autoelectrik61

Сергий не поделитесь информацией, где в моем случае драйвер управления и резистор, о котором вы говорили?

я бы не копал так далеко. просто смутило, что осциллограммы давления в цилиндре на обоих рядах одинаковые. не видно там косяка.

18 часов назад, velcom сказал:

надо дать точное определение  о чём ваабще речь !

может о ваносе ?

я имею в виду задающий диск = маркер, на распредвале. он прикручивается или цельный с распредвалом вместе.

13 часов назад, Shapovalov сказал:

Чем смотрим ошибку 0018 ?

смотрел одисом.

13 часов назад, Shapovalov сказал:

Что в 93 канале

на память не скажу. что в нем должно быть? если коррекция , то по 1 ряду - 0.4    по второму -20

7 минут назад, genna сказал:

Гавно вопрос.

Нужен - значит будет.

От 2500 в час устроит?

Козя.... Казя... Как теперь правильно, хер знает?

В общем этот чувак все устроит.

Он тут на сайте. Обращайтесь.

Может сам и не сможет, но поручит. Все будет круто.

 

Да че там от 2500. От 5000 нормально будет.)))

Че вы дядьку пугаете)

Суворов, будут вопросы, создавайте тему и пишите. По поводу настройки оборудования, ну если никто не поможет, то за пятаки  точно настроя по удаленке. Но если честно, там сложного нет ничего.

17 часов назад, Сергий сказал:

Драйвер с этой стороны?

43 минуты назад, Сергий сказал:

Это в более свежих эбу MEV17.4.5.Да там стоят ключи.

Т. Е. С этими эбу проблем не бывает?

В 09.10.2020 в 08:09, renise сказал:

В ЭБУ дохнут 4 полевых транзистора BUK765R2-40B.

А как же это?

8 минут назад, Сергий сказал:

2008г.в эбу MEV17.4 нет ключей.Управление мотором идёт напрямую с драйвера.

Дошла очередь сегодня у моториста. Вскрыли. Клина нигде нет. Всё двигается. Мишень с пазом. Проворот её исключен. Внутри тоже целая.

Ставлю в крайнее положение макс высота подъема, показания 5 мм.

вращаю мотор, показания идут от 5 к 0, затем с 0 сразу 9.8.

а от 9.8 к 5мм.

Адаптация как не шла, так и не идёт. На мотор нет управления.

Как вариант, накрылся датчик, эбу пихал мотор в упор и ключи вышли из строя.?

ошибка p0018 - несоответствие сигналов дпкв и дпрв впуск второй ряд.
у меня 1 канал первый ряд цилиндров,
2 канал - второй ряд
клапаны фазовращателей отключены.

на соседнем форуме дали эталон с похожего мотора. впуск явно тогда у меня отстает.

в дате коррекция впускного вала -20 градусов.

 снял осцилограммы давления в цилиндрах на первом и втором рядах. они одинаковые.

может знает кто нибудь, как у них задющий диск на рв устроен?

не поделитесь эталоном синхры Audi a6 2009 год мотор CAJA 3L TFSI 290 л.с..

ошибка p0018 - несоответствие сигналов дпкв и дпрв впуск второй ряд.

у меня 1 канал первый ряд цилиндров,

2 канал - второй ряд

клапаны фазовращателей отключены.

Чем закончилось то?

17 минут назад, ukrdor сказал:

Ребят. Всем Вам спасибо. Не пинайте сильно. Я вообще только присматриваюсь у чип тюнингу. Это мой товарищ занимается. Говорит что этот флешер не считывает full прошивку, но записать может. Вот нам нужен оригинал, чтоб отдать людям на правку.

Ну так дайте иденты нормально. Ни Фига не видно на вашем скрине.

37 минут назад, Olegas 19 сказал:

Псм флешер на скрине  какой-то интересный ..два ярлыка  . Один ОБД  ,.вспышка ,,.. другой ,, бенч скамейка ,,? 

Нормальный китайский отлом)))

Только что, ukrdor сказал:

Нет, Украина) Была машина с такими же симптомам?

Да, но Бог миловал и отвёл меня. Клиент хотел быстро, торопился к дилерам в Москву. Я предложил, если они не сделают, то я возьму машину в ремонт.

Извиняюсь, а черкассы это не Ростовская область? А то была у меня такая машина.

Клиент моторчик менял, прошивал, к дилерам потом ездил, они ему сток залили и ЕГР на нем отключили

Со слов клиента.

И жалобы что машина не тянет

Предполагаю, ещё зудит моторчик заслонок впускного коллектора)))

32 минуты назад, abrakadabra сказал:

 

Мотор дворников ваз 3 а. мотор актуатора сцепления на роботе 5а..  На память))

14 минут назад, abrakadabra сказал:

Как определил, чем измерил, что "накоротко"? Если обычным мультиметром, то там сопротивление щупов примерно соотносительно сопротивлению обмотки мотора для постоянки, тут другие приборы нужны... говорю, самое простое, без наличия спец инструмента, измерить ток хх, то есьт без нагрузки на валу

Понял, измерю. Ток должен быть порядка 10А?

5 минут назад, abrakadabra сказал:

По вычислению температуры, могу только предположить, что по току потребления\сопротивлению, точный алго знает только тот, кто писал софт на этот мев... Вынь мотор, подключи этот мотор к аккуму, измерь ток хх, сам не сталкивался, но слышал были случаи типа межвиткового в этих моторах

Вот))) мотор звонится накоротко.

На корпус не звонится.

На BMW с изменяемой высотой я цеплял лампочку 50 ватт и со сканера управлял. Там мотор звонил я на корпус. А тут с лампочкой тоже должно прокатить или жабоеды могут отличить лампочку от мотора?

Странно как то.

А по температуре мотора есть мысли?

Только что, abrakadabra сказал:

Да...

Посмотри о чем я выше писал, полумесяц на валу на своем месте? Не провернулся на валу?

Извиняюсь, я конечно же хочу найти проблему. Но в первую очередь хочу разобраться, как все это работает со стороны электроники)))

если меняет полярность, то нафиг это реле, кроме как подать силовое питание в эбу?

а в эбу ключами это силовое питание подается на мотор прямо и обратной полярности. Правильно?

25 минут назад, autoelectrik61 сказал:

тогда как с помощью этого реле эбу преобразует 12 вольт в RCO?

9 минут назад, Сэврик сказал:

 

пункт 6.4.5  первая часть отпадает, так как он должен быть незаметен для водителя. у меня же машина не едет.

как эбу может отследить температуру двигателя? по сопротивлению обмотки?

мотор остался в последнем положении. блокировки нет, по температуре пока непонятно, как эбу ее вычисляет.

реле. если речь о реле с коричневым разъемом, то я его подменял на силовое реле 100А. оно включается при включении зажигания и подает питание на эбу. напрямую на мотор оно не подает. тогда как с помощью этого реле эбу преобразует 12 вольт в RCO?

в параметрах эбу устанавливает подъем в максимальный, а по факту нет.

для управления мотором в одну и другую сторону меняется полярность? или пружиной возвращает?

6 минут назад, Сэврик сказал:

 

Получается, что исполнительным механизмами управления не будет однозначно?

6 часов назад, abrakadabra сказал:

Так пока по адаптации висит, и не будет никакого движения на приводе... смотри движения на приводе когда идет "электронная загрузка"

Так я тоже делал. Запускал адаптацию и в это время писал осцил