого уже не лучше.Возьми за правило в работе с ответственными авто,где может намечаться гемор при утере дампа,считать в эдиторе и там ещё пару раз сделать верификацию и тогда уж бакапить.Как показывает практика,чем ответственней авто-тем башка хуже соображает и не дает сконцентрироваться на важных моментах-всё от волнения. Подожди,задрожат и в отпуск ты уже не едешь. Короче,у тебя есть вечер для размышлений-пошукай дампы на кардампе,может здесь кто кинет,завтра закажи 447 в прибор и работай.Пока что прочерки нечем убирать.