alexkom

Пишите 2000+500+500 61-4000+500+500

Пишите, ОПГ 77-4500 оплатил

пишите, кугу брал 39-5000 оплатил

может начать с простого) сколько таких авто было у всех была проблема с проводкой! распотроши жгут от мозгов кпп до коробаса, можешь увидеть много интересного!

пишусь 83-500 оплатил

пишите 44-6000 оплатил

Поставил на ХР, не смог заставить работать, придется решать вопрос с семеркой

Спасибо! А про ошибку правда или нет что может из-за того что крутили без рулевого вала?

Поясните мне еще несведущему! Может кто работает у оф дилера VW? А то мне сказали что эта ошибка вылезает если рейку подключить к проводке но не вставлять ее в рулевой вал и покрутить за саму рейку! Правда это или нет? Если правда, то получается при любой неисправности датчика поворота руля G85 будет умирать рейка?? Это идиотизм, но так как это VW я ничего не исключаю... и еще вопрос, могу я одисом без доступа к дилерской сети попробовать обновить ПО в рейке, так для пробы?

Кинул дамп, правда номерок блока немного другой

а как адаптировать датчик который на рейке?

Вот и непонятно, потому как механически то ломаться там особо и нечему

Новая в смысле другая конечно,но тоже с очень небольшим пробегом. В другой рейке ПО новое, но проблема таже. Но не в ПО же дело! Менять рейки каждые 40-50т.км пробега накладно все же при ее цене! Вот и хотелось разобраться,может кто уже пытался, наработки какие есть? Просто есть желание и два подопытных)

Обе мало б\у, каждая не более 50т.км.вот одна из них. Понимаю что при такой ошибке меняется рейка, но что в ней ломается за такой пробег? Хотелось бы найти. Обе разобраны, визуально в отличном состоянии. По данным все видно:питание, угол поворота, момент.. все адекватно.

Приехал тигуан, горит красный руль, ЭУР не работает, висит постоянно ошибка Причем эта рейка уже новая, с собой он привез и ту которая стояла, в ней та же ошибка. Что в них умирает такого?? Разобрали обе рейки, ни следов большого износа ни следов воды нигде нет. ПО в одной из реек новое, хотя проблема думаю не в нем.

бош там, какие форсы внимания не обращали, в рампе давления нет, потому что до ТНВД топливо вообще не доходит, не работал подкачивающий насос в баке. Соответственно обратку тоже нет смысла смотреть. Проблему нашли - сгорело, причем в буквальном смысле реле блокировки от сигналки, установленное внутри монтажного блока под капотом. Зато ради этого авто обновил Митчел до 15 года) со схемами все идет намного быстрее, а то стоят уже блоки управления подкачивающим насосом, а лючков под сиденьями нет, проверять вообще неудобно.

Не на ходу, заглушили и потом не завелась, причем говорит такое уже бывало, но потом постояла заводилась. Диагнозим Лянчем и Абритусом, другого по ним нет. Разъемы с датчиков снимали - ошибки правильно показывает, данные тоже адекватны.

Да, все есть

Машина умерла и не заводится. К ТНВД не идет топливо, не работает подкачивающий насос. Ошибок нет, все предохранители проверили, сигналку тоже, чтоб добраться до насоса нужно снимать бак, но хотелось бы сначала проверить проводку. Есть у кого схемка по управлению подкачивающим насосом?

Еще как может, при неисправности любой катушки глушит мотор! Попробуй на заведенной снять разъем с любой катушки, есди заглохнет - меняй ту по которой ошибки были. И еще, новые катушки, которые мне привозили на Тойоты - Лексусы почему то отходили от одного дня до месяца, сбавишь б/у и ходят нормально! Не знаю почему такая хрень с запчастями этими

Пишите, дастер брал № 66 54-500 оплатил

Если посмотреть на природу и чистую воду, погонять крабов и рыбок, посмотреть на горы и горные городки то однозначно на южный берег - Гурзуф, Ялта и т.п. Чуть дальше город-герой Севастополь. Если валяться на пляже на гальке и песочке то Феодосия(но народу многовато обычно), Коктебель(поспокойнее, коньячный завод есть) ну или на Азовское море. Можно и посередине - Новый Свет, Солнечная долина, Алушта, Судак.

надо на столе пробовать, может вообще дело в проводке

А что со старым произошло? А то у меня был прикол с такой машиной - что то случилось с еепром и форсы лили ручьем. Записал епром от такого другого, перепривязал и все заработало!

Адаптации как отдельной процедуры не нашел, тест исполнителей не проходит, с включенным зажиганием стояла долго. Из-за адаптации неужели будет совсем мертво заслонка стоять? Сейчас нашел еще упоминание про какой то код разблокировки авто, но что куда непонятно.