CPI

вот с такого только ECU 4D0 907 560 F 0 261 206 370 Или свой выкладывай поправим 95040.bin

Ищется дамп еепром моторолы 0B83T из блока DWA (anti-teft) в открытом состоянии(disarm) Cтоит под задним сиденьем. 3 разъёма.2 чёрных и белый 0B83T_Armed.zip

Еепром какая в моторном?

Синхры в дампах нет и близко. Дамп нормальный. поправить только нужно. Можно в личку.

01 XX - 0 02 ХХ - 1 03 ХХ - 2 04 XX - 3 и т д

Ничего сложного там нет. В некоторых ауди, тойотах, например тот же принцип.

Чистый 60 прекрасно ложится в этот иммо.синхронизация тоже автоматом. использовать AD100,T300 итд .Нужен логин. NATS-5 CPU ST eeprom PIN=5352.rar

2002 год. если только утеряны ключи дамп моторного должен быть в порядке. Далее. нужно посчитать по дампу ключ и вписать его в Т5(переваривает хорошо)

Желаем счастья, здоровья, успехов! :uguaga: я очень рад что у меня есть такие друзья. от всей души - от себя лично. Будь счастлив!

А TMS 370 разве в блоке нет? Нужно её читать.

•Компьютерная диагностика •Ремонт автоэлектроники, программирование блоков •Изготовление и программирование транспондерных ключей (включая MB,BMW) •Установка автосигнализаций, аудиотехники и автоаксессуаров •Русификация и перевод в европейский стандарт (км,С) •Корректировка одометров •Раскодировка автомагнитол •Восстановление дисплеев (BMW, MB, Opel) •Восстановление блоков AIRBAG •Брелки и ключи в наличии и на заказ Адрес: Казахстан. г.Петропавловск.ул.Гоголя,14 Телефон: 8(7152)336-889 E-mail: aluxpkz@yandex.kz http://autolux.ucoz.com/

Что за ключ такой 2015 года выпуска что-ли? или ридер так заумно читает 9D 7C 02 FB .... 03-05-2010 21.25.11 93C56.bin

В иммо 2401. чип 4С. T300 не сделает. Вручную можно положить

Сравнивая с твоим( оригинал в свапе твой - каким прогером читал?)Может эти 09 оставить в дампе или E5 09

В моём случае клиент хороший знакомый и точно ничего не менял, и машину я раньше тоже проверял .тоесть номера блоков родные. и всё работало до того как защёлка ремня попала в дверной проём и её прихлопнули. затем через некоторое время выключили зажигание и снова завели авто, - загорелась лампа на панели, лампа пасс ремня - аирбаг офф и зуммер пищать в панели начал. и карманскан даже после обновления напрягает. всё равно ошибку не трёт а может просто ошибка по железу, а этот, другой рабочий. вот и правка дампа помогла... хотя говоришь, был проверенный с таким же номером.... но у меня-то бляха, никто не менял блок. всё родное стоит и работало... и номер у моего 152300-8230 а нижняя строчка A5 5A при каждом включении зажигания смещается .тоесть количество и положение в строке А5 и 5А может быть каким угодно

Поздравляю! :perwnax: Желаю :hb: :beeer:

ПОЗДРАВЛЯЮ! Обычно в день такой большой Который назван День рожденья Друзья с открытою душой Тебе приносят поздравления. Так пусть же будет жизнь чиста, И каждый день пусть будет ярче, И чтобы жизни красота Сама пришла тебе в подарок!

может там 4С ?

Мастеркеем ведь рассчитывал? А что мешает проверить?

а что мешает попробовать? Попробовал,не получилось. Вернее не совсем получилось. После того как начинает моргать, засовываем чёрный ключ и вкл., как положено три плюс два пика . Затем красный и вкл., снова нормально три плюс два пика . И на этом всё.После выключения зажигания красным,ни как не хочет пикнуть один раз,чтоб индикатор заморгал ещё чаще. Изврашался по всякому,не вышло. Единственно,красный был только один,может нужно было попробовать с каким нибудь другим? Автоваз это вообще загадка. программирование ведёт себя непредсказуемо. тоесть. нужно пробовать разные красные и чёрные ключи., два чёрных ключа. сделана не одна машина.например с ДУ брелок не писался нивкакую на одной а на другую прописался. мистика. все транспондеры есс-но залочены.

а что мешает попробовать?

как отреагирует. нормально. в АПС6 ключей нет . ключи в моторном. и любой красный подойдёт.(я конечно не буду утверждать про весь автоваз) но калины и приоры очень замечательно учатся любым новым красным ключём. поцедура от АПС 6 обучение. есть везде по моему. включи любым красным и выключи зажигание, если значёк иммо замигает, то порядок - вперёд обучать всё что под руку попадёт. чёрные 7936 с нивы подходят к приоре и калине и наоборот, приоровский с ДУ на 7941 тоже будет работать на ниве. Вообще на автовазе и Уазе я считаю это пародия на иммо.

А магнитофон там не устанавивали случайно? ( я про ACC,IGN итд)

Если изначально был красный ключ и чёрный. АПС 6 ? возьми красный от любой шнивы и пропиши педальным методом другой чёрный.

сейчас тебе выложат, как и что готовить, а зачем тогда гамбиты и другие девайсы? начинается так: 1. покупаем подготовленные . пишем. 2. готовим вслепую, тем что предложат читалки - писалки. пишем. 3. анализируем.берём нужные данные из блоков и транспондеров и вручную в нужные места записываем. до 3 пункта, если не будешь лениться , пройдёт не один год. всё зависит от таланта :tabofftop