Взаимозаменяемость мозгов и прошив

[debosch]

СОАТЭ блок интересный. Действительно, (ИНОГДА!) при прочих равных условиях в ЭСУД ,работает хуже чем Микас. Это касается и старых 55-конт.эбу, и новых 81-х .Но эти блоки также как и другие контроллеры, шьются поправленными софтами и в потребительском смысле становятся не хуже Микасов. Редактор и алгоритм программирования можно скачать с официального сайта СОАТЭ. Можно заказать мод. прошивку у специалистов на этом профилирующих.При репроге есть определенные сложности. Желательно под блок 55-х и 81-х собрать свои "хвосты" с соответствующими разъемами и тумблерами.Не сразу ,бывает, репрог осуществляется так как хотелось. Но блок побеждается всегда. Лишь бы терпение не покинуло.

нихрена себе.надо будет занести в мемори.

[sn0rk]

Уважаемые подскажите взаимозаменяемы ли прошивки chevrolet epica F005GRR5 и F005GRE5?

Естьли у кого сток F005GRR5, буду очень признателен!

[Rakso]

софт смотри и делай выводы

[Dragov]

Ребята, подскажите М73 переделывается только в 7.2+? невозможно сделать 7.2?

[Кеша]

Нет, только 7.2+

[ayvan]

Ребята, подскажите М73 переделывается только в 7.2+? невозможно сделать 7.2?

Нет нельзя,там процессоры разные и епром тоже.

[Dragov]

тогда по той же теме есть конвертер прошивок я7.2+ в я7.2 и обратно, не знаете как он работает, какой размер прошивок нужен пробовал разные всегда пишет прошивка имеет неверный размер

[seavt]

Прошивки должны быть в декрипте.

[GRat]

вообщем теперь я совсем запутался)

расскажу подробней, может чем поможете

у меня была Газель с 406 мотором карбюратор и Микас 7.1

на днях я купил Волгу с 406 мотором но инжектором, принял решение переставить двигатель себе на Газель целиком вместе с ижектором и Микасом 7.1 который на Волге был

думал прошью волговский Микас под два режима и будет счастье и на бензине и на газе)

начал мудрить с проводкой, было решено подкапотную проводку купить от Газели с 405 двигателем Евро 0 (тоесть без лямды) так как на волге тоже не было лямды в глушаке.

и получилась засада - на волге стоял ниточный ДМРВ с разъёмом в 6 контактов, а на газельной проводке под плёночный ДМРВ разъём с 4 контактами!

теперь вот думаю если я куплю новый себе ДМРВ плёночный под новую газельную проводку, получится у меня обойтись без замены Микаса? смогу ли я в него залить прошивку под такой ДМРВ или попандос? )

не было у вас случаев таких переделок в практике?

(тема о блоке МИКАС 7.1241.3763000-01 с прошивкой Е0000138)

[Bug-8]

Если нитяной ДМРВ живой, то лучше (дешевле и быстрее) доработать жгут.

[WGTU1997]

Лучше блок доработать под "пленку"

 

Вот.

Pictures.rar

[WGTU1997]

Только с ДД надо решить. Либо микру поменять, либо прошивку переделать.

[GRat]

Лучше блок доработать под "пленку"

 

Вот.

 

просто прошить МИКАС 7.1 241.3763000-01 прошивкой от 241.3763000-31 блока (который использует уже ДМРВ 20.3855) не получится?

Изменено 8 августа, 2013 пользователем GRat

[WGTU1997]

Нет. Надо доработать согласно фото.

 

И с датчиком детонации надо будет что-то решать.

[GRat]

Нет. Надо доработать согласно фото.

 

И с датчиком детонации надо будет что-то решать.

 

получается проще купить Волговскую проводку всё подключить как было и не париться?

[WGTU1997]

Ну у тебя уже есть газелевская проводка. Выпаять несколько деталек и впаять 3 - не такая уж проблема.

[GRat]

и впаять 3 - не такая уж проблема.

 

а где их взять то 3 детальки?

[Bug-8]

а где их взять то 3 детальки?

С донора надергать.Не об этом надо голову ломать.

Надо думать про канал детонации.

[GRat]

С донора надергать.Не об этом надо голову ломать.

Надо думать про канал детонации.

да да и не понял про Датчик Детонации ( при плёнки и при нити они разные?)

 

сорри нашёл

"Если в номере е00005хх - базовый софт можно использовать любой от новых Микасов, где переделана обработка сигнала ДД (используется другая микросхема). "

Изменено 9 августа, 2013 пользователем GRat

[kunov.yura]

Ребята кто нибуть знает, что на плате МЕ 1797 -Ваз отвечает за форсунки ( нет сигнала на 3 форсунку), мужик на Ниве речку переезжал, как уж там получилось одному ему известно, диагностика показала обрыв 3 форсунки , подставил подменный всё работет отлично. Фото прилагаю, правда от 1.6л 16 кл.( он не оставил блок для вскрытия).

[Вовка]

Вот эта микра

[wlad-18]

TLF8209 или нет?

Изменено 11 августа, 2013 пользователем wlad-18

[kunov.yura]

Вот эта микра

Спасибо.

[kunov.yura]

да да и не понял про Датчик Детонации ( при плёнки и при нити они разные?)

 

сорри нашёл

"Если в номере е00005хх - базовый софт можно использовать любой от новых Микасов, где переделана обработка сигнала ДД (используется другая микросхема). "

Вот схемы блоков под нить и плёнку. И что то я не понял про проводку, её что на Волге небыло. Будешь шить блок лей туда последнюю из нитяных Е0.......357. Если проводка от волги осталась, то устанавливай её с небольшой доработкой по подключению к самому авто. Раньше так и делали, когда работал в таксопарке (со жгутами была проблема).

[GRat]

Вот схемы блоков под нить и плёнку. И что то я не понял про проводку, её что на Волге небыло. Будешь шить блок лей туда последнюю из нитяных Е0.......357. Если проводка от волги осталась, то устанавливай её с небольшой доработкой по подключению к самому авто. Раньше так и делали, когда работал в таксопарке (со жгутами была проблема).

плюнул на всё и купил на разборке блок Микас 7.1 241.3763000-63, проводка Газель с каталожным номером 32213-3761 581 (405 без лямбды), ДМРВ пленочный Siemens VDO 5WK 9 635 (20.3855).... осталось побороть проблему с подключением этой новой подкапотной проводки со старой салонной от карбюратора