Темур

Блин а мы тумблер ставили Ну все равно, когда проверяли переключение, кнопку еще не соединяли и проверяли проводами, я и скручивал их и просто на секунду прикосался , но нет все равно переключения Или переключать с проца(46 нога проца SAF-509 на минус)или покупать у Паулюса прогу "J7doble".

Я чота не видел у этих прошив таких ярких глюков, а инициализацию делали?

Да я не издеваюсь, я про неокуратность некоторых слесарей при снятии.Стопудово от когда начал откручивать чото железное в зубья упер.

Слесарь месяца четыре назад подошел и говорит СЛУШАЙ ПОЧЕМУ МАШИНКУ МОЖЕТ КАЛБАСИТЬ НА ХХ И ПРИ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ ГАЗА ГЛОХНУТЬ?Я говорю А ЧТО ДЕЛАЛИ?Он меняли сальник на КВ и при снятии шкива 1 зуб поломали я говорю НУ ТАК ЭТО И ПРИЧИНА ГЛЮКОВ!!! Он с обиженным лицом уходит поговаривая ДА ЩЯС, ИЗ-ЗА ОДНОГО ЗУБА ТАКОГО НЕ БУДЕТ!!!

Марс поправь пожалуста цитату toly в моем посте

Это сайт так называемых гомосексуалистов которые в борьбе за равные права с натуралами выкладывают НЕ СВОЙ СОФТ , хотя там пишут, что это их разработка и все такое.

Неее блок VS 5.1 new xxxxxx-02 Январики я и сам дофигищще шил, а с этим проблема.Все как написано доработали, а прошивки не переключаются и я вот теперь думаю, может разница какая нить есть между блоками хххх-02 и остальными?

Вылетает предохранитель и проподает питание на панель приборов (ТАЗЫ) Лечиться заменой прикуривателя или снятием с него проводов питания.

Мужики кто нить знает , есть различие у 02 блока стоящего на классике от остальных?Никак не хочет пахать два режима

Присоединяюсь к боздравления, и желаю успехов на всех фронтах. Ну чо вы пацаны не поздравляете?Ну и что, что пока этот ник не очень известен. З.Ы.Мегавольтик что за отношения у вас с Андрюхой? шутка :D

На сколько я видел, они все идут со своим датчиком температуры который предпологается ставить в бампер передний.

Канэша злой мотор погорит на смеси 14.7, но спрашивают про слегка затюнинный, а злой и на 12.5 может погореть сцука.

А разве есть бортовики с показанием параметра температура всасываемого воздуха?

В прошивке лямбда регулирование везде врубаешь (в 1 ставишь) а смесь ставишь везде 14.7, ездишь и сморишь на сколько отклоняется смесь от заданной. Ежели чо солгал поправляйте, не стесняйтесь

Извиняйте, у меня чота с виндозом и чоб переключить язык мне надо в настройки лазить, а иногда и это не помогает, вот и пишу ВЭ ЭС zaharov СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!! Пробую прикрепить недостающий файл, может еще кому сгодиться.

Уде не надо, я думал у меня криво скачалось, а оказалось просто в папке систем 32 файла не хватат

Если тебе не трудно, на мыло мне пришли, а то чота отсюда не могу скачать, инет моросит НИПАДЕЦЦЦКИ iburago@yandex.ru

Буду очень признателен :PIVO sab а чем название не нравиться?Название темы понятное ,Это лучше чем ПЛИИИИЗ ХЭЛП

andrey707 а кроме свежего лодыря чо нить клеит ? я немного оговорился, я имел ввиду не новый ВЭ ЭС, а ВЭ ЭС 5.1 новой аппаратной реализации. autogazmaster да , 52 ногу на минус.

Соседу решили залить двухрежимку на новый ВЭ ЭС, склеили комбилодырем 2.1.8 допаяли резисторы с кондером, а прошивки не переключаются Работает только вторая.Прошу обьяснить ,что еще нужно доработать. (на блоке вместо 42,62,72 написано 02 стоит на классике).

Дааааа мне уже показали ролик где этот горбарый жжот.И еще два мотора на ниве стояли, так она такое вытворяла

Кароче надо сюда какого нить АЦЦКОГО моториста пригласить!!!У нас есть такие на Окте?Я думаю он должен ответить откуда с картера может столько воздуха сосать чоб хватало на ХХ. А я еще подума, что может еще с сальников сосать, с переднего коленваловского например

Я думаю, если заткнуть гофру, то сосать будет там , где раньше не сосало потому, что разряжение сильно подымается, а на некоторых даже начинает свистеть, особенно если резинку на щупе покоцали.

Сайт ЭММИБОКСА http://rotorman.nm.ru

Некоторые на сухую их тулят и резинка нормально не садиться, вот и сосет воздух.