ЗМЗ 405

[karpan]

Подскажите, плз.!

Проблема в следующем - на двигле ЗМЗ 405 с ЭБУ Микас 7.1 при включении зажигиния(именно при включении!!! - не при прокрутке стартером!!!), происходит иногда хлопок. Я понимаю - холостая искра, но откуда? Как лечить?

P.S. Чаще, конечно, на газу. Но бывает(редко) и на бензине. Газ впрысковой 4 поколения, хлопок по ощущениям - в глушак. Про приоткрытые клапана - в курсе, но ОТКУДА холостая искра? ХЭЛП

[Темур]

Тут гдета есть тема,где обсуждались системы для просушки свечь,может у тя такая стоит?Кажется там говорилось,что эта опция встроена в бортовик.

[Gialex]

Попробуй отключить датчик каленвала,если не будет хлопков - проверь зазор между ним и шкивом,наличие грязи,или намагниченных частиц или замени датчик.

Удачи.

Изменено 24 марта, 2006 пользователем Gialex

[mika]

Подскажите, плз.!

Проблема в следующем - на двигле ЗМЗ 405 с ЭБУ Микас 7.1 при включении зажигиния(именно при включении!!! - не при прокрутке стартером!!!), происходит иногда хлопок. Я понимаю - холостая искра, но откуда? Как лечить?

P.S. Чаще, конечно, на газу. Но бывает(редко) и на бензине. Газ впрысковой 4 поколения, хлопок по ощущениям - в глушак. Про приоткрытые клапана - в курсе, но ОТКУДА холостая искра? ХЭЛП 

155166[/snapback]

Холостая искра при включении зажигания потому,что у Микаса такой алгоритм

заложен в ЭБУ(возможно он заложен специально,возможно-это побочные

явления переходных процессов при включении ЭБУ,не знаю).Ты лучше ищи,почему у тебя топливо в цилиндрах(не травят ли

форсунки,нет ли бензина в поддоне и т.д.)

Предвижу,что щас мне,как обычно, придется еще и доказывать,что это так.Я этого делать не буду.Я потому и не лезу давать советы в других темах(иномарки,импортные ЭБУ,транспордеры,одометры),потому что тогда моих сил не хватит заниматься просвещением народа с утра до вечера и удовольствие от пребывания здесь превратится в каторгу.

Предложение такое -посмотри на любом Микасе-искра при

включении зажигания есть.

 

Добавлено

 

Холостая искра при включении зажигания потому,что у Микаса такой алгоритм

заложен в ЭБУ(возможно он заложен специально,возможно-это побочные

явления переходных процессов при включении ЭБУ,не знаю).Ты лучше ищи,почему у тебя топливо в цилиндрах(не травят ли

форсунки,нет ли бензина в поддоне и т.д.)

Предвижу,что щас мне,как обычно, придется еще и доказывать,что это так.Я этого делать не буду.Я потому и не лезу давать советы в других темах(иномарки,импортные ЭБУ,транспордеры,одометры),потому что тогда моих сил не хватит  заниматься просвещением народа с утра до вечера и удовольствие от пребывания здесь превратится в каторгу.

Предложение такое -посмотри на любом Микасе-искра при

включении зажигания есть.

155206[/snapback]

А на газу хлопки потому что клапан редуктора травит и газ у тебя в двигателе.

Крышка на маслозаливной горловине в лоб еще не выстрелила клиенту ?

Если нет,то это впереди.А еще впереди-замена ДМРВ,сдохшего от хлопков.

[Tjur]

Систему зажигания еще проверь.

[karpan]

До ДМРВ дело вряд-ли дойдет, все-таки впрыск газовый. Хлопает с прокруткой двигла(т.е. при выключении двигла на газу в цилиндрах остается газ). Самое интересное - если заглушить и включить Ё 10-15 мин. - хлопает, через 30 мин. - нет.

А клиент - я сам

Хотя, юзая поиск, в http://wwwboards.auto.ru/gaz/ обнаружил ту-же нерешенную проблему даже у бензусных (причем у всех - по нынешней погоде :) ).

Фрсы-то газовые, конечно, травили. Я поутру их вскрыл, там гуана прилично....

Но искра откуда?

Изменено 25 марта, 2006 пользователем karpan

[Sensej]

Объяснили же на русском:

Холостая искра при включении зажигания потому,что у Микаса такой алгоритм

заложен в ЭБУ(возможно он заложен специально,возможно-это побочные

явления переходных процессов при включении ЭБУ,не знаю).

Говоря по простому " Микас всегда дает искру(холостой), если включить зажигания, но не прокрутить мотор стартером!

[Gari]

На сайте чиптюнера есть описание как с этим бороться.там и схема есть на релюхе.

[tag]

В принципе проблему с "холостой" искрой можно решить убрав постоянное питание с 18 ноги ЭБУ, сделав его через замок зажигания.

Правда ЧЕК при вкл. зажигания будет маргать два раза.

[karpan]

Всем спасибо! С чиптюнера схемку сваял и привязал за 10 мин. (Оказывается - болезнь это Микасов ). А потом отвязал .

Утекало, конечно, с газовых форсов! Там не то, что гуана набралось(не смотря на 2!!!фильтра), так еще и наклеп на направляющих был - подвисало :) .

После ревизии форсов проверил - боле не хлопает(при отвязанном реле). Пока решил ездить без него( хлопок как индикатор - как зачихает, до очередной ревизии воткнуть его не долго) :) .

Еще раз всем спасибо за проявленный интерес и советы!!!

[Фэд]

На бензиновой перед включением зажигания нажимаю до упора педаль газа и не хлопает, хоть и форсунка течёт, алгоритм такой: при включении зажигания на 405 всегда появляется искра, при нажатии педали она не появляется ( режим продувки цилиндров ) , сам придумал.