Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2026 начато обновление ЛЕТО 2026.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

юрий65

Expert
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    2426

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

 Тип контента 

Весь контент юрий65

  1. юрий65
    Серег, блок не кановый, вроде пиасинькой со вскрытием. Уж вернется если - скажу где ты есть)))
  2. юрий65
    С этими эмулями тоже..., второй день с Аккордом в 7 кузове - Р0139. А телефон уже нашол)))).
  3. юрий65
    Понятно. Значит вскроем. Клиенту верить, себя неуважать. Они половину ошибок на кат списывают. Диагностика первична!, она нам кушать и жить помогает.
  4. юрий65
    Утверждают, что имеется 1 и 2-ой ДК. Судя по фото, там коррозия постаралась - эт я насчет открыть...
  5. юрий65
    Запросили через почту Е2, скинули фото ЭБУ. Сам авто невидел. Вопрос: возможно ли, и чем?
  6. юрий65
    С буксира пробовали заводить? Может стартер садит.
  7. юрий65
    Сань, поздравляю!
  8. юрий65
    Я привел цитату из хелпа к Игоря прошивкам. Сам с таким багом не сталкивался. Просто лью его прошивки в 114-й (когда то оч. давно уже складка была).
  9. юрий65
    БАГ по ДТОж (при прогреве в холодное время года загораеться ошибка по ДТОж, последствия не включаеться вентилятор)
  10. юрий65
    С праздником, дорогие товарищи!
  11. юрий65
    Да я к тому, что у меня даж вкладки такой нет. На более раннихх версиях вроде была.
  12. юрий65
    Почему на вкладке М11/М73А? А не Микас11ЕТ.
  13. юрий65
    А фары гаснут?
  14. юрий65
    Там лучше по току смотреть изменения смеси. Будешь менять состав смеси, тутже будет меняться ток. И потом они неплохо диагностируются системой самодиагностики автомобиля.
  15. юрий65
    На AFR напруга не должна колебаться как на ДК. Его резкие колебания возможны лишь при экстремальных изменениях топливно-воздушной смеси.
  16. юрий65
    Остается дубль в моторном. Чем можно поправить?
  17. юрий65
    Поздравлям! Здоровья и успехов!
  18. юрий65
    Андрей, с Днем Рождения! Здоровья, успехов.
  19. юрий65
    Думаю дефект в железе найдется: пружины, клапана, направляшки...
  20. юрий65
    Поздравляю!!!
  21. юрий65
    У тебя стоит мертвым грузом Throttle Valve Sensor 2 (G188) ( второе окно группы) на 100% и не меняется. Тут ошибка. Если на входе в ЭБУ все в адеквате, то возможно сам ЭБУ косячит. Но что с этим делать дальше?
  22. юрий65
    У нас в библиотеке есть. Или тут.
  23. юрий65
    Толь, в мануале должно быть указана нумерация цилиндров. Хотя уже не актально, вычислили же))
  24. юрий65
    Если в васе курсор навести в окно группы параметров, обычно подсказка выскакивает с допустимыми параметрами, обратите внимание на этот момент.
  25. юрий65
    Сори. file://localhost/G:/Диагностика/VAG/MLab.org.ua%20•%20Просмотр%20темы%20-%20VW%20Golf%201.6%2016v%20AZD%20проблема%20с%20дросселем.mht Чет ни тио со ссылкй. Щас. Вот: http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=10&t=1898
×
×
  • Создать...