Перейти к содержанию

LOGACH

+KLUB+
  • Постов

    659
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент LOGACH

  1. да все правильно, так оно и есть вспомнил еще-ставил на патриот 580 и 31ю22 газелевскую, на 31-22 пальцы не звенят как на микасе71, вот такая хрень ;)
  2. часто на 62 ЭБУ такая беда из-за ДМРВ, ТУПО шью 580 с 31 ЭБУ , ПРИ этом сразу проверяется ДМРВ-если тупит или провал датчик расхода на помойку, еер не трогаю, проверено годами :xaxa
  3. катал как-то патриоты, не помню точно какой эбу стоял 64 или 65, действительно угол крутишь а изменений нет, проверял на дороге
  4. не понял! Хочешь сказать со сканера угол регулируется, а на самом деле в проце нечиго не просходит! или я не догоняю!
  5. А зачем тебе сопротивление, я обычно разрядником на заведенном моторе проверяю-быстро и надежно,вкупе с проводами и наконечниками
  6. скачай в инете заводские прошивки ВАЗ-ГАЗ с описанием, на газы без лябды туча прошивок! С микас 71 тоже покатят :xaxa и не парься
  7. еще не пробовал, как только, сразу отпишу (сегодня день паровозов был, то бишь гадзилы с волгами, не дает безнал голодать) :xaxa :xaxa :xaxa
  8. частая проблема, надо копать, смотри ДМРВ, модуль, провода. У меня на новой двенашке в мороз вакумник усилитель тормозов сосал атмосферу :xaxa мозги бывают замерзают, одну девятку наночь оставлял, по утру нацепил манометр и тд. оключил форсы, первым делом смотрю расрядником при прокрутке искру( 2-3 целиндры кончились, модуль на морозе п-т), все понемного влияет! свечи смотреть- заливает или нет!
  9. ну, вмешательства в схематике я не заметил, когда резюк перепаивал! непонятно х-ня какая-то, еще калина будет , надо разобраться с этим E-2-3
  10. еще вопрос а как B103EQ12 2111---80 МОЖЕТ быть E-3, там разве есть подогрев на второй датчик кислорода
  11. ДСТ нормально крутит, минус 3-5 делаешь на газу, еще как влияет, проверено на дороге
  12. нету 580 ограничения по скорости, пол области маршруток катается, расход 14 л RCO-0.500 как с завода газели! :xaxa динамика обычная, ХХ- 840, Обороты накатом быстрей сбрасывает, я ее на патриоты ставил-хош динамики, крути мотор, это, вам не 8 клапанник :xaxa с чего вы взяли обороты 1100, на исправной машине 840-8 60
  13. ну ладно затупил после рабочего дня, но автоаскан определяет как евро 2, почему , чета я не поглядел один там кислородник или два потому как занимался тупо перепрошивкой :xaxa ну ладно меня интересует EQ12 будет работать ! Самое интересное что клиенты кричат в салоне сказали евро3 :xaxa но мне кажется там не евро3, ну не помню я калин с двумя кислородниками и зачем вся эта чихарда с шильдиками, странно все это! :xaxa
  14. А с карлосом как! с вентилятором! Пятая машина с евро2 , с переклеенными шильдиками, на остальных мозги не вытаскивал и евро3 в натуре не попадались!!!
  15. евро 3 Калин не видел, все евро2 :xaxa
  16. тема как-то была, короче-----Калина , программировал ЕЕR, убрал имобелайзер! Мозги бошь797: на корпусе наклейка B102CQ05 2114---20, под ней другая наклейка B103EQ12 2111---80, а по сканеру определяет как B1CO2Q05. Вопрос такой интересует ,эти мозги на ваз2114-15 с родной прошивой пойдут! али нет! (ну и цирк на автовазе, январь нельзя было сразу воткнуть :xaxa :xaxa :xaxa )
  17. если есть провал, то ДМРВ врет! А так должна работать без всяких поправок, попробуй эту, ставил на 64 ЭБУ без всяких изменений еер не трогал!
  18. масло в ДВС какое, гидрики могут пи-ть, провода катушки подкинь! ДМРВ- СТОКА НЕ ЖИВЕТ :xaxa
  19. cтавь волговскую с 31 ЭБУ, НАПРИМЕР 530 только галку вентилятора в СТР ПОСТАВЬ , расход на газелях 14 литров :xaxa
  20. меняй полярность на фишке коленвала, правильно мужики говорят :xaxa Была девятка после горе диагноста, верней на галстуке приволокли, заводской январь стоял( подкидываю 100% рабочий январь х..... не заводится, ставлю бошь все нормально, поговорил с клиентом че ему ковыряли, нашел паянную фишку дат.колена, причем этот мудак дальтоник, спаял неправильно :xaxa
×
×
  • Создать...