sab

Причина была в залипшей релюхе в блоке цз. Сигу выдрал, и заново установил. Надо было фотку сделать этого комка проводов под названием сига...

Сегодняшний результат, с контактов личины тож только открывается, разобрал водительский привод, всё нормально там. завтра разберу блок цз.

А что, проблемма инверс сделать? попробуй

Парни, схема нужна, в водительской двери на приводе 5 проводов(причём со стороны проводки 6 а со стороны привода 5), на личину 2 приходит. год примерно 2000-2001, леворульная, собрана из нескольких машин. На тех схемах что у меня, на привод приходит 2 провода... Трабл такой, сига только открывает, с личины не работает совсем. Спасибо.

Дык он из Сербии походу, вот и попалось ему этот экспорт.

не нужно газовать когда моеш...

это сразу тебе написали, а ты не послушал...

сеточки вынимаю саморезом, потренируйся... А двигло умерло не изза промывки, имхо.

прямо +1 запарился я с ними ругаться, Парниша который мне делает всегда болен к сожалению давно, приходится мотаться по крутым комповым стендам, кроме 400р из моего кармана нихрена не происходит, у тебя тачка битая, не дотянута, будет вести вправо, в натуре ведёт влево. В крайний раз на компе выдало, то, что мне нужно установить растяжку между опорниками!!! Я валясо... :tabrukidrozhat:

Расул, а нет в такомже корпусе с похожим подключением?выпаивай аккуратно, плату зачисти и вызванивай с чем контачит. похожи на полевички, но распайку вызванивать нужно.

а старый добрый д226 осилит обратную индукцию от 4х форсов? у меня стоит полевик irf640 вообще без диодов.

свечи а17двр для карба. хорошие, но от гнилого бенза умрут мгновенно, также очень боятся засаживания-чёрного плотного нагара. у меня у самого денсо иридиум, 40 тык, а следов износа не видно(это при том, что до меня они на камрюхе откатали 30тык) просто небыло тогда под рукой ничего, 17е умерли в мороз-23, проверил, резистор у япошек есть, и ввернул...уже год ганяю. оч много зависит от настроек и состояния каба.

А что есть желающие поставить на этот мотур гбо?

Возьми схему от 2115 там такаяже кнопка.

были такие приколы, чел приехал с полным багажником исправных запчастей, заменил весь инжектор кроме форсунок и насоса, даже эбу мененый, приехал форсы помыть, типа ток они остались. Видели бы вы его рожу, когда я давление в рампе мерял :tabmlja: денег он истратил около 10т

Вить, на место датчика генератор подвесь герц на 90, и прокатитесь.

а тебебы всё сразу, подожди... год, двигатель, вин можно есчё озвучить...

Вить, дык он у тебя в гараже помер? там наверное эур, без жидкости.

а кто знает, какой радар детектор видит это? и время какое нужно, чтоб скорость определить?

Парни, я не спец в теме покраски. И не заморачивался с этим. Но теперь мне нужна ваша помощь. Дело в том, что краску на мою старушку наотрез отказались подбирать во всех конторах города... Основа это 105 франкония, в пасмурную погоду не отличиш, но стоит осветить ярким светом, появляются крупные блёски красного и жёлтого цветов. Что добавлено в краску никто определить не смог. Одни вроде типа феникс сказали, но тож отказались подбирать... Мож вы подскажете что даёт такие блёски?

Не америкос. нужно на хэч и на седан. Спасибо!

Зачем?

отключай по очереди реле контроля, гену, мож контроллер отопителя фонит...

номер ошибки озвуч

ХА! ты есчё и забарыжить хочеш? :slnet: завязвыай! моем карбон клеаном, 500р за 240мл, разводится 1к4 с бензом. народ пищит, форсунки щёлкают...