zaharov

@Kostet, я иногда клиентам предлагаю продать датчик мастеру, который его (дорогой датчик) легко приговорил :)

Или плати клиентам ..... за свои ошибки

Старый метролог Вам не помощь......... Всё элементарно , и можно сказать что плохо работающая форсунка определяется элементарно, сделать несколько экспериментов , потом закрепить результат Как говорится опыт нужно приобрести , так будет понятнее для себя

Судя по скринам, 2 цилиндр совсем не работает при ускорении, начиная от 1500 об. Больше похоже что смесь совсем не поджигается

что мешает сделать баланс форсунок без снятия? а по мотор тестеру можно определить исправность ИКЗ

Нет там лямбды, RCO стоит, раз он СО регулировал

Присоединяюсь к Поздравлениям !!!!!!!!! Всех благ тебе!!!!!!!!

120мА при измерении мультиметром , нормальный ток потребления в режиме покоя, можно дальше не искать. Наверно АКБ дохлая или "левая"

Адаптацию ДЗ никогда на них не делал , всегда "сброс адаптаций" выручал

Подкидывай , будет работать , если проблема действительно в катушке

Димыч ! С днюхой тебя !!!!!!!!! Всех благ тебе

Не в проводке дело, ошибок то нет. Может сцепление изношено , пробегу сколько?

Присоединяюсь к Поздравлениям! С Юбилеем!!!!!!!!

Добавлю и у ДАДа меняются параметры и ТД и ТП

Проблемы с плавающим ХХ на этом авто, решаются правильной настройки СО Нужно стремится коэффициенту 1.0 , на средних и на ХХ (настройки отдельные), и тогда всё выровняется . ГА не нужен , всё делается сканером

Хоть разговор про али, недавно наткнулся на ебей на Мотодок2 http://www.ebay.com/itm/Motor-tester-Computer-engine-analyzer-/322317874199?hash=item4b0ba47417:g:c1gAAOSwjXRXcRvY&item=322317874199&vxp=mtr ну и цена однако :)

У моих клиентов (хвастунов) на волге тоже расход по городу 8 литров , ну так , значит хорошо, даже не спорю.

ТС - забыл добавить полный привод. 16 литров нормальный расход для этого авто, просто не все это знают :)

Так подключи к машине и проверишь , вскрывать в любом случае , чтоб ключи привязать

Отключи ему газ, пусть недельку покатается и понаблюдает запуски . Если что прошей е0 и пусть катается дальше , всё равно ему хуже некуда :)

@pilip, коррекции видать , мать их за ногу ...... Все проблемы от ГБО , это моё личное мнение.

@Arttt, Спасибо большое!!!!! Это конечно пипец , Но делать надо, может до весны отложу......

Пару дней назад выгоняю свою машину , а под ней лужа , маслянистая . Кондёр перестал работать, попробовал давление в системе только пшик. Заехал к товарищу , трубка слива конденсата в ультрафиолете светится зелёным. Как я понял навернулся радиатор испарителя, теперь мне задача разобрать парприз и добраться до испарителя. У кого есть опыт замены испарителя или схемы разбора Машина моя конец 12 года выпуска вин TMAJU81BDDJ391286 Спасибо

Читал и писал тюнинг санг ёнг актион, флешер от алекса , без проблем

Присоединяюсь к поздравлениям!!!!!!!!!