"Калина"-электроусилитель руля

[mars]

разговаривал с перекупами. такая же фигня. и в этот момент моргает лампа неисправности по ихним словам. на гарантии разводят руками-диагностики нету

[SVladimir]

Я уже раньше писал о том, что махачкалинский ЭМУР можно диагностировать при отсутствии диагностической программы , замыкая L линию на землю. Контрольная лампа нп комбинации приборов выдаст код неисправности.

[OOA]

Есть разработанная ИТЦ АВТОВАЗ документация по установке и эксплуатации ЭМУР. Документация конструкторская пока ДСП. Если есть или будут конкретные вопросы готов подсказать.

50380[/snapback]

 

Подскажите расшифровку кода ЭМУР , выдает код неисправности вроде как 16 расшифровки на неё нет, вымаргивает так первый один раз очен быстро гдето за 20 мс, второй горит 1,50 секуди и тухнет следуюшые горят по 0,50 секуд щесть раз интервалом 0,50 секуд, потом повторы точно такие.

[SVladimir]

16 код - неисправность датчика положения ротора :D

[OOA]

16 код - неисправность датчика положения ротора :D

157849[/snapback]

 

Спосибооооооооооо ещё 18 нужен.

Снял датчик положения ротора, на роторе диск типа бегунка с тремя прорезами, датчики это оптронныие пара 3 штучки, проверили целые + - есть подкинул с рабочего датчик положения ротора резултат тотже 16 код - неисправность датчика положения ротора, выдать сигналом до процесора проблема, на столе и на машине подключица и проследить гиморойно, с 16 кодом комне две Калини за неделю приехали, если кто победил 16 код или что слыхал поделитес пожалуйста. Сегодня другая 13 и 18 коди выдает а в городе пока всего десяток Калин.

[Johnson74]

Диагностировал ЭУР .

Ошибка С1044 .

Неверная последовательность Датчика Положения Ротора все сигналы высокие/низкий уровень.

рочитал выше.

Что делать.

[SVladimir]

Неисправность датчика момента 1 длинный, 3 коротких;

Неисправность блока управления УЭРУ 1 длинный, 8 коротких

[rogi]

Неисправность датчика момента                1 длинный, 3 коротких;

Неисправность блока управления УЭРУ 1 длинный, 8 коротких

161002[/snapback]

SVladimirу Может у тебя и схема есть? Тогда выложи или подскажи где искать.

[евген]

Да вот же кто-то клал недавно.

[rasul_injectorhik]

Да вот же кто-то клал недавно.

евген отправ плиз ешо раз ато чтото скачивается но не открывается

[ra700]

Вчера сношался с ЭМУРУ Калины. Все проверил - ОК, но не работает. Заметил такую особенность и воспользовался им: Если L-Line посадить на землю и включить ЗЗ, то вместо выдачи кодов - ошибки скидываются и система начинает работать как надо, до последующего появления дефекта. Поставил кнопку, научил клиента как "шаманить", пусть так поездит, пока прогу для диагностики не добуду.

[tot]

а у меня на самодиагностику никак не выходит.

контакты замыкаю, включаю зажигание, лампа просто горит и все.

производителя эур не установил. написано сделано в России и треугольник из косых полосок

[Anmed]

О, а я думал я один такой. То же самое!

[OOA]

ЭМУРУ Калины с десяти не исправных две на связь не виходять, сканер ДСТ-2 если есть связь видит всё но толку от этого мало, ну можно сбросить коды ошибок, если на связь не выходять проверяю всё ли доходить в разъемы ЭМУРУ если да то рекомендую менять на новый, внутри мозгов ни разу низа что не зацепился проблемы были разные инфи мало поэтому глухо там.

[dimson]

Всем привет

на 2112 отключается иногда ЭУР на ходу

после перезапуска двигателя , опять работает

установлен дополнительно, машина 04 года

лампочки на панели нет.

Может кто подскажет как посмотреть ошибку??

[karp]

Посмотри,может,поможет...

