zaharov

Мои Поздравления, Всех благ!!!!!!!

Спасибо за помощь, сейчас изучаю , читаю информацию . пока машины нет и вопросов больше нет. Только звонил хозяин договорились на 4 число, если скандоком не осилю то придётся за ИДС ехать в соседний городок .

Если б там написано было ИММО эксперт, то можно было задуматься В иммо я не эксперт, У тебя ещё вопросы есть?

Мне как раз нужно привязать ЭБУ к машине, АДС нет , есть скандок и он должен справится... я так думаю.. Елм есть так же Где найти описание действий ?

То есть чтоб привязать новый ЭБУ требуется перезаписать ключи , я правильно понял?

Почитал информацию , спасибо! Оказалось у хозяина только 1 ключ , как я понял из прочитанного что необходимо 2 ключа иначе никак Это обязательное условие?

Нашёл , поддерживает 6, 12 и 16 цифр , подойдёт такой?

Хорошо было б , а так надо всех состыковать машину притащат и как всегда не достучишся в нужный момент

где, у кого его купить?

Или программой елм конфиг ?

Скандок поможет в этом?

Машина Ford Focus 2 2008 год 2 литра , Машина после аварии , ЭБУ улетел в неизвестном направлении , Хозяева купили на разборе БУ говорят что такой же Вестеон Как заставить работать на этой машине? если здесь нельзя подскажите через личку Спасибо

Не потечёт форсунка от УЗ ванны ,а вот если на них ещё импульсы подавать потечёт точно - проверено лично и не раз.

С Днюхой Денис !!!!!!!!!!!! Здоровья и всех благ!!!!!!!!!

Это правильный ответ , поэтому и не получится.......

значит меня память подводит...........

Насколько помню , датчик минимального давления должен срабатывать менее 0.3 . Для начала замени датчик, это самое недорогое действие.

Прогар да , а если головку плохо притёрли на приоре НЕТ. Дальше не вижу смысла дискутировать.. У каждого свой принцип обнаружения неисправностей , каждый работает как может.

Когда вы это всё видите можно и без ГА , это просто. А если тосол не уходит? Вернее на глаз не видно падения уровня , как искать будешь? Никого не уговариваю , каждый ищет как может и чем может.

Недавно на форуме Постоловкого за 55000 продали , это более реальная цена.

Это уже была последняя стадия , когда тосол в цилиндре, а на первых стадиях ГА определяет это влёт , только надо уметь понять его...

@asator, ТС поймёт это немного позже , наверно "деньги ляшку жгут". Это всего лишь инструмент , и ничего такого особого Постоловский 4 не делает, чтоб заменить голову специалиста.

@ShuRic, Это закрытый блок , у него другой бутлоадер

60000 в самый раз , но не более , покупался явно не за 90000, БУ тем более.@autoelectrik61, купи диамаг и не парься автоасэкспресс , для начала тоже выполнит свою роль

Кстати, датчик давления в цилиндре у тебя один