Maple

Есть дамп от панели приборов Suzuki Vitara 2007г. Панель фирмы Visteon, внутри камень NEC и EEPROM 24C16. По моему мнению пробег (63924км) в ячейках 07С8h - 07DBh. Не могу понять алгоритм. Может кто намекнет или дампов от аналогичной панели для анализа подкинет? suzuki vitara 2007 63924 km.bin

Приедет машина обязательно спишу номер блока и выложу, а еще считаю EEPROM/

Блок Airbeg GP 13142540. Включилась лампа неисправности Airbeg. В памяти неисправностей ошибка B1000 "замените болк управления" (считано OP-Com). Неисправность возникла после холодного пуска в сильные морозы. Похоже из-за просадки бортсети что-то потерлось. Кто знает что-нибудь по этому поводу? Может быть что-то потерлось в EEPROM?

Все получилось Mactepbkny Спасибо за дамп. Очень пригодился, так как мой оказался битым по причине неправильной работы PonyProg. Залил скорректированный твой. Rio Спасибо за консультации и подсказки, а точнее за намеки. Кстати сколько стоит готовый чистый дамп и калькулятор, как их приобрести?

Rio, ты был прав. У меня глючит прогер (Pony Prog), хотя до этого жалоб не было. Глюк идет только по 25040. Недавно стирал креш на Peugeot 307, там стоит 95080 - проблем не было. Странно еще то, что Поником пользуется много народа, а косяк не выловлен. Ну, да ладно, взял у товарища AutoProg. С ним все нормально, но есть несколько вопросов к тебе. 1) Ты писал, что креш начинаетсч с адреса 32. Но перед ним идут четыре нулевых байта. Они остаются или их трем? 2) По адресу 33 и 34 (которые ты пишешь не трогать) на твоих фотках FF 00, а у меня FE 00. Что из этого правильно? 3) Ты пишешь: «… креш начинается с 32 адреса, потом пару байт не трогаем, далее опять трем и так в четырех местах...» Всего в четырех местах или еще в четырех местах? 4) И последнее. Какой столбец виден на правой фотке? 0F или другой? Да, и еще, если не затруднит проверь мой оригинальный файл, который я скачал с блока. Кабы Поник его неправильно не считал.

RIO, извени! Совсем закрутился. Память AT25040, и дамп прилагаю. Не думаю чтобы прогер глючил, первая половина памяти пишется OK, а вот вторая - глюк. Завтра будут чистые AT25040 попробую в них заливать. Если все пойдет, то значит вторая половина памяти действительно защищена от записи. Спасибо за скрины. Хоть и не видно за сообщением шестнацетиричных значений, но по правому символьному полю можно разобраться. Одним словом, Спасибо за наводочку. Будет инфа сообщу.

Стал искать в какой области прописываются crashdata. Решил попробовать очистить верхнюю половину содержимого EEPROM (записать FF). При записи отредактированного дампа программатор Pony Prog выдал сообщение «Ошибка записи». После этого при считывании дампа обнаружилось, что верхняя (измененная) половина дампа прописалась нормально, а нижняя половина, где изменений не производилось, оказалась местами измененной. Полез в документацию на EEPROM и увидел, что в списке команд EEPROM есть команда защиты от записи данных ¼ , ½, и всей памяти. Причем защищенная область считается снизу дампа. Вот я и думаю, а не оказалась ли защищенной в моем случае вторая половина EEPROM. Но тогда почему при записи в ней изменяются данные? По идее ведь они не должны меняться. И в какой половине тогда прописаны crashdata? Разъясните кто-нибудь ситуацию.

Всем привет! Вижу много вопросов по Тахе. А вот ответы в большинстве случаев полная деза. Небуду указывать конкретно на кого-то, так как займет много места, а потом еще и времени на разборки. Одна из правильных схем лежит в архиве box30039.rar (в начале темы сообщение от Vasulich) – файл tachopro_interface.gif. Единственная неточность в ней - это отсутствие соединения 10-ого вывода (минусовая цепь питания) микросхемы IC5 (МС33199) на общий провод. Транзистор Т2 выполняет роль инвертора входного сигнала канала RXD СOM порта (вывод 3), та как сигнал в канале TXD СOM порта (вывод 2) так же подвергается инверсии, проходя через микросхему IC1 (MAX232). Этот транзистор введен для возможности универсального применения адаптера Тахи в качестве обычного К-Line адаптера (например с программой VAG-COM) В принципе в ПО Тахи можно было бы вести програмную инверсию данного сигнала и убрать этот транзистор, но тогда адаптер нельзя было бы использовать в качестве К-Line адаптера со множеством других программ. Для схемы приведенной в архиве TachoPro.rar кто-то предлагал поменять местами выводы коллектора и эмиттера транзистора Q2. На самом деле надо менять местами выводы коллектора и базы. Отмечу сразу, что прошивки EEPROM с номером 1 (указывается в имени файла прошивки, например IC1.bin в архивном файле box30039.rar) соответствует содержимому микросхемы IC3 (нумерация по схеме), а с номером 2 (IC2.bin) микросхеме IC2. Теперь о печатной плате. Более менее правильная плата лежит в приведенном ниже архиве. Плата изображена со стороны печатных проводников. МС33199 устанавливается также со стороны печатных проводников. В плате есть ряд неточностей: - в верхнем левом углу платы вывод с обозначением L на самом деле это вывод К-Line; - вывод с обозначением К (на самом деле это L) полная бессмыслица, т.к. соответствующий канал МС33199 не используется вообще; - две контактных площадки под микросхемой МС33199 предназначены для светодиода (слева – анод, справа - катод), а резистор чуть ниже имеет номинал 1кОм. Эти элементы отсутствуют на принципиальной схеме и нужны для индикации наличия напряжения питания адаптера. - по нижнему краю платы, в центре, установлены микросхемы EEPROM: слева - IC3, справа – IC2. - САМОЕ ГЛАВНОЕ - выводы 1,2 и 3 IC3 должны быть соединены между собой печатным проводником, который отсутствует на плпте. Назначение остальных элементов и их нумерацию и цоколевку можно получить, сравнивая печатку с принципиальной схемой. Ниже в архиве приведены две фотографии внешнего вида моего адаптера и печатной платы. Теперь о запуске программы Tachopro. У меня P-IV, 2,4ГГц, WIN98. Все пускается замечательно. Единственные тонкости в том, что Tachopro изначально настроена на работу с портом COM1. Поэтому адаптер надо подключать именно к нему, а не в любой свободный. Еще надо правильно выходить из программы, используя для этого комбинацию клавиш Ctrl+Z. При выходе из программы через закрытие окна эмуляции режима MS-DOS в WIN98 программа вешает порт и при повторном запуске программы адаптер уже не виден. Всех с Новым Годом, успехов! С уважением, Сергей!

Подскажи как старую катушку снимал с замка. Пробовал как-то не получилось