Перейти к содержанию

ZAUR

Member
  • Постов

    186
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ZAUR

  1. Были случаи, правда не на газели, но тоже отечественый автопром, авто глохнет из-за дмрв, показания расхода были 0, при этом не было ошибок дмрв или дтв.
  2. Я тоже так хочу. Вот вот, в этом есть основная загвоздка. added 14 минут later Только сейчас обратил внимание на ценник. Да ладно, чуваки которые так с жиру бесятся нам не клиенты. Либо к дилеру поедут либо вообще новую колесницу купят. Наши клиенты в большинстве своём это простой люд.
  3. Не совсем понял юмора, если быть точным- то совсем не понял юмора.
  4. Чисто из своей практики- на крузаке под левым задним фонарём, под пластиковой обшивкой был найден. Ну в принципе если бы ставил я, то тоже выбрал бы это место.
  5. Всего скорее что-то в этом духе. Ибо в противном случае это ноу хау япон автопрома включающее особым способом лампы стоп сигналов. А по теме- врядли он (блок) мог повлиять на работу системы.
  6. Думаю что это не на долго. Не может быть в нашей стране что-то дёшево, и не дорожать.
  7. Вот! Вот она истина:- современные з/ч гомно. Пока на эвокуаторе везли дроссель в хлам износился
  8. Дык вроде было упоминание о новой заслонки за 9000к в первом посту. Откуда износ?
  9. Марат... не густо.
  10. А так на вскидку, копейки это сколько?
  11. +1 а-то и бывает типа хуже стала ехать...
  12. Вот сколько не пытался вникнуть в истину о выпуске, ни разу не получилось. Все источники, какие доводилось лопатить противоречат друг другу. И везде обоснуют опытами и стендовыми испытаниями. Отсюда ИМХО, лучше попробовать самому.
  13. Не знаю как в этом году будет, но в прошлом году люди по нескольку дней стояли очерди
  14. чё-то почитал и не в курил!? Детонация или вибрация?
  15. Не знаю как на вес тахометр, но помню что на каких-то азиатских авто длина шлейфа позволяла провернуть положение на оборот, а то и два, и без последствий.
  16. +1 Тоже недели 2назад мерса заводили. Все есть а не заводится,кат забит был убрали один хрена не заводится, свечи учшим, крутим,снимаем - залиты. В общем стал маслать с газом в пол,с перекурами для стартера пока не стал подхватывать, так постепенно и завел. По началу троил двигатель а прогрелся стал нормально запускаться.
  17. это же как надо залить цилиндры что бы компрессии не стало?
  18. С днём рождения! Всех благ и с наилучшими пожеланиями!
  19. А может кат начал спекаться?
  20. это на классике было
  21. а вот это уже звучит как оскорбление, и причем не только ТСа,а и всех форумчан выходцев из горных населенных пунктов нашей страны. Уважаемые пользователи давайте уважать друг друга и не переходить на личности.
  22. не нужна там масса. Она в разъёма должна быть. Покрайней мере на старых приорах так было.
  23. не знаю у кого как но у меня часто с этим возникают проблемы. Вечно исчерпан лимит оценок,чтоб ему пусто было,вечно куда то девается
×
×
  • Создать...