vv48

Со потенциометр скорее всего не стоял на машине вовсе так как со на М154 регулируют програмно.

При известной термо-резистивной характеристике, по току через нагреватель мона судить о температуре зонда. Диапазон рабочей температуры у датчика достаточно широк но атмосфера России еще шире.

На вазах ставят датчик из оксида титана.

Попробуйте посоветоваться с Ikin сдесь на форуме. Весной он мне конкретно помог с коректировкой N35 правда в динамик с небольшим расходом топлива. И объяснил пути улучшения (зоны режимов он точно менял).

А еще с диодом упадет напряжение борт сети на 0.6 вольта(если шотки то меньше)

При установке 4х др. как правило нет возможности отодвинуть дмрв от дроселя и в зоне датчика при сильных пулсациях и изменениях направления воздушного потока измерения колличества воздуха будут не верными .

Может тут есть

Я присматриваю такую фигню от ACORP там USB, sd, A-input. Вроде гарантия хорошая.

Термофен при ремонте микропроцессоров это не заменимая вещь. Еще 90х я лечил процессора ТВ FUNAI в дип корпусах прогревом на газовой зажигалке пачками. Из 40-30 шт сдохло тока 2. Если цена на новый не подемна то это выход.

У меня тоже отвалился фильтровый кондюк. Так я без него вроде пока ни каких проблем не наблюдаю.

КТ829а надо отобрать с максимальным коэфф.усиления по току он может быть до 10000. И будет нормально. Больше тревожит обратный выброс у КТ829а в импульсе около 100 в, дальше пробой и уменьшение времени искрообразования.

А как точно название лямбды ? Откуда питается нагреватель ? Как разведены массы от зонда ?

Если регулировка температуры устраивает а только напрягает звук можно отключить мотор от блока управления а управлять по схеме из "за рулем" март или апрель 2007

Может быть применен РР с импульсной регулировкой тока возбуждения вот и поет гена.

Наблюдая осцилоскопом картину к-лайн заметил что ответ блока имеет повышенное напряжение логического нуля (порядка 1 вольта). Изменяя ток колектора ключа передачи на блок (рез. подтяжки) добивался срыва связи с блоком, при этом на выходе компаратора сигнал ок. Регулировка порога компаратора даст помехоустойчивость. А нужна регулировка тока к-лайн в разумных пределах. Пока что мне всегда помогало именно это.

По поводу штекера в прикуриватель у меня тоже плавился если в ноуте батарея начнет заряжатся. Пружина которая предохр. поджимает там стальная под 2-3Ома а ток под 3-5А вот и плавится все вокруг. Я беру многожильный провод без изоляции и соединяю первый и последний виток пружины пропуская провод внутри пружины.

У меня ноут IBM ThinkPad 600 при заглушенном моторе и включенном зажигании при питании от борт.сети переходит на свою батарею. По этому я сделал DC\DC повышающий конвертор на MC340063 dip8(моторола) ~20-30р. Деталей там ис,транзистор,индуктивность,диод,стабилитрон и резисторы и конденсаторы. Печатку не делал все навесным монтажом. Схема взята из справочника по импулсным ип (типовая).