alexkom

Машина не заводится, мигает чек. Есть Лянч. Ошибка в моторном - противоугонная система. В НАТСе ошибка DON'T ERASE BEFORE CHECK- ING ENG DIAG. Ключ родной. Как я понял слетела синхронизация. Разъем с иммо снимал - не помогает. Какой выход из ситуации?

Проблема в том что задние колеса почти не тормозят - проверяли на стенде при ТО. Колордки, диски проверены, система прокачана и не раз. АБС-ка ни на что не ругается как будто так и должно! Ошибок нет. Ручник держит хорошо! В чем может быть проблема? С чего начать?

Насколько я заметил - не влияет никак. И если грузить новые проши новым загрузчиком от Роя, то ошибка видна по диагнозе, но лампочка не загорается!

Ставил диод в разрыв сигнального провода по направлению от датчика и после диода кондер около 50мкФ на массу. Бысто, дешево и главное - работает!

Такая же проблема на Газели с Микас 11ЕТ. Прошивка двойная. ГБО эжекторное. Редуктор уже не раз меняли и настраивали - не помогает.

Я делал 2007г. Правда без АБС. Так на ней в сером разъеме панели красно-желтый провод сигнальный(пин вроде №5). Если на панели не найдешь пин - мотай через АБС. Два передних колеса. Моталку можно на К561ЛА7 сделать и два кондера на выходе на каждое колесо - просто, дешево и сердито!

А если снять разъем с АБС? Покажет? Хотя вроде на панели должен быть пин....

Нормальная прога! Сегодня стенд собрал за три часа из волговской рампы и куска профиля. Очень даже красиво получилось! Могу потом сфоткать. Правда в базе данных не нашел данных по форсункам, которые стоят на отечественных авто....

И как вам по душе мучения такие!!! Такие машины по КАНу мотать надо, все проще выходит...

Подключай на коробке к ДС. Провод вроде бело-синий...

Понял, спасибо, отпишусь!

Возможно ли на этой машине отключить иммо? Остался ключ только от дверей. Если нет, то чем можно прописать новый? Карман сможет, хотя логина тоже нет?

А где он находится?

Nissan Patfinder 2005г вылезла ошибка по SRS B1120. Кто-нибудь знает расшифровку?

У меня почему-то при сохранении прошивки выдает ошибку, но все сохраняет и открывает потом правильно. Я хочу узнать у других так же или только у меня?

Ох уж эти газовики Звонили вчера, говорят приора приедет! Приезжает калина! Паша, спасибо за помощь, выручил!

Коллеги, а есть у кого на приору с бошиком под пропан?

Да все просто, не кипишуй! За пять минут управишься! Никогда на тойотах сложного со снятием панелей не встречал.....

Была така хрень на новой Ниве(700км пробега!). Оказался катализатор! Выкрути ДК - сразу видно станет!

Буду брать! 27-600 оплатил

Можно и за панелью, провода правда белые все, номер не помню, но помню что как на Крузере!

Была така же фигня! Пропадала связь с ЕЕПРОМ. Ее замена может решить проблему...

Спасибо, так наверное проще всего чтоб лампочка еще в глаз не светила!

Присоединяюсь! И ни в коем случае не меняй на Микас!!! Новые Соате работают лучше и более гибки по настройкам! Можно отключить например ДК и вручную отрегулировать смесь на экономичный режим и поправить УОЗ!!! А расход у тебя нормальный.

Приехал чел знакомый, говорит надо чтоб машина жрала больше - замеры делать будут чтоб норму установить. Вот и думаю - проще прошивкой, но надо чтоб и ехала хорошо и жрала прилично. А то пробовал ставить убитый ДМРВ - расход почти не увеличился, поехала хуже. Не делал кто-нибудь вещи такие? Кто в курсе этих дел я думаю не сложно сделать!