zoool

Вообшем собствено сабж, сам не видел и не ставил-но пытабться заставить..не охота сразу наломать дров-утверждают что ругаеться на лампочки. Кто связывался-подскажите.?

нда....

транз-2n7002...полярность вроде совподает..

так втом и дело что ловил-не ловиться..и самое не приятное-сразу, при включение зажиганий-АБС даёт ошибки по обоим передним датчикам! Которые не труться при проезде со скоростью больше 20км\ч... тоесть надо с сопративлениями колдовать-некогда-клиентка зудит, счас сделаю в разрыв, а дальше буду эксперементировать

ну вообщем у меня уже нервный тик :10: не мотает она в 2 колеса в паралель..хоть что мне говорите-не мотает!!! в 2 с разрывам-пжалуйста-только лампочка загораеться...так что.. буду делать в 4 колеса с разрывам...

Ну вообщем толи лыжи не едут, толи я е""нутый... Сделал, вместо BSS138 поставил 2N7002, собрал генератор на 1300...при одетых датчиках(в паралель) не мотает вообще, пишет ошибку обоих передних датчиков... датчики скинул-мотает-60км\ч...где засада?? Почему в паралель не мотает???

а если ESP стоит, тоже в жва колеса мотать будет???

Мужики, так кто чего скажет??? Так тыкать или где:?)

так мужики, если вот то что я снизу прикрепил прямо в паралель двум передним датчикам, работать будет-если не разрывать датчики?? Или надо развязывать диодами\кондерами??? генератор на 561ла7, резик 51ком, кондер 0.033(без абс где-то 220км)

Мужики, ни кто ещё не откатал ни чего подобного???

а как бы тгда купить готовый девайс:)

Вообщем имеем форд, хочу сделать перехват, чтоб потом воспроизвести его в линию и устройство сработал...как это реализовать???

Вообщем ни кто ещё ни чего динамичного на этом блоке не накатал???

проблема шитка, меняют по горантии..характерно именно на 15000-20000, можно не скидывать клему а нажать на кнопку теста панели(та которой скидывают суточник вроде)и удерживая выключить и включить зажигание...вроде так...

извени конечно, но кальк делался по алгоритму а не наоборот, и с алгоритмом сам разберусь.

мужики...кальки кальки...кальки это конечно хорошо, но первый раз для эксперимента взял щиток. Василичь-раскажи, как посчитать? так, на будушее, для самообразования.

нет не из тьахософта...где его возьмешь. нет, мне цифарки не надо, я просил именно расказать как там считаеться. Но так вроде разобрался Для потомков щёт идет ссзади, тоесть DAAFFAFF где FF-0 в сотнях тысяч пробега, дальше FА-5 в десятках тысячь, A-5 а как получилось остальное-х.з:) Вообщем мне то надо было 33000, я сделал 33006 путём забивания FA CF FC FF

помогите разобраться, есть такой машин, у него слил дамп с 93с46, там походу так 0000: xx xx xx xx xx xx xx xx DA E8 FF FF DA E8 FF FF 0010: DA E8 FF FF xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx все остальное суточный и не имеющий смысл...DA E8 FF FF сам пробег, так? как тогда записать 33598км в него, если вместо DA E8 FF FF у меня DAAFFAFF ЧТО ЗНАЧИТ 55026?

а зачем форсы то? они то тут при чем? нагрел очередного клиента на мойку форс...

да, вроде вольт должен быть...

нет, я не могу.

А чего наши Октябрята их не могут от тудоже прихватизировать?

по этому поводу очень интересны заявки г-на Михеенкоа "Сообщение от almi На самом деле, это модуль к CTPro. Возможности большие, калибровок очень много. Поддерживаюься практически все мицубиси свежих годов (с 2000-го, не только Лансеры). А не продается по простой причине: украдут. То есть, все заинтересованные в покупке модуля могут дружно сказать спасибо тем, кто покупает ворованое ПО. В продаже модуль появится только после того, как он окупится (путем проведения чип-тюнинга, а не путем продаж). Это я все к тому, что надо иногда задумываться, стоит ли покупать краденое. Сами себе делаем хуже."

Макс, а если у меня есть стп3.21летика, фул вершн, где карты взять с описанием?

Приехал человек. попросил перешить. ну я слил то что у него есть, закатал туда Пашкину Е-2, полез отключать вторую лямбду...а там её НЕТ...болт стоит:) с Пашкиной заметно лудше поехало. ну я ж по и пересохранил как стокЕ-2. чей зверь? кто сталкивался?