kver

Особенности национального демпинга или скиньтесь пионеру на инструмент. Мало того,что флексом обработали болты под плоскую отвертку...вскрыли блок увидали мотороллу и собрали назад...так в щитке супер пупер устройство для имитации лампочки срс было,а венец всему это отрезанные дорожки к процу для изменения пробега путем погашения сегментов. Привет умельцам из тукумса...

Вот мануал по которому прокатывает регистрация..мне пришла регистрация на второй день.Емайл лучше указывать типа gmail.com yahuu и им подобным. global tis instructions.txt

А зачем не жыды сначала спрашивают ,а потом сами ложат?)) А уточнил о свободности я ...мало ли этот софт в разряде "не на виду" как и его регистрация для захода.

что да плиз??вопрос был задан чуть другим людям.

global tis есть версия 16 выложить ссылки в открытую?

Делал не давно 2.5 дизель sorento ..проблема не заводки или заводки когда долго стартером маслать один в один как меринах и крайслерах типа движков аля crd .Особенно с наступлением морозов.

У меня таже на одном компе и pps(lexia) и clip без проблем давно уже работают..по мере выхода новых версий обновляю.. clip 95 версии для пэжо не помню,но так же из последних обнов включая закачку с инета. Или lexia имелась в виду софт для citroen

Если заглушить и завести ..да снова ждать 15 минут.То что не простые и пахнет техом я уже понял))На днях объявится машинка.

А если выбили диод почему это проявляется только через 15 минут?Мне просто подумалось что какойто блок контролирует зарядку учитывая что при коротилове выбили предохранитель на прикуриватель+пропал центральный замок .Теперь я схем собрал приедет буду ковырять,но генератор проверю в первую очередь.

Я осознаю,что общую инфу кривовато дал...так-как сам ещё не успел вникнуть и поплотнее разобраться с машиной..Соберу побольше данных напишу подробнее для общей картины.

Со слов клиента..меняли генератор (zafira 2005g 1.9 дизель )что-то там коротнули в момент установки ...и теперь через ~15 минут загорается лампочка зарядки,но сама зарядка 14.18v. Какой блок у новых опелей контролирует этот процесс.Буду благодарен наводкам на что обращать внимание в первую очередь.Сам сейчас сяду поизучаю-почитаю также опелевский tis. Машину просканировал все блоки опкомом ошибок нет. Забыл приписать...был выбит предохранитель на прикуриватель. Отказал уже центральный замок..ни с ключа ни с кнопки салона не реагирует ..предохранители целые а ошибка появилась заднего блока обрыв проводов закрытия открытия.Пишу не дословно ошибки так-как листик забыл забрать с распечаткой ошибок у клиента..машину пока отпустил.

Как говорил Dr.House в одноименном сериале..." пациенты при проблемах все врут " и от этой теории отталкивался в решении их проблем.

вот что по бмв заявленно BMW M3 E36 MSS50 SIEMENS -- READ AND WRITE BMW M3 E46 CSL MSS53 SIEMENS -- READ AND WRITE BMW M3 E46 MSS52 SIEMENS -- READ AND WRITE BMW 318 IS 16V BOSCH M52 -- READ AND WRITE BMW 318 IS BOSCH BMS46 -- READ AND WRITE BMW 320D 136 CV BOSCH_EDC15 -- READ AND WRITE BMW 330D BOSCH_EDC15 -- READ AND WRITE BMW 330D BOSCH_EDC15 Complete-- READ AND WRITE BMW ME71 BOSCH MOTRONIC-- READ AND WRITE BMW MS41 SIEMENS-- READ AND WRITE BMW MS42 SIEMENS-- READ AND WRITE BMW MS43 SIEMENS-- READ AND WRITE Но по своему скромному опыту я скажу так...с дизелями проблем не было,но все бензинки что делались приходилось читать в итоге омегой.

Эбу стоит в моторном отсеке справа ближе к лобовухе.От проблем не застрахован никто.И врят ли галлето возмет полностью бензинку эту.

Это совпадение...так как на чисто немецкой машине я так же видел эту аббревиатуру ...

Крассотааа...я в этом году так и не выловил ни одного щучьего трофея....

котлеты))мясорубка+сало свиное..а если серьезно ..то глупо забирать такую родительницу щурят если думать о будующих рыбалках.На таких мамках(если это мамка)и держится популяция в том месте водоёма.

Еще один баян на тему 49кг хотя вот тут не баян http://www.vlasenko.ru/1800-nnn/1825-txt.htm человек известный да и щука близка к размерам этой...

судя по надписи на фоне клипа 5 минут гоняли))

У меня был чуть на старее года под сидением шофера. И разве сим в saab он называется не TWICE ?

www.rosfar.com

Там не столько информации..сколько покупка оборудования необходима..это тебе не еепромки считать в праворульных.

А может пока подбирал PIN заблокировал моторный или бси??

вы как сговорились..или свой ник на каждый форум или волна прокатилась на блинки к мазадам 3..вот тут воркшоп мануал диллерский на мазда3 там все будет) http://depositfiles.com/ru/files/6646787

А давление фреона в норме??а масса к двигателю в норме?Может просто фреон потерял свои свойства??На прямую когда +подкидываете на компрессор что происходит?