Перейти к содержанию

ШАМАН

+KLUB+
  • Постов

    779
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент ШАМАН

  1. И по сути не такая она и мощная, 4100мА вроде. Есть по 6 и даже 10 added 0 минут later Аналогично сделано)))
  2. Я обычные кабеля подрезал и пользую. А так да, с не родными шнурками заряжается дольше.
  3. Схема 4B10.RAR
  4. Смотри в сторону ДПРВ, твои симптомы. Лансеры не заводятся с проблемным датчком.
  5. Похоже на то added 3 минут later Гранта, забит кат. На холостых норма added 3 минут later При перегазовки показал
  6. Распредвал опаздывает . Для твоего мотора.
  7. Ща накидаю тебе для сравнения
  8. Так вроде 1.1.91-2 ща последняя. Писал сегодня буханку 17.9.7 без проблем.
  9. Попробуй сделать хорошую массу коробки с двс. Я шунтировал, фон дпкв пропадал.
  10. При замере синхры, датчик коленвала показывал прокрутку уже при включении задигания.
  11. Не знаю конкретно как на этом моторе, но на ниссанах, в частности встречалась максима, где виной всему стартер, а также плохая масса коробаса с мотором( а мотор то меняли) с толкача заводилась, со стартера нет, пока его не поменяли (стоял новый китайский)
  12. 1.8 added 1 минута later Софт привязан к серийному номеру, чужой работать не будет
  13. Нет. С ноутом тоже что только не делал, и синфазники, и диамаг заземлял, и ЮСБ нормальные ставил.
  14. У меня диамаг2 тоже вис постоянно на ноутбуке. Подключил к стационару и забыл про это.
  15. Принято отписывать в чем была проблема.
  16. Не должно такого быть, если только сами не приколхозили чего. added 3 минут later Тот что на фото выше ставился на Вектру В с 1995 по 2002г.
  17. Вроде такой должен стоять
  18. Смотри, так называемый, резистор печки.
×
×
  • Создать...