sab

проверь чего ей не хватает!!!! воздуха или бенза!!!

бленсни перед папиком http://www.oktja.ru/...__fromsearch__1 а темку закрою...

возьми номер щитка и вбей в поиск, эта тема была! там пропаять нужно межслойный переход, лупой не видать

ага, стрелочным

а чем логи смотреть?

да, реле, но врядли, хотя, как вариант, контролькой проверь

ну и??? диагностика бар??? или небар?! барс небар...

и есчё, вопрос, естьли внутри блока компоненты, отвечающие за работу ДАДа?!

оно вообще не будет никаким в карбе зажигание по даду

сам прокатись

я так понимаю, что чистили ультразвуком?

зазыгание проверяем

дык на какой машине попадали???

а хоть один пример есть?

воздушит компрессия форсунка стартер свечи накала

чё написал??? хз...

Андрюха, поздравляю с днюхой, здоровья, успехов!!!

там трабл в зажигании чаще, проверяй на предмет пробоев

не, там в регуляторе мембрана худая была а вот капающие форсы могут накапать много бенза

идея такая выясни, чего двиглу не хватает или лишка. бедно, подлей бенза в коллектор, богато- небольшой подсос перед дросселем. компрессию измерить перед запуском на холодную!!! при капремонте чего с двигателем делали?

стыдно делать ошибки в названии темы...

моя тфоя нихт ферштейн... внимательнее!!!

дмрв, при запуске не работает, как вышел из запуска, он подключается в расчёт смеси.

дык нету ошибок по иммо ищи сигнал на форсах или питания нет

если не напрягается, давления нема походу, если плюс от стартера повесить на коробку, машина сгорит, причём дотла клиентос полюбому гонит