Блин как как попадется машина друга или хорошего знакомого так вечно какой то гемморой. Тема такая. VW В5 2001г. 1.8 т AWM 065223 АКПП ,Америкос. Дружбан жалуется на повышенный расход (15л/100км). Вагскан его брать не хочет. В единственном в городе сервисе (Бош сервис) где стоит достойный аппарат котрый смог прочитать ЭБУ,ему сделали "диагностику", сказав что все в порядке, прочистили дроссель, промыли инжектор, поменяли свечи, сняли 4500р. и отправили с миром. Результат никакой. Далее отчаявшись он поехал в столицу к диллерам. Те тоже сделали "диагностику" нашли ошибку точно сказать не могу, по его словам что то типа "нету прожига в 3-м цилиндре", сказали что это нормальное явление, проявляется при холодном запуске,поменяли шланг на регулятор давления топлива (старый был с лохматой оплеткой) Сняли с парнишки :o 9000р.(девять тысяч) :o . И отправили с богом сказав " не парься это нормальный расход". Представьте состояние человека, бедолага боится теперь ездить на сервисы. Из того что я проверил в ручную. Компрессия с норме, по всем цилиндрам одинакова. Свечи не копченые, налет на свечах классический. остальное пока не проверял. На динамику разгона не жалуется, машина работает изумительно, только хавает. Подскажите пожалуйста куда смотреть или наведите на мысль. Опыта работы с этой машиной по двигателю практически нет, в городе их всего две. Из оборудования - осцил-2канальный, щуп для вторички, манометр, на газик еще не сообразил. Буду рад любой информации.