lai

Мотору дал работать с новыми свечами 15-20 минут. Если и льет какая то, то видно было бы по свече!

Все свечи чистие.

Вот и попробуй поотключать форсунки по одной и смотри СН в это время. Определишся с цилиндром или со всеми сразу.

Да ставь не парься, будет работать нормально, я тоже на номер ДМРВ никогда не смотрю

Ставить ДМРВ без разбора нельзя и да же не потому, что вы незамечаете разницы, а потому, что потом клиент, побывав в другом сервисе на диагностике, приедет к вам и вернет вам ваш датчик в обмен на свои кровные рубли. И будет прав на все сто.

Парни, сам прошивки не катал, шил клиентам, которые просили "поспортивнее". Нареканий нет, возвратов нет. Спасибо, понравилось ВСЕМ (хоть и были то у них i03) Да, речь о lai6. По остальным в теме - в основном большой расход (без эффекта жопомера, как понимаю, т.е большой расход без ощутимой прибавки динамики).

 

Речь о чем: читать всю тему тяжеловато уже, нельзя ли выложить последние версии прошив с кратким анализом-описанием?

В 51 и 54 сообщениях этой темы лежат все прошивки, которые тут обсуждаются. Николай выкладывал прошивки без ДМРВ в разных вариантах. А обсудения этих прошивок складываются из расказов тех, кто их использовал. Если ты сам прошиваешь свою машину, то попробовать все до тонкостей, это дело одного месяца. Зато точно определишься что и как и сделаешь свой осознанный выбор.

Залиты

J5D13LAI_6_3_winter_без ДМРВ.bin и J5D13LAI_6Ver.3.bin

вчера отключил ДМРВ - пробовал завести - заводиться, но на холостых не работает. (

Так и должно быть на этих прошивках или нет?

Вообще при отключенном ДМРВ обороты двигателя должны быть 1500-1600. А зачет такие эксперементы?

А что за прога такая, чейто неприпоминаю.

http://www.********/

Не сочтите за рекламу.

Схемы занил, вроде у меня похоже. Насчет форсунок, тогда мне надо их получается фазированными сделать чтоль, непонял чета?

Зачет тебе проводка 61, 41 блока, если ты не собираешься использовать ДК, АДС и прочие прелести этих блоков? Значит комутируй все провода по первому столбику (5.1.1-71) и лей в свой блок прошивку для 5.1.1-71, их на форуме много. Это проще сделать.

По какому блоку сделана проводка? Номер столбика скажи.

Вот таблица распиновки ЭБУ.

Последний год пользуюсь ЛАВРОМ,моет неплохо нехуже ВИНС.Советую всем попробовать раскоксовку ЛАВР и очиститель системы смазки это для замены масла.Ничего подобного раньше не встречал и сейчас тоже.

Согласен на все 100. Раскоксовка работает отлично.

Форсунки снимаю и мою Лавром на самодельном стенде.

Пробовал раскоксовывать промывкой для форсунок, пока форсунки моются на стенде. Тоже работает отлично.

Лавр, мне кажется, лучше Винса. А если мыть на двигателе, то с Лавром мотор работает как на бензине, в отличии от Винса, порой хрен заведешь.

Всего самого наилучшего!

Поздравляю!

ДМРВ учитывает изменение температуры воздуха, посмотри Гирявца.

При изменении температуры воздуха с +25 до -25, плотность воздуха увеличится почти на 20%. А БЦН в прошивке, скорее всего приведен для +20С. И вместо мощностной смеси 12.5 летом, зимой получится смесь ~15!

Так что коррекция по ДТВ или лямбде при езде по дросселю, обязательно должна быть.

Ну тут можно и не согласиться с тем, что наполнение будет отличаться в 20%. Мы же не турбовый двигатель рассматриваем. При -20 и текучесть газов несколько ухудшится и плотность бензина повысится. Если все просчитать, а кто это делал? И что, наши тазы с ДТВ офигеть как лучше ездят и экономичней заметно?

Про прогу:

При работе добился режима кавитации только при частоте удержания 270 и скважности 76.

Может быть были задумки другого порядка? Очень муторно устанавливать нужную частоту- нельзя ли научить прогу запоминать последние установки?

Может кто имеет такие же проблеммы?

Новая программа под ХР запоминает все установки. Так мне ответили производители.

Интересно, каким образом БК видит повышенный расход топлива на ХХ, если пережата обратка?

Причем тут регулятор -024 ? По газоанализатору СО настраивать нужно. При бедных смесях, как и при богатых, будет повышенный расход. Бедные смеси опасны перегревом, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Бойтесь бедных смесей!!!!

