Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2026 начато обновление ЛЕТО 2026. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
ШАМАН
-
Постов
821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент ШАМАН
-
Это не последние, брал у Павла V4
-
Думаю понятно по фото
-
Вакуумные шланги на дроссель не пробовал глушить?
-
Что то с расходом воздуха не понятно, АЦП ДМРВ на ХХ вегда 1,060-1,080, РХХ на 15 шагов, а массовый 18кг. Видно ЭБУ пытается углом зажигания снизить обороты, опережение в нулях на ХХ. И Ошибки три висят какие?
-
Погрешность будет небольшая, в основном при расчете степени сжатия, для определения меток ГРМ не влияет. В мотортестере есть настройка датчика давления при использовании удлинителя.
-
В инструкции все есть, не ленитесь почитать иногда Руководство по эксплуатации USB Autoscope IV.pdf
-
Обычный пьзоэлемент, стоит в детских игрушках в качестве источника звука, да много где
-
С чего это ты взял что он не экранированный?
-
BNC - это разъем, а кабель микрофонный хорош.
-
http://mlab.org.ua/articles/fuel-syst/83-fuel-systinj-diagnostic.html
-
Пульсации в топливной рампе
-
Обучить электронику Сканматиком.
-
А тему прочитать с начала не судьба? Есть логи сканматика.
-
Он же написал, что кабель без дб-25, их 3 варианта продают
-
У тебя такой вариант? Или без ДБ-25?
-
на 44 и 63 пине питание есть?
-
А главное реле как? Че с питанием?
-
Присоединяюсь! Всех благ!
-
Присоединяюсь! С днем рождения! -
4В12, они аналогичны.
-
Попробуй не фонит ли ДПКВ при включении зажигания. У меня была максима 3л, рисовала импульсы без прокрутки.
-
Отличия только в ШПГ( ну и ремни ГРМ ) если на 126 мотор поставить тяжелую ШПГ получим 124 мотор, с чем вы в итоге и др...сь.
-
Здесь похоже наоборот, с насоса есть давка, причем завышена, а до рампы скорее всего не доходит в следствии забитого топливопровода или фильтра, отсюда и бедная смесь и длительность впрыска 18мс.
