kver

PRIMERA точно такие же симптомы...ошибок нет..давление топлива в норме..сколько нашел по поиску нужных даталайвов ..лаунч их все показывает в норме.. Если верить предыстроии ремонта..он был таков..Загорелся чек..ктото продиагностил сказал лямбда..заменили лямбду на новую. откатались пару дней..накрылась лямбда(так-как купили дешовую)..поставили качественную лямбду все ошибки ушли но через день машиан стала себя вести как описанно выше...резко газ есть провалы..медленно газ и набирает тогда обороты.

Из 300 баксов конфетки никогда не будет.А вопросы будет не будет работать из области быть или не быть.Сколько раз писали что тахи индивидуальны часто,что у одного может работать то у другого не будет ..даже при наличии рабочих донглов и одинаковых версий...Заплати за восстановление донглов и начинай свой поход проб и ошибок)))

Может кто подкинет схему подключения блока (в приложенном фото)в стар финдере перебрал все варианты мне не подходят..Где ещё схему глянуть фантазия закончилась.Суть проблемы в том,что не регулярно выбивает нижний синий предохранитель...можно неделю откататься можно каждый день менять(это со слов клиента) блок находится в моторном отсеке справа в отделении с эбу абс и моторным.. vin WDB1401351A329995

L-line для старых кузовов

))))улыбнуло...потом закралась мысль а вдруг...потом снова улыбнуло.... но машина шикарная.. http://www.usedcar.ru/auto/item1456/

ыыы признаю поспешил

пульт по аналогии с бмв ромбиком...без пороля из дампа иммо этот ключ можно выкинуть..а чипа там и не должно быть..покрайней мере в ромбиках их нет..там уже elmos

эта модель для меня пока не изученна...но походу про блок комфорта верно...сегодня начал центральный замок задней левой двери сам открываться закрываться постоянно...

Подключаю к этому чуду clip вбиваю вин код..не определяется..приходится в ручную данные вбивать.На диагностику блоки то выходят то не не выходят... clip зависает .Из неисправностей горит абс...в моменты когда подключается пишет задний правый датчик..ну думаю глючит абс и коротит диагностику.Отключаю абс то же самое.Еще случайно увидел прикол..если под рулевой колонкой нажимать громкость автомагнитолы то открывается и закрывается переднее правое окно..тоесть громкость выше окно закрывается..громкость ниже окно открывается.Вытащил магнитолу..отсоединил..эффект остался.

китай уже дешевле стоит..врят ли будет цена разумнее чем напрямую..

легко...завтра выложу..даже евс эдитор первых версий бардак правил...я так думаю этот дамп был как в тот первый раз...по зелености не сохранил данных))

так ему дамп править не чем....я первый раз получил урок просидев неделю у е38)))и раз 10 переписав проц..добился стартера,но синхру так и не получил..даже через инпу..есть такой хв св у евс3...недавно снова попался..инпа исн не прописала...только дис с sss и помог...но в этот раз осилил..хотя остальные евс делаются в лет.

а просто поиском поискать в лом???учитывая тему бмв..решения не получишь готового...я могу поспорить..банальным поиском найду все ответы на твои вопросы с сылками....за всю историю форумов и этого и соседних...ни разу не было готового решения.Я не претендуя на супер пупер знающего по косточкам евс...восстановив их уже много...и то недавно споткнулся об нюанс..

действительно...штука нужная,но RwProg не самый популярный прибор в народе...

Тебе повезло))на днях делал такую.... 4Z7907553A.rar

Не давно делал е46 такого года..была стрельнута боковая подушка+руль+пиропатрон аккума..заменили подухи+резюк на пиропатрон...и просто стерли ошибки и все ок..

EWS и щиток не возьмет...

благодарю..забегался,что совсем забыл про логин...

там троссик стоит на газ...температура двигателя 95 гр ..098 канал не активный 060 соответственно тож..попробую поковырять эльзу на предмет адаптаций.

Приехала машина с плавающими оборотами xx от 900-1200 ваг ком выдал ошибку обрыв клапана xx и механическое повреждение впускного коллектора.Клапан заменили проводку прозвонили ошибки остались.Заменил моторный и при замене увидел что не была одета трубочка на сенсор на сам компьютер одел её назад.Все ошибки по моторному ушли ..обороты стабильны и на холодную и на горячую,но на 1380 ...не доверяя диагностике заменил датчик температуры..то же самое обороты как вкопанные.Куда копать??подсосов воздуха нет..вакумник главного тормозного цилиндра в норме...

Может у кого есть прошивка для стара(клона) на AM29F080B там только одна такая флешь...китаез как всегда обещал выслать ...но пока не привета ни ответа..а стар нужен как говорят ещё вчера...а донора от куда слить поблизости нет...

ATMEGA-8515 http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=73363 Получил ..запаял...Косяков и сбоев в хпх не замеченно ..словом радуюсь... Ну и стоит поблагодарить за проделанную работу и даденную возможность работать с хпх-сами...

А щиток там снимается легко или есть свои трудности??

1.36 же открутили..почему 1.4 не могли открутить... то же интересен момент рабочий ли вариант..а то что скрины с демо версии так они с сайта и содрали их...китаёзы часто не имеют понятия что продают.Склонировали что подороже сделали треть цены и толкают...

я тоже на ежик грешил...но ежик обычно если накрылся то накрылся..а клима по дису все тесты проходит.