Всем здравствуйте. История такая: неделю назад, после морозов притащил, не заводится. Launch 431 выдал ошибку 26 - напряжение питания блока управления, ошибка стерлась. Отогрели, свечи залитые,проверили на стенде - рабочие,
компрессия слабая была, продули цилиндры, подлили маслеца, завели, ошибок нет, работает норм,отдали. На след.день
притащил. Снова ошибка 26 и бензонасос при вкл зажигания не работает. Проверили пред, реле насоса - рабочие, при вкл
зажигания оба "+" на реле бензонасоса есть, нет управляющего "-" с ножки №1 Эбу. Проверили питания на Эбу моторного,
постоянный "+" на 26 пине есть,при вкл зажигания на 54,56 "+" есть, все массы проверили, почистили, реле engine control
проверили. Ошибки 26 счас нет, появилась ошибка 16 - генератор импульсов коленвала, трется, появляется снова. Сняли
осцилку на 67 Эбу от колена, сигнал есть (если нужно - выложу, сегодня чет не успел). Не было ни искры ни импульсов на
форсах (+ на форсах есть), поставили светодиод в параллель на реле насоса, пока проверяли осцилку на ДПКВ завелась,
глушили, заводили, работает. Пошли на обед, после обеда снова не заводится, реле бензонасоса не работает, ошибка 16,
сигнал на ДПКВ есть.Полазил по форуму, нашел похожее, там xponx говорит про реле блокировки, искал по схемам, в
машине, чет не вкурю, че за реле. Кто сталкивался, подскажите пжлста, куда рыть? С BMW не часто сталкиваюсь...