иммо АПС-4

[nick777]

непереходит в режим чтения при открытии двери, только при включнии зажигания...

 

можно это исправить.

[metronom]

А проводок зеленый с черной полоской от концевика послучаю не отрезан?

[nick777]

А проводок зеленый с черной полоской от концевика послучаю не отрезан?

 

это проводок от иммо сразу идёт к концевику?

Edited November 15, 2006 by nick777

[metronom]

На водительскую дверь

 

 

Кстати - авто какой?

Edited November 15, 2006 by metronom

[конstantin0]

А проводок зеленый с черной полоской от концевика послучаю не отрезан?

если машина слишком старая так сказать то может быть и зел\черн.а если достаточно новая то син\бел.точно год с какого пошел новый цвет к сожалению сказать не могу

[GMS]

если машина слишком старая так сказать то может быть и зел\черн.а если достаточно новая то син\бел.точно год с какого пошел новый цвет к сожалению сказать не могу

 

Зато я могу - с 2002г.

Вообще плафон освещения от концевика горит?

[nick777]

авто 21102 2001г.

[конstantin0]

авто 21102 2001г.

значит зелено черный.посмотри может разъем слетел на контрольном дисплейчике.ну это на котором машина с дверями нарисована.(забыл как называеться )

 

Зато я могу - с 2002г.

Вообще плафон освещения от концевика горит?

[/quotспасибо буду знать

[blaftoney]

Это называется: блок индикации бортовой системы контроля.

Проводок что в него втыкается в данном случае ни при чём (если конечно он не сидит на массе). Думаю виновата 1)кнопка водительской двери, 2)В районе замка зажигания есть разъемчик переход от иммо к кнопке и на лампочку подсветки замка зажигания (зелено черный стыкуется с голубо белым).

3) А не отрезан ли зел/черн от иммо при установке сигналки? Плавное гашение света есть?

[nick777]

Это называется: блок индикации бортовой системы контроля.

Проводок что в него втыкается в данном случае ни при чём (если конечно он не сидит на массе). Думаю виновата 1)кнопка водительской двери, 2)В районе замка зажигания есть разъемчик переход от иммо к кнопке и на лампочку подсветки замка зажигания (зелено черный стыкуется с голубо белым).

3) А не отрезан ли зел/черн от иммо при установке сигналки? Плавное гашение света есть?

 

плавного нет... походу из за сигналки и отрезали...

[конstantin0]

Это называется: блок индикации бортовой системы контроля.

Проводок что в него втыкается в данном случае ни при чём (если конечно он не сидит на массе). Думаю виновата 1)кнопка водительской двери, 2)В районе замка зажигания есть разъемчик переход от иммо к кнопке и на лампочку подсветки замка зажигания (зелено черный стыкуется с голубо белым).

3) А не отрезан ли зел/черн от иммо при установке сигналки? Плавное гашение света есть?

если я не ошибаюсь со всех концевиков дверей по одному проводу(-) идут на блок индикации БСК .а уже от него на апс и плафон.и если скинуть разъем с этого блока,то открыта дверь или нет апс не определит

[nick777]

всем спасибо! нашёл отрезаный зелёно-чёрный провод от иммо, скрутил всё заработало.

[Loader]

Сигнализаторщики тебе помогли. Им лень перепрограммировать сигналку для учета задержки салонного освещения, проще провод от}{уярить.

Теперь сигналка под охрану скорее всего с тремя "бипами" становится сразу после выхода из машины....

[GMS]

В разрыв, что ты нашел, лучше диод поставь любой, так, чтобы минус на АПС проходил. Так и с АПС все нормально будет, и сигнализация 3 пика давать не будет.

[blaftoney]

2Konstantin0

Увы, ты ошибаешься. Разветвляется он до БСК.

[blaftoney]

Теперь сигналка под охрану скорее всего с тремя "бипами" становится сразу после выхода из машины....

 

Надо перепрограммировать сигналку. Инструкцию найти не проблема, кнопку Valet думаю тоже.

[mnk]

Я всегда диод ставлю , иникаких проблем в 3 бибиками и задержкой салонного освещения , а программирование сигналка на задержку 30 с считаю не целесообразной , ведь если что и открыто , то чел об этом узнает через 30 с рёвом сирены :D

[kv2]

Диод туда, и никакой головной боли.