Перейти к содержанию

Сэврик

Expert
  • Постов

    1678
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    25

Сообщения, опубликованные Сэврик

  1. 19 минут назад, cielo сказал:

    Чека дозащелкнута? Пред в ней целый?

    если про ту, что на батарее(оранжевого цвета),то защелкнута и пред целый, моторист грит, ее он отключал при монтаже..

     

    В 22.05.2017 в 14:55, User S сказал:

    Смотрте инвертор возможно он вышел из строя

    в инвертор еще не лазили

  2. В 23.05.2017 в 00:52, cielo сказал:

    пожалуйста течстримом сделайте диагностику и нужны будут коды ошибок с подкодами 

    Вызвал выездного диагноста, приехал, что techstream кажет  в гибридной системе - 

    P0A0D high voltage system inter-lock circuit high

    P0ADC hybrid battery pozitive contactor control circuit high

    P0AED hybrid battery negative conactor control circuit high

    P3004 hihg voltage power resource

    P3110 HV main relay

    в esp - 

    C1259 HV control system regenerative malfunction

    C1310 HV system malfunction

    в моторном чисто

    делали тесты, на щитке при попытке старта появилась надпись ready, в текущих вольтаж 260 и 11.5

    попрежнему, в поисках схемы на данное авто...

  3. 6 часов назад, yegres сказал:

    Собственно вопрос- выход из строя ДПКВ как то может быть связан с прикуриванием или просто совпадение?

    На днях делали vw passat b3, притащил, не было ни искры ни импульсов на форсы, ехал по трассе, заглох. Пробуем крутить, аклиматор сдох,

    снимаем - он легкий, смотрим - сухой, меняем датчик холла, катушку зажигания, заводим, мерим зарядку, подымается 18в, дальше не газовали,

    побоялись, полетело реле генератора, сгорело то, что меняли и все лампочки фары, габариты, вплоть до стопов и поворотов + реле поворотов.

    В нашем случае, думаю, сперва сгорел коммутатор в катухе, затем из-за него датчик холла.

    У вас по схеме дпкв как будто датчик холла, можно предположить, что при включенном зажигании при неаккуратной прикурке датчик холла мог

    сгореть, но  на практике не встречалось, сгоревшие при прикурке эбу, щитки -да, дпкв ни разу. как то так...

    Screenshot_6.png

  4. Всем доброго.Притащили данное авто после замены движка на контрактный. Моторист, что движок менял, грит заводил, гонял около часу, потом собрал все и уже не заводится.

    Launch - P3004 high voltage power resource.При попытке запуска на щитке красный треугольник и chek hybrid system. Замерили батарею - 260В, малый аккум - 12В. сняли батарею, все перемычки от окислов почистили, соединения силовые, большой пред,силовые реле по "+" и "-" проверили, поставили батарею, пуш-старт нажимаем, защита не дает запуск, силовое реле по "-" не отрабатывает, ошибка та же. Аккуму малую меняли. Есть у кого-нить схема на данное авто?

  5. 2 минуты назад, danis11 сказал:

    Порядок там с метками!

    лучше бы был непорядок, авто заводится, едет норм, но chek раз в 3-4 дня появляется, лямбда, спираль звонится, "+" на спираль постоянный есть,( но вот помнится, на bmw525 контролька по подогреву лямбды мигала, здесь просто горит), проводка с этих датчиков на эбу звонится норм,

    приедет на след неделе, будем дальше ковыряться...

  6. В 19.05.2017 в 20:30, danis11 сказал:

    или растяни осциль!

    Приехал, снял, растянул..(Launch выдает P0335-004 crankshaft position sensor circuit open, P0136 -02 sensor1 circuit malfunction bank1,стираются,

    снова появляются) при этом chek то горит. то нет. Решил сперва проверить соотношение дпкв и дпрв..

    .

    opel omega 2.png

    opel omega 3.png

    opel omega1.png

  7. В 16.05.2017 в 12:55, serega777 сказал:

    или надо было все сразу?

    Да, а если ослик 4-х канальный, то щупы каналов 1234 кинуть по порядку зажигания 1342, будет наглядная картинка.

     

    В 05.05.2017 в 14:18, serega777 сказал:

    а на больших оборотах мотор работает норм

    т.е все таки как то заводится?

  8. 24 минуты назад, seavt сказал:

    А поршня у вас для никосилового блока

    Понял, с поршнями подумаем, позвонил продавану, грит есть от ауди С5 30 клапанной комплект заводской китай, завтра посмотрим, что можно придумать с канавками под клапана. Кольца ведь тоже надо под чугун? 

  9. Всем доброго дня.На данном авто ремонтируем двигатель. Движок какое то время работал без давления масла, задрало цилиндры и поршни. Блок дюралевый с напылением.

    Есть токарь, который загильзует блок. Есть кольца goldenschmitt и все остальное, нет поршней. Замерили родные поршни, надо снять 3-4 десятки по всему диаметру и тогда

    токарь подгонит под гильзы (это его требование). Такое уже делали на движках попроще. Вопрос - кто-нить так делал с подобным мотором? Поделитесь пжлста опытом...

     

  10. В 08.05.2017 в 18:44, ЛужуПаяю сказал:

    По осциллограмме в цилиндр воздуха попало больше, чем вышло из цилиндра

    Если не трудно, обьясните пжлста такой вывод. 

    По диаграмме Px, что выложил ТС, как будто выпускной клапан открывается раньше, чем надо.

    В диапазоне от 360 до 540 впуска как будто нет, если ТС говорит, что метки грм стоят правильно, то можно предположить  неплотное прилегание

    выпускного клапана или неполное открытие впускного (здесь точно не могу сказать), или вот -

    В 07.05.2017 в 01:56, danis11 сказал:

    что так у двига очень плохие легкие... Дышит отвратительно...

    я понял так, что у движка ненормальный такт впуска.., не хватает воздуха на впуске..

    В 07.05.2017 в 01:56, danis11 сказал:

    Осцыль снимал на работающем двигле, или прокруткой стартером?

    Различие диаграмм настолько существенно, что можно ошибиться с выводами по фазам? (чет ни разу не снимал Px при прокрутке стартером, а

    счас ваще этот режим не работает)

    Ни с кем не спорю, просто интересно, что с этой митсубой у ТС? 

  11. В 07.05.2017 в 13:29, SVEN сказал:

    началось после того как полазили в меню мультимедии

    поэтому сбросил мануал пользователя, там на стр112-113 чето про таймер, установка режима толи подогрева, толи вентиляции, переводить неохота.

     

    В 07.05.2017 в 13:29, SVEN сказал:

    секунд через 10 включается помпа и молотит

    что за помпа? в схемах кондиционера чет не нашел, могу сбросить скрины...

    added 17 минут later

    если вебаста, то не смогу помочь, нет по ней ничего..

  12. Вот он легендарный Т-34! Отец мой, родом с Карагандинской области на нем водителем-механиком воевал, в Курской битве учавствовал.

    Выпил за Победу, с малым по 1-му каналу посмотрели 28 панфиловцев, хороший фильм - русские, казахи, украинцы вместе воюют против фашистов за Родину. Наши отцы, деды меж собой не воевали, Великая страна была, хороший сильный Народ одержал Победу!

    За Победу!! Слава и вечная Память нашему старшему поколению! С Праздником всех!

     

×
×
  • Создать...