Перейти к содержанию

ШАМАН

+KLUB+
  • Постов

    773
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент ШАМАН

  1. Отличия только в ШПГ( ну и ремни ГРМ ) если на 126 мотор поставить тяжелую ШПГ получим 124 мотор, с чем вы в итоге и др...сь.
  2. Здесь похоже наоборот, с насоса есть давка, причем завышена, а до рампы скорее всего не доходит в следствии забитого топливопровода или фильтра, отсюда и бедная смесь и длительность впрыска 18мс.
  3. Нет, на рампе стоит. added 4 минут later Многовато ка бэ, хорошо бы на рампе проверить, но это еще тот секас. Топливный фильтр и трубки бы проверить, плюс там еще система перекачки в баки.
  4. А другие блоки все на связь выходят?
  5. Центровой например
  6. Работает. Спасибо.
  7. Тапаталка опять перестала работать
  8. Совет один, покупать прошивки напрямую у авторов, а не на помойках, тогда и проблем не будет.
  9. Подключение одинаковое
  10. Все верно. Только запись через разъем.
  11. Посмотри Тут
  12. Присоединяюсь. Будь здоров!!!!
  13. Ну так внутри то обычный резистивный и стоит, мотортестером проверить можно added 7 минут later А внатуре не смотрел? Прыгает дата или заслонка по факту дрочится?
  14. Это типовой параметр
  15. Не напрягайся, так и должно быть на хх, педаль то электронная и Рхх нет.
  16. Еще вторую неделю выкидывает с сайта при простое и требует повторную авторизацию. На двух системах такая беда.
  17. Кроме считывания ошибок больше проверок не проводилось?[emoji16]
  18. Р1606 может трактоваться по разному: 1- Неправдоподобный крутящий момент двигателя 2- Контроль детонации 3- Замените электронный блок управления (ECU) added 20 минут later Если Р1606 по детонации, что вероятно может быть при резком нажатии на газ, двигатель встает в аварийным режим и как следствие выскакивает ограничение по мощности p1550. Встречал такое на Z16SE, только в аварию вставал по другим причинам и сразу Р1550 после этого.
  19. Ладно, спрошу. А Наличие искры как ТС проверял? Надеюсь не просто на выкрученной свече, а вешал разрядник?
  20. Думаю мотортестер прояснил бы ситуацию
  21. вполне возможная, если холодный двигатель маслали не один раз, в попытках завести. Если бы померил на прогретом, тогда говорить можно
  22. Поздравляю!!!Здоровья и всех благ!
  23. Проверь сопротивление вв проводов. Была аналогичная проблема на лачети. Провода были в обрыве, хотя и новые. Пока было тепло заводилась. С похолоданием такая же проблема. Подкинул свои провода и машина сразу завелась.
  24. Копал такую коляску именно с ме 7.5 на борту.
×
×
  • Создать...