Дядька

доброго дня коллеги! Opel astra-H 2006. Z16XER. после замены подкапотного блока предохранителей перестал вкл.стартер,после заводки все работает,на связь сблоком выходит,ошибок нет,но при включении дворников пропадает питание на блок управления-отключаешь дворники все приходит в норму.На незаведенном все работает!!

доброго дня коллеги! Opel astra-H 2006. Z16XER. после замены подкапотного блока предохранителей перестал вкл.стартер,после заводки все работает,на связь сблоком выходит,ошибок нет,но при включении дворников пропадает питание на блок управления-отключаешь дворники все приходит в норму.На незаведенном все работает!!

Всем спасибо!!! Проблему решили заменой блока управления. Тема закрыта.

Доброго дня коллеги!!! Не могу вылечить ошибку Р2101. Проводку проверил,новый дроссель поставил,а воз и ныне там. Нашел нете мануал по MPSке-там такой ошибки нет. Ошибка сбрасывается при незаведенном моторе,а при прокрутке вылазит сразу и двигатель работает на двух цилиндрах(3-4) Прошу HELPA так как головы где рыть нехватает, Заранее благодарен!

Пробовали клейть-не заморачивайся закажи новый или рабочий с разборки

Доброго дня коллеги! Ягуар S-TYPE после ремонта генератора зарядка появилась 13.9 V.Но горит нат щитке лампа зарядки генератора. Кто в курсе-пеодскахите в чем причина и как от горящей лампы избавиться!!!!! У уважением ДЯДЬКА. Забыл сообщить-ягуар 2003г. Объем 3 литра.

Подскажите пожалуйста как сделать адаптацию.

Доброго дня коллеги!!! При замене блока управления вариатором-необходимо ли его прописывать. Если ДА то подскажите как зто сделать. Извините забыл написать год выпуска 2005

так есди все ОК почему постоянно появляются ошибки по САН-климат,панель и тд,тп. Загадка природы????

добрый вечер коллеги!!! Извините что не отписался вчера-не имел возможности! Докладываю,что проверил клемы 15,30,31 на гетвее-все ОК!Прозвонил САН(6-16)-все ОК!9на14 и19 на 6-все ОК! А вот САН 8-18 на панель не звониться 60ом.Но провода до панели прозваниваються. По красному рулю думаю проблема по G-269(ошибка 00573)

Спасибо за информацию!!! Завтра с утра проверю и вечером отпишусь

WV Jetta 2008г. Приехал с горящим SRS,красным рулем на щитке приборов,горящим сигнализатором давления масла и конечно ЧЕК горел. По блоку управления двигателем несколько ошибок- 28836-блок управления климатом-нет связи 29119-неизвестный код 28827-блок управления комбинации приборов-нет связи 28818-блок управления диагностического интерфейса шин данных-нет связи С блоком SRS на связь не выходит Сблоком руля на связь не выходит. Не могу даже предположить откуда начинать копать,может кто встречал нечто подобное поделитесь наработкой. Слышал,что на джеттах это распространенная проблема. Дилеры кроме как поменять аккумулятор ничего сказать не могут Заренее спасибо!

Ребята!!! Всем спасибо. Коротыш был в плафоне водительского сиденья.

Он зто подсветка?

Перд горит даже когда со всех дверей сняты разьемы. Подал питание напрямую на свет от блока свет работает и не коротит. Сегодня весь день трахался и заметил закономерность. Перд сгорает когда вытаскиваешь ключ зажигания. Может это наведет на мысль.

Ну конечно я это знаю коллеги!!! Вопрос вот в чем-При отключенной фишке Е(5) не работает свет в салоне и доводчики стекол но перд не горит. При подключенной фишке Е(5) перд сгорает сразу. Если фишка Е(5) связанна с сигналкой-может кто встречался с такой бедой-может ли в проблеме быть виновата сигналка или при получении сигнала от нее глючит блок?

Так прозвонил все разьемы! На фишке А пин№7 куда приходит +12 от перда№14 при подключении разьема Е висит короткое т.е. минус. Провод от блока до перда не коротит. Минус появляется только при подключении разьма Е

Доброго дня коллеги!Приехала АУДИ А6. Горит перд№14-питание ЦЗ и Блока комфорта. Умельцы поставили вместо 10 ампер-20,подгорела плата в блоке предохранителей а провода нигде даже не поплавились. Блок комфорта сухой провода к нему и от него в хорошем состоянии. отключаю от блока фишку Е(5) предохранитель не горит освещения салона нет,стеклоподьемники работают,но при закрывании дверей заводским ключем не работаед доводчик стеклоподьемника. Вопрос-что неисправно-блок комфорта или заводская сигналка,т.к. фишка Е(5) по моим расчетам связана с заводской сигналкой. Может кто встречался с такой проблемой.Заранее благодарен.

Ну залетела лишняя буква в середину!! Извиняюсь.

Гольф 4 1999г. ДВС АКL. Поменял бэу а как прописать не знаю Может кто подскажет?

Спасибо за помощь!!! Тему можно закрыть. 00765 удалил отрегулировав ползунок в голове насоса на 0,7В, а 00128 удалилась отрегулировав медную рамку на 200Мв.

Пока не завелась. Отпишусь по окончании работ

Коллега!Именно там я и нашел как отрегулировать золотник G149. Все получилось. А вот про N146 нет ни слова. Написано помойте-почистите. Именно по этому и спрашиваю где этот АКТУАТОР и как его настроить. Никогда этих проблем не возникало с Фольцами а этот как заколдованный. Настраиваю ВАГом. С уважением!

Коллеги!!! Ошибка 00765 ушла после того как отрегулировали датчик перемещения золотника на 0,7В. А вот с ошибкой 00128-по дозатору пока проблемы.Пишет сигнал недостоверен.Где конкретно копать и вообще где он стоит и как его отрегулировать.Если есть возможность подскажите!