Питание ноутбука от автомобильного аккумулятора.

[hor-sheff]

Интересует такой вопрос.

Кто нибудь пробовал запитать ноутбук от автомобильного аккумулятора?

А то батарея слабая, да и нужен он только в машине.

 

У меня например DAEWOO СРС-7550

На крышке написано 18-19V 2.4A max

 

Может кто поделится инфой по этому поводу.

[Vasily]

Нафига это делать готовое есть http://www.ac-adapter.ru/price_auto.html#unidk

[SDL2000]

Ноут Сименс какой-то старенький. Второй пень.

Так же написано 19 вольт.

Подключал неоднократно напрямую к аккуму - полет нормальный.

[Maloi]

у меня IBM ThinkPad 600e напрямую от акб и всё ок, проверяли, начинает матюкаться на 11В.

[a-vrk]

Что-то страшно подключать напрямую к АКБ автомобиля, там скачки напряжени, вдруг или еще что? Где-то была схемка простенькая, надо поискать.

[Коля]

у меня IBM ThinkPad 600e  напрямую от акб и всё ок, проверяли, начинает матюкаться на 11В.

154789[/snapback]

У меня такой же. Во время диагностики одной десятки взял питание для ноута с АКБ. Результат - сгорел com-port. Вскрытие показало - выгорела одна из дорожек... Причем подключено было все правильно, так как диагностика шла, а затем попикал несколько раз, (переключался с внешнего питания на свое).

И усе... диагностика заккончилась.

 

Так что я взял и впендюрил в машину UPS с холодным стартом, убрал из него аккумуляторы и вместо них подключил питание бортовой сети а/м.

=220 В.

[Petrov_kamensk]

у меня тошиба нормально ездит, но там не 18 в питпнии а толи 14-19в, при работающем двиг исправно работала.

если двиг глох (газовый впрыс настраивали) то работала, но выключался если заводка шла.

 

сейчас от отдельного акб на20а\ч питается, все нормально.

[doncha2]

Тоже Тошиба , купил преобразователь 12/220 на 150 ВТ защита от пониженного/повышенного и т.п. очень удобно

[-Bat-]

Я купил себе преобразователь 12/220 Porto-350 Ватт, есть в комплекте провод на прикуриватель и крокодилы на аккумулятор, очень удобно, есть защита от неправильного подключения, встроенный вентилятор охлаждения. Только при заводке надо отключать его, может накрыться.

Где-то на форуме была несложная схема преобразователя, можно сделать самому.

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=777&st=0

Изменено 24 марта, 2006 пользователем -Bat-

[bocs]

Преобразователи работают без проблемм. Цена вопроса 600 руб.

[Alexey_Sev]

с такими маленькими токами как у вас легко делается на импнульсном преобразователе LM3478 или LM3488(по желанию) от National Semiconductor. минимум обвеса и максимум КПД (в районе 90%). Я вообще не понимаю как может приходить в голову идея о питании ноута от преобразователя 12/220 (это же огромные потери), да и напрямую втыкать - это смерть аккумуляторам (если они еще живы) и очень вероятна смерть ноута или его перефирии

[hor-sheff]

Нафига это делать готовое есть  http://www.ac-adapter.ru/price_auto.html#unidk

154746[/snapback]

 

Какой ты умный! Вообще-то раздел называется Очумелые ручки, а не Купля-продажа. Нафига мне покупать адаптер за 2.5 тыс. , если я бук купил за 2 тыс.

 

А ?

 

Добавлено

 

Ребята ну поделитесь кто-нибудь схемами.

 

А то в давнешней теме где все это обсуждалось, все вложенные файлы грохнулись!

[-Bat-]

Я использую преобразователь попутно с ноутом, он мне нужен больше, как страховочное питание для котла отопления, если вдруг свет дома вырубят.

 

Есть еще такая

http://www.radio-portal.ru/modules.php?op=...t=1&page_id=496

 

http://www.shema.ru/cgi-bin/rshema.pl?name...e=pit-c96.shtml

Изменено 24 марта, 2006 пользователем -Bat-

[maxxx-mb]

Я делал по этой схеме, проблем две. Нужно правильно развести дорожки, иначе не генерит, и найти путевый штекер в прикуриватель, иначе в режиме зарядки коробит пружину и нема контакта. Конечно проще купить готовый, но раньше не было.

[hor-sheff]

Я делал по этой схеме, проблем две. Нужно правильно развести дорожки, иначе не генерит, и найти путевый штекер в прикуриватель, иначе в режиме зарядки коробит пружину и нема контакта. Конечно проще купить готовый, но раньше не было.

154893[/snapback]

 

Спасибо, попробую.

Может у кого еще, что есть

[hor-sheff]

Ребята, ну что же Вы!

 

Выложили бы хоть печатку в SprintLayout и толковую схемку.

 

Заранее благодарен.

[ОДЕССА]

Что скажете по этой схеме ?

[vv48]

У меня ноут IBM ThinkPad 600 при заглушенном моторе и включенном зажигании при питании от борт.сети переходит на свою батарею.

По этому я сделал DC\DC повышающий конвертор на MC340063 dip8(моторола) ~20-30р.

Деталей там ис,транзистор,индуктивность,диод,стабилитрон и резисторы и конденсаторы.

Печатку не делал все навесным монтажом. Схема взята из справочника по импулсным ип (типовая).

[hor-sheff]

Что скажете  по этой схеме  ?

156055[/snapback]

 

Схемка конечно хорошая, но мне нужно выходное напряжение 19В

[vv48]

По поводу штекера в прикуриватель у меня тоже плавился если в ноуте батарея начнет заряжатся. Пружина которая предохр. поджимает там стальная под 2-3Ома а ток под 3-5А вот и плавится все вокруг. Я беру многожильный провод без изоляции и соединяю первый и последний виток пружины пропуская провод внутри пружины.

[hor-sheff]

Что скажете  по этой схеме  ?

156055[/snapback]

 

На этой схеме все ЗЕМЛЯНЫЕ контакты подкл. к минусу прикуривателя или нет?

[ОДЕССА]

судя по схеме да

по поводу 19в так это какой стабилитрон я думаю

[Petrov_kamensk]

да на больших токах пружину прикуривателя приходится "замыкать" проводом медным, иначе греется. в попогрейках "емеля" сделано правильней всего.

осталой найти неисправную попогрейку и выднать от туда штекер.

 

оказалось что не все буки спокойно переживают пониженое питание, вот что мне написали "Вобщем подключил вчера бук напрямую к прикуривателю.

Заработал, но экран мигает и когда я включил на ХХ ближний, бук вырубился. "

 

придется строить преобразователь в верх.

[Vasily]

На этой схеме все ЗЕМЛЯНЫЕ контакты подкл. к минусу прикуривателя или нет?

156144[/snapback]

Конечно

[Phant0m]

А у меня IBM ThinkPad 750 с питанием 16V.

Отлично работает напрямую прямо от бортовой сети авто.

Причём при заглушенном движке. :)