alexkom

Подскажите кто знает расцветку проводов моторного КАНа на Мерседесе S500 221-й кузов 2009г.в. и где его найти недалеко от колодки диагностики?

У меня НЕКи не видит, пишет Script file error. Или он без подключенных столиков и не увидит? Адаптер обновлял, в файле конфигурации прописан скрипт. Остальные скрипты видит.

и меня возьмите с собой :uauuu: 31 оплатил

Так никто и не ковырял этого зверя?

Нету там его...

Кто-нибудь подматывал эту машину? На приборке есть аналоговый сигнал? Freightliner Сentury 2005г.

А у меня один Транзит поехал только на заведеном моторе. Почему - не знаю.

Skoda Octavia 2010. Хочу подключить КАН - моталку. Кто-нибудь знает цвет проводов моторного КАН? На панели приборов глянул - там оранжевый с коричневой полосой и оранжевый с фиолетовой. Который из них L а который H ? На старых были провода оранжевые, но полоски были черная и коричневая.

Была така хрень на Волге. Оказались высоковольтные провода - сопротивление проводов было ноль, провода были новые!!! И давали такие помехи на ЭБУ.

Токовый еще звонится как диод. А вот массы на них может и не быть. А напряжение 11,4-11,8В быть должно

Они читаются и пишутся, но почему то не все! Вот в чем проблема! С некоторых читается 9В00.... а это говорит о том что блок как то защищен. А комбик кстати изображает процесс чтения и записи, но в блоке на самом деле ничего не меняется! Это надо помнить тоже...

такая ситуация с автелами на классике у меня стала закономерностью, из около 5 подопытных RC07 еще не один не перешился, но и не умер. Происходит все слово в слово как написано выше. Один из блоков валяется у меня для опытов. Родион, прокоментируй пожалуйста эту ситуацию! Войдут ли эти блоки в твой загрузчик? Мне такие блоки не попадались, должны прошиваться как ителмовские блоки. В том то и дело что не шьются заразы ничем. Может блок выслать? Далеко правда очень. Может у кого поближе есть такие блоки? Люди отзовитесь!!!

такая ситуация с автелами на классике у меня стала закономерностью, из около 5 подопытных RC07 еще не один не перешился, но и не умер. Происходит все слово в слово как написано выше. Один из блоков валяется у меня для опытов. Родион, прокоментируй пожалуйста эту ситуацию! Войдут ли эти блоки в твой загрузчик?

На Газелях уже несколько прошил М114, стоковые какие были не помню... Все замечательно прошло. Сначала считывал родную, потом шил по диагнозе. Шил и двухрежимки, которые с Опеном в комплекте шли - все работает!

Откуда в классике защита? Я тоже так думал, пока блок один не попался Автэл на классике(прошивку уже не помню). Комбиком читалась ерунда 9B.... процесс прошивки изображал, но в блоке ничего не менялось. Пришлось тогда январик поставить, чтоб работала на газу машина. Продолжение истории про блок на классике с защитой. Блок этот ко мне вернулся(А327RC07), оставил его у себя для опытов, чел катается на другом. Так вот по диагнозе он не читается и не пишется ни комбиком 2.13 ни Опеном последним. Через бут комбик изображает чтение(читается 9В_00....)и запись, но ничего не меняется в блоке. Опеном пробовал и как Автэл и как Ителма - не берет, пишет неправильный ключ и т.п. После всех опытов блок жив и работает! С остальными блоками все нормально читается-пишется!!! Кто-нибудь знает в чем беда? Будут идеи - попробую все, блок у меня на руках.

И я беру!!! 29-1400 оплатил

Откуда в классике защита? Я тоже так думал, пока блок один не попался Автэл на классике(прошивку уже не помню). Комбиком читалась ерунда 9B.... процесс прошивки изображал, но в блоке ничего не менялось. Пришлось тогда январик поставить, чтоб работала на газу машина.

И я возьму! 15-600 оплатил

Ты ничего не путаешь? Начиная с версии 3.10 эта ошибка обходится. В 3.08 был такой косяк. Нет писал все ЕТ Опеном 3.10. За все время один такой вот трабл и случился. Пока провожу над ним опыты!

Купить то я купил. Просто хочу узнать подробнее как работать с лочеными блоками, чтоб не попасть на эти самые блоки. И так вон лежит один и непонятно чем его оживить, хотя и не лоченый он совсем был. Ну не пишет он флешку до конца, хоть ты тресни...

Есть еще интересный вопрос... При перепрошивке Опеном 3.10 Микас 11ЕТ_32 выскочила ошибка связи. Пробовал переписать через бут - пишет примерно 70% и ошибка связи, то же самое и комбиком и чиплодырем!!! Читаться все читается, епром пишется без проблем! Причем если через бут грузить прошивку от Микас11(575кБ), то все записывается и блок начинает выходить на связь. При попытке загрузить ЕТ(896кБ) связь снова рвется. Пробовал даже греть проц - не помогает! Никто не встречасля с такой ерундой?

Можно. Переписывать еепром нет необходимости Считывать можно, не ляжет?? А то на всякий случай! Серийки то не нашел...

Да. Тогда еще вопрос! Вместо ПО 800_72 можно залить 799_52? А двухрежимку на базе нее? И если возможно, то надо ли будет епром переписывать?

А новый Опен шьет Крайслеры ПО 800_13? И можно ли вместо него безболезненно зашить газелевское 0800_09?

Стало хуже, пробовал мыть на стенде - тоже эффекта не добился. Перешел на Лавр, стОит у нас так же.