[dimson]

Спасибо

посмотрел,схематично похож

только лампочки в панели нет

в разем 8 пин приходит только 3 провода

от жгута панели приборов (еще неразбирался что куда)

происходит примерно следущие: после запуска все работает

через некоторое время (всегда по разному) раздается звук отключающегося реле

и больше неработает.Перезапуск двигателя и все сначала .Может кто сталкивался с такой бедой?

[OOA]

Спасибо

посмотрел,схематично похож

только лампочки в панели нет

в разем 8 пин приходит только 3 провода

от жгута панели приборов (еще неразбирался что куда)

происходит примерно следущие: после запуска все работает

через некоторое время (всегда по разному) раздается звук отключающегося реле

и больше неработает.Перезапуск двигателя и все сначала .Может кто сталкивался с такой бедой?

 

 

Не парся, там помоему бракованные мозги, а

ковырятся в слепую мозгах безполезно.

[tatalav]

Не парся, там помоему бракованные мозги, а

ковырятся в слепую мозгах безполезно.

Я имею небольшой опыт ремонта ЭМУРа. Такое может быть при остановке генератора процессора в ЭБУ ЭМУРа. Мне подсказали ,что была бракованная партия кварцев. Если есть интерес по моей практике - http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t...sc&start=15

 

К сожалению ,сегодня не смог помочь калиноводу. При диагностике "отморгал" неисправность ЭБУ. На отсоединение датчиков тем немение отвечает. К расширенным кодам неисправностей мне нечем "достучаться". Может у кого-то появилась прога ,которая показывает ошибки ЭМУРа?

[NAMi]

Да, тема умерла. Люди, Калины уже ломаются. Есть у кого доступная прога для ЭУР. Если нет, дайте протаколы связи с ЭУР. Будет прога.

[Саша]

Автоас ее берет на ура!

[NAMi]

У меня тожа случился небольшой опыт в ремонтеЭУР:

ЭУР у первой машинки вообще на связь не выходил. Прижмешь плату пальцем - работает. Непропай на главной плате. Искать времени не было. Потом приедет - поищу.

На второй машинке код 13 - датчик момента. Осцыл показал отсутствие вторичного сигнала на одной из спареных обмоток датчика момента. Оказалось - перепутаны местами выводы этой обмотки. А так как эти обмотки соедены между собой не только в месте припайки к плате, но и где-то внутри, одно плечо ОУ оказалось замкнуто на массу. (Сопротивление обноток около 90 Ом, имеют общий вывод. Суммарное сопротивление около 180 Ом.). Перепаял - всё заработало. Вот так дела.

ЭУР ни кем до меня не разбирался, пайка и черный герметик заводские. Впечатления о заводской сборке и вцелом об этом девайсе - НИКАКИЕ!!!!! Я бы, лично, этой штуке не доверял помогать мне рулить. Представте ситуацию: на скорости 180 км/ч. выходит из строя датчик скорости (хотя сам датчик они сделали надежнее прежнего, вроде), и, не дай бог, отпаяется подстроечный резистор баланса "право-лево". А в это время ты потянулся за сигаретой......

Да, еще разобрался - что за подстроечники на датчике момента. Один баланс "право-лево" (как на магнитофоне :) ), другой - чувствительность (громкость).

[djonny761]

А разве ЭУР после 60км в час не отключается?

Или он на больших скоростях тоже работает?

[sivab]

Дак ведь он же не тумблером выключается! Тут на форуме уже обсуждался факт, когда при обрыве провода у исполнительного механизма руль самопроизвольно уходил до упора в крайнее положение. Ну это устройство нах...! Ладно бы гидрач поставили, устройство веками отработанное, а то ЭМУР! Блин, советско - российская электроника, это что-то с чем то!

[optimist1806]

День добрый!Товарищи поделитесь схемой кому не жалко!!Все перерыл...вы последняя надежда!Заранее признателен!!

optimist1806@rambler.ru

Изменено 12 марта, 2011 пользователем optimist1806