toly

Факт, странно. Перед этим смотрел Сканматиком2 Ниву с МЕ 17.9.7-все ОК. А разъем на авто исправный, так как подключается бортовик. Отправил на ScanDoc в другой гараж, попросил владельца о результате отзвониться.

А ещё пробовал и планшетником. Такая же хрень..... Нет соединения

На ноуте 2.16.1 на персональном 2.17.0

Да, конечно, он втыкался прямо на разъем. В нем 4 провода: +16, -5, 6 и 14 can. Смотрел также Avtocom, ElM 327, Scantronic2, OBD портативным сканером и .... ни чем не смог соединится.

Здравствуйте, господа! Сегодня не смог посмотреть Lada Granta. 8v.1484GG03.2012года. M74can. У него стоит бортовой компьютер(маленький какой то) он видит двигатель. Я смотрел Сканматиком 2. На связь не вышел. Что за беда?

Есть какие нибудь ошибки по двигателю?

Очень похоже на поломку клапанной пружины. Компрессия пропадает при раскрутке ДВС. Открой крышку и продавливай по очереди,

Velcom, вы правЫ. Во первых отсутствуют необходимые для ДАД 5 в. С этим справился, но работа ДВС при подключении не к ху. Двс не крутит толком и при сбросе оборотов глохнет. Вообщем из этого рая не вышло ни ...чего. Но отрицательный результат тоже результат.

В субботу займусь. Потом отпишусь

Принцип и устройство разные само собой. А вот сигнал по напряжению меняется также от 0 до 5 вольт. Т.е разряжение с открытием дросселя и нарастанием оборотов падает, а напряжение бежит к 5 в. Это как раз совпадает. Попробую все же....... Попытка - не пытка.

BMW, e30, 27 6 ka, Motronic,1985 г. с 15 pin разъемом диагностики. Диагностики по K-line нет, нужно щупать каждый датчик..... Вообщем двигатель давиться топливом. Датчик кислорода заменил, стало заметно лучше. Осциллу рисует нормальную. На ХХ стал работать ровненько. Но при подгазовке, то богатит, то нормально, а то и глохнет и может не завестись без газа. Решил, что виноват расходомер (лопата). В него до меня внедрялись....Вопросец таков, парни: Что можно приладить вместо лопаты? Например, получится ли поставить газелевский датчик абсолютного давления? Правда он 5 вольтовый, но это проза.....

Отсоедини адсорбер и закрой трубку в коллектор. А вообще то похоже на подсос воздуха. Согласен с Sergey reg 16

Очень похоже на форсунки. Задержки впрыска или некачественный распыл. Был подобный авто, именно на холодном ДВС и на ХХ оборотах были пробухивания во впуск, но у него стояли разные форсунки(2 отверстия и 4), хотя производительность( по справке) примерно одинаковая. Поменяли на родные и всё стало ОК...

Спасибо, парни. Прошил много Микас 10,3 -11 через диагностику-всё ОК. Мандража не было, так как был запасной Микас Вообщем - вперёд.....

Хочу перепрограммировать контроллер М12.4 на газели с 152GA294054 на 152GA 294058 программатором OpenBox. Прошивку скачал c ChipTuner, ее размер 128 кб. Все верно? Таков действительно размер для OpenBox? Есть ли какие то особенности кроме описанных в Help?

И очень похоже на катушки. Приколхозь для пробы Жиговскую

maygur, загляни в личку

Яндекс-деньги со счета 410011626010121

Нагреватель питается от гл.реле. Подключи в цепь нагревателя контрольку, может где то не контакт....Залей прошивку с косвенно отключенным ДК....Ну а по пропускам( чтобы их не прятать прошивкой с отключением пропусков) надо смотреть динамическую компрессию датчиком давления осциллографом.

Поддерживаю пост №3. Смотрите установочные метки ГРМ и целостность зубов.

А чё такое "одоптации" ?

Scanmatik2 разве не видит подушки(SRS), в Daewoo Lanoc? Загляни в личку.

С Великим Днем Победы. За отцов наших.....по полной, по полной!!!! Здравница . Не хочет загружаться. Еще раз с ПРАЗДНИКОМ. У Р А !!!

Проверь еще вот таким способом

Да, да именно так-одновременный.