alexkom

Машина заглохла на ходу, притащили на веревке. В первую очередь проверено давление топлива, искра на разряднике на всех цилиндрах, компрессия(во всех 8 атм.) все в норме, по диагнозе ошибок нет, температура в норме, обороты видит, впрыск в норме. Свечи заменены. Выпуск проверен путем выкручивания лямбда-зондов. При прокрутке стартером схватывает, но не пускается. Брызгали быстрым стартом во впуск - эффекта ноль. Снял осциллограмму: датчик давления в 1-м цилиндре, датчик синхры на первом цил. ДПКВ и ДПРВ левого ряда цилиндров. Метки вроде на месте... искра около ВМТ, неровный ДПКВ скорее из-за того что машина схватывала иногда. эталонной не нашел осцилки. может было что у кого похожее?

В этом хелпе нет блока 7.6.2. Подключение я нашел, это не проблема, но не подключается он на столе почему то, да и вряд ли это что то решит!

на столе не смог прочитать ничем, на машине только читается!

не,от нас не ходят! Я просто скорее всего сам буду в Москве в следующие сб. вс. пн. вот и ищу кто бы там помог!

Брать конечно хорошо, но этот у меня два года уже, многое делал, да и не факт что 6-я версия справится да и времени нет заказывать его

Китайский 4.01. Где то слышал что и оригинал иногда не все эти блоки берет. Мой тоже ведь старый то блок взял без проблем а этот никак и раньше с ним проблем не было!

А кто может в Москве помочь? Наверное поеду туда на след. неделе!

Вы все далеко и долго.... я уж думаю о приобретении опель скан про, их тут у нас продают, стоит ли он своих денег конечно большой вопрос!

Спасибо конечно, далековато, мне до Москвы Питера даже ближе будет)) Но если рядом никого не найду, могу блок отправить транспортной)

Никакие танцы не помогли - сбрасывал бодик, пробовал снова читать, старый читается новый нет. Выводил блок в режим программирования лалетой, разъединял связь в процессе чтения, не помогло... все таки наверное карпрог не все такие блоки берет, не повезло значит) Ищу людей теперь с опель скан про или абритусом или клоном его недалеко от меня!

Может кто может по уделенке через опенпорт опельсканом сделать? Думаю такой вариант возможен но как технически это сделать не знаю, но шьют же мозги удаленно! Нашел похожую тему http://www.carhelp.i...ad.php?t=105901 там тоже не смогли ничего сделать, ситуация один в один! У меня закрались сомнения что мешает неродное иммо, потому что на машине блок читается а на столе никак! То есть родной блок с родным иммо читается на машине нормально, а неродной блок уже не хочет, на столе оба не читаются. Возникла идея сбросить иммо на машине и снова попробовать прочитать! Проблем не будет, ключи или еще чего там не отвяжутся? Или еще одна идея: начать читать блок например галетой(при этом гаснет чек и перестает мигать ключик) потом прервать связь, подключить карпрог и попробовать прочитать епром,хотя здесь есть риск завалить блок,правдаможно попробовать сначала на старом)

в том то и проблема, что со старого блока читается нормально а с этого никак, каждый раз разная хрень..

Каждый раз дамп разный при чтении,хотя вин и пробег определяются правильно! Вот два варианта епрома с нового блока, считанных карпрогом и флеш, считанная кессом CORSA_EEPROM_new.bin CORSA_EEPROM_new2.bin CORSA_new_KESS.bin

Это со старого блока, это все посчитано, сейчас схожу с нового прочитаю... минут 20 и выложу!

Но это со старого блока, с нового даже не сохранял, там ерунда какая то...завтра прочитаю выложу! Кесс кстати прочитал блок по другому как то, не совпало с галетой и абритусом. Corsa_flash_old.bin CORSA_EEPROM.bin

Ставил на машину, на диагнозу выходит ошибки, параметры показывает нормально! В том то и странно, что старый блок берет без проблем(в нем умер драйвер дросселя) а этот никак, только вин и пробег, вместо пина пусто! Пробовал вводить 0000 получил ошибку неправильного ввода пина

читается какая то хрень, в дампе пусто, хотя карпрог вин определяет. на старом блоке карпрогом все читается. больше вроде епром прочитать нечем, пиасини, галета2 и кесс есть, но они тоже не могут. блок на керамике, поэтому внешним прогером тоже не вариант..

Привет всем! Обращаюсь за помощью! Нужно поменять ЭБУ на Корсе Д Z10XEP 2008г. Блок БОШ МЕ 7.6.2. Заказал блок, он пришел, но необнуленный, карпрог и X-tool пин не вычитали(хотя на старом карпрог вычитал) по вину тоже не получится так как я его переписал не сохранив... как еще можно этот пин из блока достать? флеш с него слил, но в ней тоже ничего не вижу... там все в еепром. Может у кого есть поблизости Опель сканер про или Абритус? На крайний случай могу транспортной отправить. Не думал что такая засада получится, карпрог обычно с этим справлялся.

я выпаял макс и подалвнешнее питание 12В. Но мотоадаптер все равно не видит, так бы переделал)

я выпаял, подключил внешнее 12В, но мотоадаптер не зарботал..

А мне куда лучше высылать лучше? накрылся и сам айпрог, сгорела микра, пвышающая напряжение, подключаю внешнее 12в. Мотоадаптер тоже перестал определяться

Всем спасибо большое! Был слетевший дамп, залили новый, все и заработало!

Собственно тема переходит в тему "Ищу дам модуля света")

Да, ошибся FRM3, перелить нечем, но мотороллу можно думаю переписать попробовать, есть Х-прог для этого. Только проблема где этот фулл найти... вот наклейку с него сфоткал. Пробовали ставить этот блок в другое авто... теперь он вообще отказывается работать и на связьдаже не выходит)

Датчиком давления в цилиндре? На холостых или на перегазовках? На холостых или на прокрутке вряд ли что покажет...но машина если вернется сниму обязательно!