Dmitry

Машина на штатной сигнализации. Чел закрыл-ушел на 2 часа-вернулся-окна все приоткрыты. Аналогично-но вернулся через 5 часов-открыты напрочь все. Только когда жарко такое происходит. Мастер реле или кнопки такой нет на открытие. Может в дверной личинке от перегрева такой сигнал выползает. Или в самом блоке управления,что на полу валяется. Просьба откликнуться только специалистов по сему гимору! Буду признателен схемой. Спасибо.

Умножить на 5 и разделить на 255-получишь в вольтах.

У Бобра так и стоит или нет. Еще столько же и VagDashCom. Кто больше. :)

Тоже греюсь по этому вопросу. Может баксов за 200 можно приобресть панацею?

Аккуратней господа. Эту прогу год назад вываливали. С машиной проверял. Работает. Но потом кто то писал о возможной подставе. Что то там про пиво свистели. Вот что вспомнил. Не было возможности больше поюзать на какой нить умирающей машинке в отсутствии хозяина. Будьте бздительны. С уважением. ;)

AIex работает твоя липучка. Запаяно правильно- я два раза паравоз видел. Дальше стрелки развели.

Перепробывал разные способы-результат 0. Подвернулась 2112 с новым Vs -запаялся, Лодырем загрузился-все работает,переключается. Кондеры выпаивал-работает и без них. Какие мысли?

Ребята! А по железяке никто не спотыкался? У старых по 8 ноге проца, у новых по 10 переключение. На 52 ноге разьема прямо под ней должен еще быть кондер. Или этот необязателен? Щас переклею всеми средствами и с кнопкой и с тумблером. Вечером отпишусь. Только бы ЭБУ выдюжил :)

Ждал этого вопроса. 2.1.8 и лом и не лом. На предыдущих VS канает. Я думаю все же в железе кидок.

2107-V5V26L52. Лодырем загрузил сдвоенную. В блок допаял резюки и кондер согласно хелпу. Переключение по 52 лапе на минус. Видна только первая прошивка.Пробывал менять местами прошивки при загрузке Лодырем-удачно, т.е. включается только первая. Переключения нет. Со старенькими VS без проблем. Кто прошел эти грабли отзовитесь.

Надежного тыла! А на войне ,как на тебе. :10: :PIVO ;)

Старые БК хавают с тюнинговых прошивок на ура. Последние модели стали очень разборчевы с протоколом. Это относится и к Январю 5.1. Средний расход виснет на какой-то произвольной цифре. А мгновенный расход вяло,с запаздыванием эрегирует на тапок. Остальные параметры вроде не обкуренные. Нужно с этим бороться. А еще Сигма(клизма) может производить юстировку среднего расхода( как тарировка бака), таким образом можно визуально занизить этот расход на 1 литр. Что и сделал один чел на 16кл с М1D07T01 загнав городской ср. расход в 7.5 л. До юстировки машинка благополучно кушала 8.5л.

Братцы! Какой транзюк пользовать? Поставил Кт829А-форса пищит,а пить не хочет. Напряжение на ней-3в при 800Гц и 6в при 400Гц. Сопротивление 14 ом. Может проблема не в транзисторе? С уважением.

Проблема остается. Машинки гарантийные и катаются к дилерам по привычке,а вдруг на халяву... Жалобы от счастливых обладателей 7.9.7. На J7.2 не наблюдалось. Но статистика маловата

Вот именно с Сигмой происходят курьезы. Штат не капризен. :) Одолжи у кого нить на время и проверь. Удачи.

Штат работает. В чем "метель"?

Похоже на глюк иммо, если был активен или просто подключен. Однажды чел попал на новое ЭБУ. Старый ЭБУ отдал мне. Сказал что авто на нем не запускается. Иммо не активировалось. Подключил к Лодырю в режим диагностики и узрел галочку-обучение иммо. Стер еепром-авто работает. Как такое возможно?

Именно 2 эмулятора ДК поставлено. Смотрел OBDtool. На первом концы были перепутаны. Заработал. Второй ни вкакую. Отправил к газовикам-поменяли сам эмулятор,тестером проверили-работает. Чел катнулся-опять СЕ запылало. До меня не вернулся пока. А что це такое-эмулятор ОBD?

Машинка на газу. 2 эмулятора ДК. Вскакивает ошибка по второму ДК. На скользкий путь толкаете товарищи! :)

Тема как бы поднималась однажды. Евро3, двигло 1,5л. ЭБУ похож на 7.9.7.но чисто Кореец. У кого был сексуальный эксперимент с таким авто. Или можно залететь. :xaxa

Скорее резинка токопроводящая.

В продолжение. Машинка 2000г. праворукая. 7пин в наличии. Не смог связаться ни ОБДтул, ни VE-111, ни ScanMaster с ELM 323.Вот зверюга. Жалобы на тупорылость. Пробеги короткие по городу-20км в день. Рекомендовал снять клемму с аккумулятора на пару минут, одеть,запустить и на трассу.Тапок в пол в течение минуты. Говорят помогает. Если вернется отпишу. :)

Круто. Одна катушечка у нас весит 750р.

Слав как правило насос так себя ведет нехорошо. Мало топлива в баке-он перегревается. Сейчас это основной косяк у авто даже с малым пробегом.

Во блин. Теперь в обменник еще и этот блок прикупать. Солить их что ли.