Перейти к содержанию

Danil100

Expert
  • Постов

    1284
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Danil100

  1. и убрать нулевое сопротивление, оно там тоже рядом. По дорожкам можно проследить.
  2. ставить обязательно! Иначе в 7.2+ будет устойчивый запуск только со второго раза. TLE 3664 это 5 вольтовый стабилизатор, питания ОЗУ
  3. колодка под рулем, сканматик работает кривовато но ошибки показывает, болячки: датчик холла и РХХ, датчик холла ставить от вазовских карбюраторников, а РХХ так-же ВАЗовский только немного проточить корпус у токаря
  4. а что, заплатив денег меньше, чем нужно что бы опохмелиться, можно еще и вопросы задавать? :) не знал! при случае спрошу чего нибудь! :)
  5. Ну, а что же вы не хотите помочь людям, и заплатив немного денег решить свою проблему по месту жительства? Эта инфа лежит в свободном доступе на каждом первом форуме любителей Honda, время поиска максимум три минуты. И вы, не поленившись, регитесь на профессиональном форуме, с целью урвать кусок не секретной информации, а потом еще и возмущаетесь, "чо мол тут не раздают лохам на халяву"? Да ну нафиг, разговор с троллем, в топку. P. S. Да, извините, по запарке, забыл помочь троллям: Замкнуть 4 и 9, включить зажигание, лампа ABS тухнет давим VSA, загорается, давим VSA, мигнет два раза, выключаем зажигание. Есть маленькие нюансы, но они в документе который вы скачать не можете, не описаны, значит они вам не нужны.
  6. мне в общем "Актаком" нравится, у них в корпоративной АТС-ке, музычка задорная играет, когда ожидаеш :), вертел в руках АСК-2068 вещь весьма симпатичная, буду брать
  7. у меня есть my-68, передал по наследству напарникам. Вид "пипец", завтра сфоткаю и выложу, переключатель режимов развалился скрутили шурупами :), но работает как "калашников" :). На новый год собираюсь подарить себе портативный осцил, там и мультиметр есть. Вертел в руках, вещщь!!!
  8. а по тому, что в инете полно других мест, где можно скачать эту инструкцию. И еще, прежде чем регится на сайте с целью, "чонибудь потянуть" я обычно читаю "правила форума" :)
  9. согласен, без аналоговой шкалы, в авто, прибор очень не удобен! Когда себе выбирал, первое условие было аналоговая шкала! А после полевых испытаний понял, что немного промахнулся, важна не только аналоговая шкала но и пределы переключения. Для авто идеален предел переключения 30 вольт, а у меня 60 и 12 вольт висят где-то в начале шкалы, но так как быстродействие в порядке то в целом терпимо, но не идеал. Пользую "АКТАКОМ АМ-1171"
  10. тоже слышал, что форсируют. Только после "форсировки" их тачки обычно начинают выглядеть как Mercedes или BMW :), особенно много таких "форсированных " тачек в крупных городах :)
  11. Мне знакомый подогнал пачку пластиковых карточек из какого то "шопа". Берем две втыкаем в щель а между ними отвертку и никаких следов не остается!
  12. согласен с Павлом, реально поражняковые разговоры, я вот например еще ни одного SIMK2K не прошил, но о том, что у меня есть эти прошивки я не пожалел ни разу. А вот о том, что я про**ал складчину по "Лоханам" я сейчас жалею, хотябы по тому, что обновы мне не пришлют и придется писать в личку и дожидаться ответа. А прошивки реально отбиваются с одного репрога, если не заниматься демпингом, потом прибыль. А вот чтобы вам заплатили за репрог нужно иметь репутацию, а это дорогого стоит и шиночиповщики ее не заработают никогда. P.S. И еще, по моему мнению все эти разговоры о демпинге идут от узких специалистов, так ка если оказывать строго один вид услуг, "репрог", "одометры" или "диагностика", то очень сложно иметь стабильный доход и волей не волей от наличия свободного времени возникает желание по возмущаться по поводу присутствия под боком всякого рода демпингеров, а они есть везде и поубивать их невозможно.
  13. запишусь 21-6000 оплатил
  14. мне кажется будут проблемы с холостым ходом, я по моему переливал прошивки между такими блоками, авто успешно заводилось и ездило, ошибок не было, но оборотами ХХ блок не управлял.
  15. давайте все же не будем углубляться в дебри CTP, и для начала ответим на вопрос "в каких пределах прыгает АЦП ДД на хх и при перегазовке?" и предвидя повторный вопрос, сразу же отвечу - это важно! Даже скажу больше, для более конструктивной беседы необходимо предоставить данные АЦП ДД на стоке и на прошитом блоке. С уважением Даниил
  16. приоровские шатуны на "двенадцатые" поршня натянуть невозможно. А по стуку, то гидрик стучит с частотой в двараза ниже чем обороты двигателя и стуков поршней и шатунов
  17. запишусь 32-3000 оплатил
  18. классика жанра WinHexRU11613.rar
  19. вот фоты, с ключом не разбирался, так как был донор. Но маркировку видно.
  20. честно скажу, не понимаю как можно брать в аренду оборудование!!! Ну про помещение, еще куда ни шло. Я вот типа, вроде как арендую сервис у тещи, к слову :beeer: во такой человек. И то, пока это все на меня не пере пишется, я особо ничего с помещением делать не собираюсь. А как можно арендовать помещение у незнакомого дяди, я вообще даже представить не могу. Так, что если это не попытка изучения возможного рынка по вложению свободных денег, то наиболее целесообразно распродать оборудование, а помещение сдавать в аренду, это мое сугубо личное мнение.
  21. Danil100

    Motorola 68HC11

    победил, проблема была в 74HC125 на RxD амплитуда сигнала была 2.5v, заменил и все заработало. Но при этом 908 и 912 серии читались стабильно. А тест проходил так как, когда ставил перемычку сигнал просаживался и обмен был.
  22. Danil100

    Motorola 68HC11

    спасибо, сейчас заменю транзистор на ресете, по результатам отпишусь
  23. Danil100

    Motorola 68HC11

    на весу пробовал подключать так как на схеме, эффекта нет. если запускать скрипт на чтение без подключения чего-либо к адаптеру, то происходит следующее: "Загрузчик записывается", полоска пробегает до 100 процентов, "Ждите...", и через некоторое время "Ошибка связи 20d" с перемычкой тоже самое, только сразу после 100 процентов и "Ждите...", выскакивает "Value=CE"
  24. Danil100

    Motorola 68HC11

    не буду создавать новую тему, ситуация абсолютно аналогичная. Ради эксперимента ковыряю блок SRS, проц 4E28B, не читается ни в какую. Блок живой, на диагнозу на столе выходит. Тут вспомнил, что давненько пробовал читать аналогичный проц из старой "Опелевской" магнитолки, и помойму даже чего-то вычитал. Перешил мотоадаптер старой прошивкой, результат нулевой. Мотоадаптер рабочий, 908 и 912 серии читает влет. Так вот вопрос, где косяк? Если в адаптере, то единственная проблема может быть только в буфере 74HC125, сигнал RxD в 8-ой и 12-й сериях помойму не используется. Или все-же скрипты? Что должно быть на RxD и TxD при попытке чтения проца? Выслушаю любые подсказки. С уважением Даниил.
×
×
  • Создать...