Jump to content

Кто чинил 7.9.7?


Recommended Posts

Posted

блок 7.9.7+(80-й).

Ситуация следующая: проводились сварочные работы кузова.

Жестянщики говорят что аккумулятор отсоединяли, но при расспросах выяснил, что вначале отсоединили только "+", успели что-то "прихватить", а потом отсоединили и "-".

Врезультате при включении зажигания, естественно ничего не крутит и не качает. Горит предохранитель(вроде на главное реле). Вытаскиваю предок, мерю на контактах гнезда, короткое на землю. Сначало думал проводка, но когда отсоединяешь контроллер всё нормально.

Разобрал ЭБУ, прозваниваю, 63 и 44 накоротко звонятся на массу. На плате стоит элемент(27с 0520) внешне похоже диод, звонится накоротко. Выпаял я его, запаял что под рукой было. Короткое исчезло.

Но на связь контроллер не выходит(пробывал на столе).

Подскажите, там ведь должно быть +5V питание микросхем? Его я там не нашёл. Какая микруха отвечает за питалово схемы?

Posted

А что было под рукой? Ты выпаял похоже навернутый варистор. Он предохраняет блок от перенапряжения. У меня был подобный случай выхода из строя варистора, когда клиент пытался поменять АКБ на заведенной машине. Блок должен работать и без него. Попробуй выпаять, то что впаял и проверить блок.

Posted

Посмотрел внимательней, отсутствует 5 вольт. Под подозрение попала одна микросхема(только на неё приходит 12 вольт), даташит не найти. На борту:30343 VB512ZVG 91UG02

Posted

Лежит такой-же блок, тоже не выходит на диагностику и не пытается работать на машине. Пробовал по монтажу разобраться в схеме. Но без даташитов на микросхемы это не реально. Только для этого надо знать, какие исходно микросхемы Бош перемаркировал на свой лад. :22: Вот и получается замкнутый круг. :D

Posted

на микросхеме примерно такой логотип: (|=|) (и это всё в кружке), может кто знает производителя?

Posted

Посмотрел фотку января 7.2, там похожая микруха Infinion TLE6240GP, выкладываю даташит, может наведёт на кикие-нибудь мысли.

Posted

При таком расладе не ищи неисправные микрухи..

Ищи убитые конденсаторы в корпусе 0805...

Как правило они вылетают при сварке...ищи коротыши у этих конденсаторов...

Posted

Кондёры проверил, коротышей нет.

Единственное смущает один электролит(ближний к процу), между ногами 0,7 Ома. Пробывал его выпаивать, 0,7 так на плате и остаётся.

Может у кого под рукой есть 7.9.7+, гляньте какое там сопротивление должно быть.

Posted

Проверил сегодня на своем блоке- сопротивление на этом конденсаторе сотни килоом в обе стороны. Нашел пробитый конденсатор на 14 ноге разьема- выход на главное реле. Но блок на связь так и не выходит- вместо5- 4 вольта

Posted (edited)
А сопротивление какое, по линии 5в?

ты имеешь ввиду относительно минуса?

 

Проверил кондёры несколько раз все целые. С сопротивлением на этом литике непонятно, так пока и не нашёл причину. Хотелось бы точно знать какая микруха формирует 5 вольт.

Если та которая на 36 ног(возможно TLE), то даташит бы найти, хотябы аналога. Некоторые типа Infinion TLE6240GP питающее напряжение 5 вольт, а у меня на 20-ю ногу приходит 12 вольт.

Edited by dimazon
Posted (edited)

Транзюков там нет (за исключением ключей на катушки), там два SMD-диода на борту A4S56 и JST55.

Edited by dimazon
Posted

минус мультиметра к минусу, плюс к +5в, предел на 2000 ом или диоды

Posted
минус мультиметра к минусу, плюс к +5в
вчера посмотрел(но уже не помню), или мегоомы там или сотни килоом там. Причём что запомнил(мерил на ногах микросхем к которым должно подходить +5 вольт) на двух микрухах на этих ногах сопротиление относительно "-" разное.

Пробывал сравнивать с о своим рабочим контроллером, правда у меня просто 7.9.7, особых отличий не нашёл. Диоды тоже целые. Думаю, пока не найдём, что формирует 5 вольт, с места не сдвинимся.

Posted

блок 7.9.7+(80-й).

Ситуация следующая: проводились сварочные работы кузова.

Жестянщики говорят что аккумулятор отсоединяли, но при расспросах выяснил, что вначале отсоединили только "+", успели что-то "прихватить", а потом отсоединили и "-".

Врезультате при включении зажигания, естественно ничего не крутит и не качает. Горит предохранитель(вроде на главное реле). Вытаскиваю предок, мерю на контактах гнезда, короткое на землю. Сначало думал проводка, но когда отсоединяешь контроллер всё нормально.

Разобрал ЭБУ, прозваниваю, 63 и 44 накоротко звонятся на массу. На плате стоит элемент(27с 0520) внешне похоже диод, звонится накоротко. Выпаял я его, запаял что под рукой было. Короткое исчезло.

Но на связь контроллер не выходит(пробывал на столе).

Подскажите, там ведь должно быть +5V питание микросхем? Его я там не нашёл. Какая микруха отвечает за питалово схемы?

кажется полез ты в дебри....... логика такова- при включении зажигания главное реле включается минусом из контроллера. А предохранитель стоит в силовой цепи главного реле

и плюс силовой раходится не только в контроллер но и по форсункам к насосу и т. д

т. е. контроллер не единственный потребитель плюса главной релюшки. но когда ты отнимаешь контроллер он ведь не включит это реле.....соответственно и ничего не будет происходить. Полагаю надо отнять контроллер и подать минус на главное реле.....т. е. действовать методом исключений.

Posted

Полез я туда, куда мне надо. С машиной всё в порядке, заменил контроллер(январёк клиент прикупил), поставил, продиагностировал, перепрошил сразу(EL35 там стояла), чел доволен. Осталось клиенту оптику горелую заменить.

Общем жестянщики попали капитально: помимо своих работ(получилось даром) пришлось ещё "компенсацию" выплатить за контроллер.

Что касается контроллера убитого, оставил я его себе. Натура у меня такая, пока "не разгребу" проблему, не успакоюсь. Что плохо, знаний моих не хватает, но ничего, разберусь.

  • 1 month later...
Posted

Аналогичная проблема нет 5В в ЭБУ 7.9.7+, кто знает где искать подскажите. :PIVO

  • 3 weeks later...
Posted

на микросхеме примерно такой логотип: (|=|) (и это всё в кружке), может кто знает производителя?

Это логотип BOSCH

  • 3 years later...
Posted

36 ног - это не оно. Поищи на плате транзистор с коллектором на +5В, и отследи откуда он управляется. Потом сравни включение с TLE4267G.

неправильно товарищ излагаешь bosch 30343 есть стабилизатор с накачкой dc-dc c 3 линиями питания и входами выходами управляемыми логикой по spi наводка на мысль залезь на сайт infineon бывший siemens и многое станет понятно да еще он с разными номерами ну например 30343-0309 блокирующийся преобразователь с предустановленными флагами err и тд более того микра эта переключает процы в режим энергосбережения чуть больше 2.5 v вот так вот продолжаю изучение данной микры не хватает доноров пока но буду стараться надо наверное отдельную ветку создать по этой тематике

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...