LOGACH

ГБО на ВАЗАХ- тазах это извращение особенно клиенты удивляются когда ГБЦ в ремонт приговариваешь :xaxa

Ну клапана не обязательно гремят когда большой зазор, бывает и не гремят а зазор 0.5, поджимаешь --ставишь новые шайбы и начинают греметь в принципе криминала нет лишь бы зазор правильный был!

Звон зависит еще от ДВС , на некоторых октан уводишь в минус 4 не звенит, на других -1.5 звенит!

Ну ладно не велика проблема,разберемся,спасибо!

Ну в дверях я предпологал,а заднюю ни как не на роем!

Кто знает где искать на калине хэтчбэке провода под динамики, потому как пишут они заложены на заводе!

названные мозги полностью взаимозаменяемы! а провал на другой прошиве может быть из-за дохлого ДМРВ, даже еепром не причем, хошь старый оставь, я его вобще ни когда не трогаю!!!

залил себе на 2112(16) HL54. На ЭБУ стоит тумблер, заливал сток и HL . На стоке выкручивал до 4000-5000 так как приходится переключаться на пониженную если надо конкретно ускорится, HL разгоняется на любой передаче! По расходу HL и сток одинаковые, а то HL если крутить не больше 3000 и меньше чем сток! А про 15 литров с дуру и х--- можно сломать!Ё!! НЕ верю я в эту басню про мерс-специалистов! У нас два поста по диагностике,так вот мы крутим вазы они иномарки при чем лезут во все иномарки без разбору, а в тазах разобраться не могут даже на которых ездят, тоесть они так рванули за прогрессом что не знают азов теории!!! :xaxa

еще была такая ситуация на 2112(1.5) заводилась со 2,3 раза, чел так и ездил с полгода пока двс подколбашивать не стало, вот тут и выяснилось--уплотнительные кольца на форсах в говно,после замены все стало чики-чики!!

А про модуль зажигания ни слова, попробуй другой!!

были две 14 с такими же симптомами, вылечил заменой 797 на январь 72

Вчера купил у Паши переднеприводные прошивы, поставил сразу на свою,- HL54 , короче все ништяк!! Педаль давишь она родимая едет! Посравнению со стоком и хрюнскими DZ, действительно придраться некчему!!! Паша еще раз респект! :PIVO :PIVO :PIVO

1 случай:для инфы! была волга ,на заведенной все прекрасно и ХХ и едет хорошо стоит заглушить- -заводится только с троса или катюши! Опускаю подробности, короче промыл форсы и стала заводится как положено! 2 случай с бошь 797 на 14-ой заменил мозги и тоже все нормально{ тоже с утра то заведется то нет, еще баба за рулем, выезжал к ней чтоб удостоверится!}

а какие ошибки на работающем двс.?

Скачал, класная штука для учебы! Респект Казимиру!!

Так оно и есть датчик надежный но и непредсказуемый с нашими водилами!! По статистике неисправные датчики встречаются чаще на свежих гадзилах до5000 пробега мое мнение либо их до покупки авто подменивают, либо на предпродажке! И вторая категория это авто с 100000 и более пробегом где сам бог велел менять их!

А помоему из-за него, потому как после прошивки вся хрень с оборотами проподает , в течении нескольких месяцев машина работает хорошо, но потом приходиться все равно менять ДМРВ из-за провалов или расхода топлива. То-есть я хочу сказать если сразу поменять ДМРВ то и проблем с оборотами ХХ не будет!!!

Нет, все как на стандартной газелевской прошивке!!!

нет не путаю, просто делюсь опытом! симптомы с которыми приезжают- либо расход 20-30 или ХХ 500 ИЛИ глохнет при торможении и нейтрали, или наоборот ХХ виснут на 1000-2000 . Я -же работаю на горьковской трассе, гадзилы с завода гонят мимо меня !

смотри метки, компрессию, клапана,ДМРВ-подкинь другой!

а какой расход?

например 000335 да по моему все за исключением может одной двух короче особо не заморачивался!

простой способ проверки ДМРВ simens на гадзилах с микасами71 и последними номерами 62,63,64. Короче зашивается прошива с 31 ЭБУ то бишь волги и при этом машина начинает тупить на средних оборотах то ДМРВ МОЖНО ВЫКИНУТЬ! Метод не нов, просто разные прошивы по разному реагируют на дохлый ДМРВ!

респект! я уж думал на меня забили!

Бошь 7, { 7.9.7 свои есть} И 7.2 есть. Приехал знакомый, купил десятку с M7V03E65 хочет динамик, г. Балашиха! с уважением к лучшему форуму всех времен и народов!!