Не найду причину

[Александр!]

ЭБУ VS-5.1 2111-......-72 новая аппаратная реализация

До 100 градусов ОЖ машина едет нормально, после включения и выключения вентилятора (в пробке) трогаюсь, как буд-то "с ручником" и динамики ни какой.

Осталось пока два варианта(свечи, МЗ, ВВ провода, топливоподача-проверил, заменил):

1 Сама "прошивка" (крутил, вертел сам-видать не хватает мозгов).

Ее выкладываю посмотрите-поправте Если возможно.

2. Сменить тосол-возможно за два года потерял свойства.

[bumer_v]

Не знаю косвенная или первичная была причина, но у меня был похожий косяк!!! Имя этому косяку: ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ!!!!!!!! Сначало было как у тебя а потом стала просто глохнуть и имитировать отказ втягивающего на стартере! Т.е даже не заводилась!!!! Все это после первого нагрева до включения "карлсона"!!! Сменили пять втягивающих!!!!! Результат ноль! Случайно сломался ключ замка зажигания купили новый поставили и как "бабка отговорила"! До сих пор катаюсь подобного не возникало!!!!

Вот такой прикол!!!

[шульц]

попробуй массы проверить,а на вентилятор(на реле)свою,новую,с кузова подкинуть :)

[DimanD]

Сними лог, в момент проявления недуга и выложи, а так ты долго будишь её ловить.

[шульц]

ичем он его снимет? :)

[Александр!]

Про хреновые "-" и "+" спасибо, что напомнили. Хотел ещё до Нового года съездить, убрать "сопли" от сигнализации. (Клубок проводов одинакового сечения.)

Видать случай представился.

[Паулюс]

Ерунда какая то. Тосол то при чём тут?

Прошиву плесни стоковую -и глянь чё будет? Будет ответ в ней ли заморочка.

Не едет то -при тапке в пол -или на малых нагрузках? С самого низа при трогании или везде?

[Александр!]

Сними лог, в момент проявления недуга и выложи, а так ты долго будишь её ловить.

136992[/snapback]

 

ДСТ-10 подойдет или нет?

[Александр!]

Ерунда какая то. Тосол то при чём тут?

Прошиву плесни стоковую -и глянь чё будет? Будет ответ в ней ли заморочка.

Не едет то -при тапке в пол -или на малых нагрузках? С самого низа при трогании или везде?

137018[/snapback]

 

1. Ну, про тосол, так мысли "вслух" хотя доля правды есть.

2. Родная прошивка была V5V13L05 (при вкл. кондиционера-совсем не едет)

1,5 года на ней уже не езжу-раз надо залью.

3. С самого низа и везде.

[Паулюс]

1. Ну, про тосол, так мысли "вслух" хотя доля правды есть.

2. Родная прошивка была V5V13L05 (при вкл. кондиционера-совсем не едет)

1,5 года на ней уже не езжу-раз надо залью.

3. С самого низа и везде.

137034[/snapback]

 

Не знаю надо или нет её заливать.

Не знаю я степени проявления "не едет".

Навскидку и совсе по тупому -на вот так перелей.

Если ничего вообще не изменится -ковыряй коляску тогда ужо.

[Александр!]

Спасибо Паулюс! :D

Сегодня-завтра залью.

И сбор параметров с ДСТ-10 в таком виде пойдет?

[Александр!]

Спасибо Паулюс! :D

Сегодня-завтра залью.

И сбор параметров с ДСТ-10 в таком виде пойдет?

137061[/snapback]

 

В тхт ерунда получилась(хотя у меня на компе все нормально видно)

пробую в exl

[sidr]

тут уже было правельно сказано(попробуй массы проверить), у меня была такая засада.пока не протянул все массы ( на двигателе и в салоне)

[Klim]

У Вас часом бензинчик не закипает в трубках? Такой прикол был, правда летом в жару. Хотя судя по месту жительства может Вы с Юга (глубокого).

[Yura]

Сомнения берут что виновата прошивка. Проверить массу питания вентилятора, возможно к ней подключены другие устройства. Посмотреть сигналы АЦП в момент включения вентилятора, Лог нужно записывать так чтоб был виден участок включения вентилятора.

[DimanD]

лог снимаи прогой icq Нуждина.

ошибки после вкл вентилятора какие есть?

[Александр!]

А МЗ случаем не Новосибирский? :)

137404[/snapback]

 

МЗ стоит GM (пятый по счету, Новосибирские и Московские-сдохли, тему поднимал ещё до Нового года)

[Александр!]

лог снимаи прогой icq  Нуждина.

ошибки после вкл вентилятора какие есть?

137418[/snapback]

 

Ошибок после вкл. не бывает.

Записи сделал при помощи ДСТ -10, вкл. вентилятора не дождался- холодно однако.

[flame]

""после включения и выключения вентилятора (в пробке) трогаюсь, как буд-то "с ручником" и динамики ни какой.""

Что мотор троить (двоить) начинает??? Если так ищи высоковольтную часть!Или ровно работает?

[шульц]

а обороты после включения вентилятора не скачут?и как заметил Клим,давление неплохо было-быпоглядеть,особенно при появлении провала,мало ти,сетки там и тд....может не после включения,а после определенного времени-часа полтора,например.. :)

[Александр!]

а обороты после включения вентилятора не скачут?и как заметил Клим,давление неплохо было-быпоглядеть,особенно при появлении провала,мало ти,сетки там и тд....может не после включения,а после определенного времени-часа полтора,например.. :)

137446[/snapback]

 

1. Обороты не скачут.

2. Работает ровно.

3. "Не троит"

4. До вкл. вентилятора, да действительно, проходит час-полтора, пока прогреется, пока в пробке постоишь.

[шульц]

покатайся сманометром ;)

[Александр!]

покатайся сманометром ;)

137478[/snapback]

 

Пошел шланг покупать, чтоб в салон манометр вывести.

[шульц]

парни,а никто не знает,датчик давления масла(волг,москв,6-рочный)присобачить никак нельзя?он от бензина не развалится?а тотак хорошо-три провода и кусоктрубки резиновой-никаких шлангов,манометров...красиво и удобно(правда инерционность ,наверное ,большая.).никто не пробовал? :)

[Александр!]

парни,а никто не знает,датчик давления масла(волг,москв,6-рочный)присобачить никак нельзя?он от бензина не развалится?а тотак хорошо-три провода и кусоктрубки резиновой-никаких шлангов,манометров...красиво и удобно(правда инерционность ,наверное ,большая.).никто не пробовал? :)

137548[/snapback]

 

В 2004г. здесь читал, приспосабливали от 6-ки.