Если ДМРВ с таким АЦП выкидывать, то это офигенная роскошь. У товарища смесь наверное беднющая, машина на ХХ нестабильно работает, ну и едет соответственно никак. Свечи наверняка белые. Свечи посмотри и все будет ясно, но лучше СО отрегулировать правильно.

У меня ванночка большая, гдето на 3 литра, мощность вроде бы 150 вт. С подогревом. Сегодня мыл форсунки от Королы 89г., которые не мылись ниразу. Когда форсунки находятся в ультразвуке в режиме самопрокачки, то из низ такое г.... вылазило, ото надо видеть. Промывал 15 минут. При проверке на производительность все форсунки налили поразному, но после промывки жидкостью, все выравнялись. Ни одна форсунка не потекла. Мне кажется, что ультразвук и нужен для того, что бы разрушить отложения.

Если речь идет о том, что шток короткий, то при нажатии на педать тормоза педаль опускается вниз и при этом движении сначала не толкает поршень главного тормозного. То требуется регулировка штока болтом на конце штока. Такое "порожняковое движение хорошо ощущается по педали. По моему, обычный холостой ход педали где-то в районе 5 мм. Если с регулировкой штока все в порядке, то качайте систему или меняйте ГТ. Естественно требуется, что система должна быть герметичной. Прокачка начинается от самого дальнего колеса и заканчивается на самом ближнем колесе от ГТ.

Зачем вообще покупать в магазине 71 блок, если перешивать потом будут. На 41 шьются прошивки от всех блоков. Прошивка j5v07j28 патчем обрабатываться не хочет. Пишет НЕ НАЙДЕНА ТОЧКА ВХОДА 3. Попробуй вот эту 2112-71 обработанная патчем.

Доброго всем и с прошедшими праздниками!

Раздобыл разъем 55pin, кинулся вытаскивать контакты с него, а не тут-то было. Фиг грит вам, а не контакты. Ковырял ковырял - выковырял один. В гнезде осталась какя-то пластинка, подковырнул - выпала. Стал смотреть как сие чудо устроено, не дошло.

Попробовал другой, не хочет по хорошему, успокоился на время, чтоб все не разворотить. Вопросик собственно в том, что как их безболезненно вытащить оттуда?

С уважением.

Внутрь всей контактной группы вставлен фиксатор контактов. Фиксаторов два: на группу мелких контактов и на группу крупных контактов. Вставляются фиксаторы с торцов разъема. Вытаскиваются свободно, только подковырнуть чем-нибудь острым. Если достать фиксатор, то контакты достаются свободно.

Фиксаторы - полоски желтого цвета.

Доброго всем и с прошедшими праздниками!

Раздобыл разъем 55pin, кинулся вытаскивать контакты с него, а не тут-то было. Фиг грит вам, а не контакты. Ковырял ковырял - выковырял один. В гнезде осталась какя-то пластинка, подковырнул - выпала. Стал смотреть как сие чудо устроено, не дошло.

Попробовал другой, не хочет по хорошему, успокоился на время, чтоб все не разворотить. Вопросик собственно в том, что как их безболезненно вытащить оттуда?

С уважением.

Внутрь всей контактной группы вставлен фиксатор контактов. Фиксаторов два: на группу мелких контактов и на группу крупных контактов. Вставляются фиксаторы с торцов разъема. Вытаскиваются свободно, только подковырнуть чем-нибудь острым. Если достать фиксатор, то контакты достаются свободно.

Это же не очень сложная операция, перешить Я5.1, в 99% оканчивается удачно. Попробуй и если не понравится прошивка, вернешь все обратно. Действуй. Да благославит тебя Господь!

А схему адаптера на полевике делал кто-нибудь?

Можно ли управление насосом сделать без реле, на транзисторе или еще как?

Ответьте пожалуйста, кто а курсе.

Поздравляю с Днем рождения! Желаю всего самого наилучшего, здоровья, счастья, денег!!!

Если быть точнее, то на основных рабочих оборотах 116 будет завышать расход, а 037 занижать. У 037 отклонение больше, чем у 116. Чем выше будут обороты, там больше будет врать 037 и точнее будет 116. Глядя в СТР получается так. Поправте, если нет.

Таррировка 004 и 037 сильно отличается. Вот тут все написано: http://www.2115.ru/images/2.html

Если не менять таррировку в прошивке, то лучше (могу и ошибаться) заменить на 116.

Посмотрел таррировку 004. Получается, что именно этот датчик лучше менять на 116, чем на 037, при условии, что прошивка с 004.

Или я ошибаюсь?