APP

По ссылке именно производитель. Он из Волгограда.

Не в качестве рекламы. Брал здесь http://www.mcedevices.ru/avtodevices.htm. Эмуляторы работают нормально.

Поздравляю всех радистов. РТ80-2 ХИРЭ. За Попова грамм 200 коньяка уже усугубил. С праздником.

Если рвутся три массовых провода в блоке, то из практики, блок в мусорку. Правда при таком дефекте блок не выходит на связь. А по подкачивающему насосу - в дисе есть тест план. Пройдя по нему будет все ясно. У меня в практике был случай, замена блока решила проблему. Новый блок стоит порядка 20 тыр.

Панель забортную температуру показывает? Если нет, то в панели отгорела земля. Дергай стрелки и внимательно смотри.

Калибровка уровня никогда не делалась через прогман. Это делается в дисе через тест план и гораздо удобнее, чем через инпу.

Снимаешь на задней полке ящик для аптечки. Под ним находится белая трубочка. Вставляещь медицинскую иглу и насосом несколько энергичных качков и багажник откроется. Мне удобнее было ее разрезать, а потом соеденить селиконовой трубочкой.

To бабай. Да потому, что пишешь с орфографическими ошибками :-). Ничего личного. И на будущее, если не уверен, набери текст в ворде и проверь на правописание. А затем копи паст.

13vector13 100 процентов прав. Недавно ковырял эту проблему на 210061, клапана ок, через левую головку нет сообщения с выхлопной системой, хотя на правой стороне все ок. В старе есть проверка. Попутно вопрос, перекодировка на евро 2 решит эту проблему? Как всегда клиенты пытаются решить вопрос с минимальными денежными затратами.

Добрый вечер. ТО Guerra - а как дела обстоят с реверсом UPA. Стоит ли надеяться. И если стоит, то каковы сроки?

Тогда вопрос - как сделать моторный новым? Достаточно забить FF область вина и синхры, или этого недостаточно? Ответ можно и в личку.

На процах в замке надписи: ZC410699CPU 194195 KW52/96 0D69J ZC410710CPU 194354 KW52/96 0D69J Рабочую пару залить готов, но в защелке у меня реально один рабочий проц. Вопрос - будет ли защелка работать с одним процом. Нерабочий проц с защелки если охладить градусов до 5 -8, то читается. Стоит чуть нагреть, становиться мертвым.

Добрый вечер. Подниму тему на верх. Продолжаю затянувшуюся эпопею с этим авто. КАН проверен и похоже он не причем. Был проброшен кан отдельно от моторного до замка, результат тот же. Посмотрел осцилом рх и тх от проца до 82с250 - обен идет. КАН В тоже не засажен, уровни нормальные, обмен тоже идет. Кроме того моторный в датастрим прекрасно видит положение селектора передач от коробочного блока. Т.е похоже с каном все нормально. Решил залить заведомо правильный комплект прошивок в замок и защелку. Оказалось, что в защелке нижний проц даже не бутится. Отсюда вопрос - может ли защелка разблокироватся при одном нерабочем проце. И второй вопрос - влияет ли на запуск нерабочий проц, ведь вроде ключ принимается. И вдогонку, может кто пояснит на пальцах логику работы. Я так понимаю, что два проца в замке и два проца в защелке - это дублирование для повышения надежности системы и при отказе одной части остальные должны исправно работать. Или я глубоко заблуждаюсь.

Этоя уже понял. И стар говорит, что 2 трэк. Только не понятно, почему не заводиться. Завтра брошу отдельно кан до моторного и посмотрю что из этого выйдет.

Почему то один еще не прикрепился. Да, в моторном Е9. ezs_out_x32_eeprom.rar