Audi A4 95г

[viktor64]

Началось с того ,что машина заводилась с 20-30 раза передёргивания ключом в замке,

а позже вообще перестала зачистка и пропайка разьёма непомогла.Зашёл в двигатель,

посмотрел ошибки ,так там,что интересно ,ошибки низкого сигнала нет,а только то,что

двигатель заблокирован иммо и поле стирания она неудаляется

Блок иммо 4АО 953 234 и бирка 76 0695 0220 IND FKW LNR,в нём Нек и 93с46.

Епромку прочитал ,логин определил его Vagcom принимает,но почему-то когда в 01канале

указываю к-во ключей2,затем тест-сохранить,указаноое кол-во ключей несохраняется и

ключи непрописываются Подскажите плиз как быть и в чём может быть проблема?

Да проверил катушку тестером ,её сопротивление 42 Ома ,это нормально или нет?

Приходилось раньше мерять катушки наVag-ах,так у них было сопротивление порядка 22-24 Ома

[Bobbi]

катушка должна быть ок. 23 Ом...скорее всего поэтому и не читаются ключи

Edited November 21, 2006 by Bobbi

[Alex31]

Началось с того ,что машина заводилась с 20-30 раза передёргивания ключом в замке,

а позже вообще перестала зачистка и пропайка разьёма непомогла.Зашёл в двигатель,

посмотрел ошибки ,так там,что интересно ,ошибки низкого сигнала нет,а только то,что

двигатель заблокирован иммо и поле стирания она неудаляется

Блок иммо 4АО 953 234 и бирка 76 0695 0220 IND FKW LNR,в нём Нек и 93с46.

Епромку прочитал ,логин определил его Vagcom принимает,но почему-то когда в 01канале

указываю к-во ключей2,затем тест-сохранить,указаноое кол-во ключей несохраняется и

ключи непрописываются Подскажите плиз как быть и в чём может быть проблема?

Да проверил катушку тестером ,её сопротивление 42 Ома ,это нормально или нет?

Приходилось раньше мерять катушки наVag-ах,так у них было сопротивление порядка 22-24 Ома

 

ошибка низкого сигнала ключа должна быть в блоке иммо и ключи по моему прописываются в 21-ом конале

[viktor64]

А можно ли как-то проверить в катушке ли дело,например намотать свою витков так 60-70

для пробы или неподойтёт?

[Alex31]

я как то использовал катушку с обычного реле вытащив из неё сердечник и отматывая витки подобрал сопротивление .чип вставил в катушку вместо сердечника машина заводилась.

[viktor64]

ошибка низкого сигнала ключа должна быть в блоке иммо и ключи по моему прописываются в 21-ом конале

что дейсвительно ключи прописывать по 21 каналу или всёже по 01?

[Alex31]

иммо2 точно по 21 вчера перепрописывал а по иммо1 точно не помню давно не встречал

 

сначала нужно выбрать и сохранить 0 ключей а затем снова прописать имеющееся в наличии количество ключей

[FTR]

Канал точно 01.

Прежде чем что-то писать,Добейся что-бы у тебя появилась ошибка KEY NO VALID

или подобное.Это будет значить,что ИММО ключ видит и он нужного типа.

Если в ИММО ошибок нет ,то съехала синхра между ИММО И МОТОРным

Для восстановления, после ввода логина запиши 00 в канал 00

Если ошибка - слабый сигнал, значит проблема в катушке,в контакте

разема с котушкой,с самим ИММО или ключи не того типа.

[yurakz]

ну так а осцик что говорит?, закачка какая? .... а то каналы... каналы...

по всей видимости закачка слабая или нет её..

Edited November 22, 2006 by yurakz

[Bembis]

Канал точно 01.

Прежде чем что-то писать,Добейся что-бы у тебя появилась ошибка KEY NO VALID

или подобное.Это будет значить,что ИММО ключ видит и он нужного типа.

Если в ИММО ошибок нет ,то съехала синхра между ИММО И МОТОРным

Для восстановления, после ввода логина запиши 00 в канал 00

Если ошибка - слабый сигнал, значит проблема в катушке,в контакте

разема с котушкой,с самим ИММО или ключи не того типа.

 

Bred polnij pro kanal 01 - eto esli immo ne v priborah!

Edited November 24, 2006 by Bembis

[Anmed]

Bred polnij pro kanal 01 - eto esli immo ne v priborah!

А что, были в 95 году Audi A4 с иимо в щитке?

[Guest rio]

А что, были в 95 году Audi A4 с иимо в щитке?

ага...в 46й памяти...все влезло...во дела мля :xaxa

[Bembis]

ага...в 46й памяти...все влезло...во дела мля :xaxa

 

Voobshe to ne v 46, no bilo. Tak ze kak i immo3 kriptovanij prihodilosj videtj vne priborov. Posmotri etku

 

 

иммо2 точно по 21 вчера перепрописывал а по иммо1 точно не помню давно не встречал

 

сначала нужно выбрать и сохранить 0 ключей а затем снова прописать имеющееся в наличии количество ключей

 

To cto eto immo 1 eto ne znachit, cto on ne propisivaetsja v 21 kanale. Takze, kak i ne znacit cto immo 1 objazatelno vne priborov. Audi a3 1997 tomu primer.

[Anmed]

Щяс кто-то опупенно умный выпросит бан!

Прочти самый первый пост этой темы!

Блок иммо 4АО 953 234 и бирка 76 0695 0220 IND FKW LNR,в нём Нек и 93с46.

Видел такой блок, встроенным в панель и программируемый в 21 канале?

Нехрен тут бодягу разводить! :10:

[darekcz]

Ребята,зачем спорите,автору топика всё это уже не интересно :)

[viktor64]

Ребята,зачем спорите,автору топика всё это уже не интересно :)

Проблему решил заменой катушки с разборки,так что всем спасибо :PIVO

[Maple]

Проблему решил заменой катушки с разборки,так что всем спасибо :PIVO

 

 

Подскажи как старую катушку снимал с замка. Пробовал как-то не получилось

[Anmed]

Насколько я помню, если внимательно посмотреть на личинку, можно увидеть выемку с краю. В этот паз вставляется спица, которая нажимает фиксатор.

[Aliyev]

так снимается личинка целиком.

а кактушка отдельно снимается сложно.

нужно аккуратно отверточкой или съемником самодельным.